Omsk-Severnyy

Historique

Située comme son nom l'indique au nord de la ville sibérienne d'Omsk, cette base aérienne servit durant une quarantaine d'années à la défense de l'espace aérien russe.

Étendue, la base ne disposait d'aucune protection pour ses appareils. Ceux-ci étaient parqués dans des alvéoles en terre, réparties entre plusieurs aires de dispersion. On trouvait également plusieurs parkings le long du taxiway et aux extrémités de la piste.

Elle fut placée sous le contrôle de la 11è Armée aérienne soviétique et on y affecta en 1956 un régiment de chasse. Le 64è IAP fut doté tout d'abord de chasseurs MiG-15bis puis d'intercepteurs Sukhoï Su-9. En 1967, il fut équipé du gros chasseur bimoteur Tupolev Tu-128 dont le rayon d'action allait s'avérer extrêmement utile pour couvrir les grands espaces sibériens. Les Tu-128 ne furent remplacés que vingt années plus tard par des MiG-31 encore plus performants.

La proximité avec Omsk valut à la base d'être couverte par les missiles sol-air du 513è ZRP (régiment de missiles antiaériens) du 56è KPVO (corps de défense aérienne) de la 14è Armée aérienne soviétique. L'unité disposait à la fin des années 1980 de quatre bataillons de S-75 (code OTAN : SA-2) et de deux bataillons de S-200 (code OTAN : S-200).

La fin de la Guerre Froide réduisit drastiquement les besoins militaires russes. Le transfert en 1993 de deux bataillons de S-300PS (code OTAN : SA-10) de la région de Norilsk ne fut que temporaire. En 1998, le 64è IAP et le 513è ZRP furent tous les deux dissous.

Cependant, la base ne fut pas abandonnée. Elle continue d'abriter des appareils de transport dépendant des forces stratégiques russes (RVSN). Un escadron indépendant (numéroté 105) y déploierait des Antonov An-26 et des Mil Mi-8. Constituée en 1961, cette unité est actuellement sous le contrôle de la 33è GvMA (armée de missiles de la Garde). On aperçoit aussi régulièrement sur les images satellites des avions de transport Il-76, soit qu'ils soient de passage, soit qu'ils soient déployés sur place.

Pistes existantes

• Piste de 3 000 m (9 843 ft) orientée 04/22 (Béton)