Lugovoye

Historique

L'aérodrome de Gutenfield fut aménagé par la Luftwaffe allemande entre 1936 et 1937. Il ne disposait pas de piste en dur, mais d'une demie-douzaine de hangars. Durant la Seconde Guerre Mondiale, il fut surtout employé par des formations de reconnaissance.

De 1952 à 1957, rebaptisé Lugovoye, le site fut occupé par le 939è IAP (régiment de chasse), qui dépendait alors de la 60è IAD (division de chasse), elle même placée sous le contrôle de la marine soviétique (Flotte de la Baltique). Après avoir troqué ses MiG-15 contre des MiG-17 en 1954, le régiment quitta Lugovoye pour Polessk.

Trois années plus tard, Lugovoye fut attribuée à un escadron indépendant, le 87è OSAE. La base fut sans doute remaniée à ce moment-là. On ne distingue plus de piste sur les vues satellites actuelles, mais plusieurs emplacements pour stationner des hélicoptères, ainsi que les restes de divers bâtiments et d'une batterie antiaérienne (au nord-ouest du périmètre). Dépendant de la 11è Armée soviétique de la Garde, le 87è OSAE disposait d'avions légers (Antonov An-2 et An-14) et d'hélicoptères (Mil Mi-2, Mi-4, Mi-6 et Mi-8) pour mener des missions de liaison et d'observation.

En 1993, l'escadron fut dissous. Lugovoye ne semble plus occupée à l'heure actuelle.