Al Abraq

Historique

Construit dans la deuxième moitié des années 1960 près de la ville d'Al Bayda (El Beïda, l'ancienne Beda Littoria italienne), l'aéroport d'Al Labraq (ou Labraq) fut utilisé conjointement par l'aviation civile et par l'armée de l'air libyenne jusqu'en 2011.

En 1976, deux escadrons numérotés 1070 et 1071 y furent activés. Ils mirent en ligne des MiG-23BN et des biplaces UB jusqu'à la chute du régime Kadhafi en 2011. A partir de cette date, le site fut surtout utilisé pour des vols commerciaux. Six missiles (ou roquettes) tirées par l’État Islamique depuis Derna sont tombées sur l'aéroport le 21 février 2015. On distingue une dizaine de MiG-23 au sol, sans pouvoir déterminer leur état.

Pistes existantes

• Piste de 3 604 m (11 824 ft) orientée 10/28 (Asphalte)
• Piste de 1 894 m (6 214 ft) orientée 03/21 (Asphalte)