Siverskiy

Historique

La base aérienne de Siverskiy se situe dans l'oblast de Leningrad, à quelques dizaines de kilomètres de la ville de Saint-Pétersbourg. Elle dépendait de la 76è Armée aérienne (district militaire de Leningrad). Le site possède une grande piste bétonnée, plusieurs axes de circulation des deux côtés de la piste et menant à des tarmacs, des abris bétonnés ou à des installations de maintenance et de soutien.

En 1944, Siverskiy accueillit deux régiments de chasse de la défense aérienne soviétique.

Le 26è GvIAP y resta jusqu'en 1954 et son transfert à Gatchina (également dans l'oblast de Leningrad), perdant au passage son statut d'unité de la Garde et revenant dans le giron des forces aériennes tactiques. Il mit en œuvre durant son séjour à Siverskiy des Supermarine Spitfire et des Yakovlev Yak-9, étant converti sur MiG-15 en 1953. De son côté, le 103è GvIAP fut converti sur MiG-17 en 1955. Il fut dissous en 1961 et transformé en escadron d'hélicoptères (371è OGvVP, envoyé à Pribylovo).

En 1952, la marine soviétique (Flotte de la Baltique) y constitua un régiment de chasse désigné 425è IAP. Il n'y demeura que cinq années avec des chasseurs MiG-17.

Le 67è BAP (régiment de bombardement) y fut activé en 1968 sous la forme d'un régiment d'attaque indépendant. Il prit sa désignation définitive en 1989 après avoir été équipé de Sukhoï Su-24. Il avait été précédemment pourvu de MiG-17 (1968-1976) et de Sukhoï Su-17M2. En 1990, le régiment possédait théoriquement 30 appareils, qui furent passés au standard Su-24M quelques années plus tard. L'année 1992 vit l'arrivée sur la base des Su-24M du 89è BAP, rapatriés de Pologne et dont l'unité fut dissoute en 1993.

Au milieu des années 2000, le 67è BAP fut dissous et ses appareils envoyés à Monchegorsk. Siverskiy ne semble plus abriter d'avions de combat depuis lors. Elle accueille en revanche des équipements de détection radar Nebo U (310 kilomètres de portée à 10 kilomètres d'altitude) et SOPKA-2 (360 kilomètres de portée, développé initialement pour les régions arctiques).

Pistes existantes

• Piste de 2 500 m (8 202 ft) orientée 06/23 (Béton)