Manching

Historique

Construit à partir de 1935 près d'Ingolstadt, l'aérodrome de Manching abrita durant les premières années de la Seconde Guerre Mondiale plusieurs unités de bombardement, ainsi que des unités d'instruction et de réserve. A partir de la seconde moitié de l'année 1944, la Luftwaffe y déploya des chasseurs de nuit (I./ NJG 101 puis IV./ NJG 6).

En 1955, Manching redevint une base militaire allemande. De 1961 à 1969, la force aérienne ouest-allemand y affecta une unité de reconnaissance sur Lockheed F-104, l'Aufklärungsgeschwader 51 (AG 51). Par la suite, Manching a été ouvert au trafic civil, essentiellement des avions d'affaires. Elle est surtout connue pour abriter depuis 1957 le Wehrtechnische Dienststelle für Luftfahrzeuge, l'unité allemande chargée d'évaluer les armements destinés à entrer en service au sein des forces armées allemandes. L'entreprise Cassidian y a aussi son siège social.

On notera que c'est à Manching que le premier vol de l'Eurofighter Typhoon a eu lieu.

Pistes existantes

• Piste de 2 940 m (9 646 ft) orientée 07R/25L (Béton)
• Piste de 2 439 m (8 002 ft) orientée 07L/25R (Béton)