Stupino

Historique

L'aérodrome de Stupino fut construit dans l'oblast de Moscou, à environ cent quatre kilomètres au sud-est de la capitale soviétique puis russe. Sa position géographique lui valut d'être intégré dans la chaîne de défense aérienne soviétique (PVO). Il fut affecté en 1952 à un régiment de chasse de la 309è DPVO (division de défense aérienne), le 162è IAP. Ce dernier fut équipé de MiG-15 jusqu'en 1955 puis de MiG-17. Il fut dissous en 1959.

A partir de 1970, le site abrita un régiment de transport de l'armée de l'air soviétique, le 436è VTAP. Ce régiment était une formation composite, équipée aussi bien d'hélicoptères que d'avions de transport. On y trouvait aussi bien des Antonov An-8 et An-26, que des Mil Mi-2 et Mi-8. En 1994, le régiment devint le 106è escadron indépendant de transport avant d'être définitivement dissous en 1998. Les installations servent désormais à des vols civils.

A noter que le 436è VTAP était directement affecté à la 1ère Armée aérienne, la composante de la défense aérienne soviétique chargée de la protection de Moscou et de des abords immédiats.

Pistes existantes

• Piste de 2 150 m (7 054 ft) (Béton)