H-1

Historique

Ce terrain d'aviation fut établi dans les années 1930 par le Royaume-Uni alors qu'il occupait le territoire irakien comme puissance mandataire de la Société des Nations. Son nom correspond à celui d'une station de pompage de l'oléoduc reliant les gisements pétroliers de Mossoul au port méditerranée de Haïfa. D'autres aérodromes furent construits à côté de telles stations (H-2, H-3…).

Utilisé par la Royal Air Force, il fut transféré au nouvel État irakien en juillet 1958.

Dans les années 1970, le régime irakien alors dirigé par Saddam Hussein tira les enseignements des guerres israélo-arabes de 1967 et de 1973 et lança un vaste programme de construction et de rénovation de ses bases aériennes. Le site H-1 fut doté d'une piste bétonnée de plus de trois kilomètres de longueur, de tarmacs bétonnés, d'installations de soutien et de dépôts éloignés des pistes. On ignore cependant quelles unités y furent déployées.

Durant la première guerre du Golfe (1991), H-1 se situait dans la zone de lancement des missiles sol-sol Scud tirés vers Israël. Pour éviter de telles frappes douze ans plus tard, les aérodromes se trouvant dans cette région de l'ouest de l'Irak furent rapidement ciblés et investis par les militaires américains. H-1 tomba le 23 mars 2003. Les militaires américains et leurs alliés ne s'y installèrent cependant pas après le conflit, laissant le site et ses installations se détériorer.

Pistes existantes

• Piste de 3 000 m (9 843 ft) orientée 11/29 (Béton)