Mil Mi-14PL (OTAN : Haze-A)
Rappels
- Catégorie : Hélicoptère
- Constructeur : Mil
- Version du : Mil Mi-14 (OTAN : Haze)
- Production : 230 appareils construits (cellules neuves)
- Missions : Lutte anti-sous-marine
Historique
Version de lutte ASM. 230 exemplaires.
Pays utilisateurs
- Corée du Nord : Armée de l'air nord-coréenne (10 exemplaires initialement, 8 exemplaires actuellement)
- Pologne : Aéronavale polonaise (12 exemplaires initialement, 4 exemplaires actuellement)
- Syrie : Aéronavale syrienne (17 exemplaires initialement, 3 exemplaires actuellement)
- Ukraine : Aéronavale ukrainienne (20 exemplaires initialement, 2 exemplaires actuellement)
Caractéristiques
- Masse maxi au décollage : 14 000 kg (30 865 lbs)
- Masse à vide : 11 750 kg (25 904 lbs)
- Diamètre du rotor principal : 21,29 m (69,849 ft)
- Surface alaire : 356 m² (3 832 sq. ft)
- Hauteur : 6,93 m (22,736 ft)
- Longueur : 18,38 m (60,302 ft)
Équipage
- Équipage : 4
Performances
- Endurance maximale : 6 h
- Distance de convoyage : 1 135 km (705 mi, 613 nm)
- Plafond opérationnel : 3 500 m (11 483 ft)
- Vitesse maximale HA : 230 km/h (143 mph, 124 kts)
- Rapport puissance/masse maxi au décollage : 0.21 kW/kg
- Charge alaire maxi au décollage : 39.33 kg/m²
- Rapport puissance/masse à vide : 0.25 kW/kg
- Charge alaire à vide : 33.01 kg/m²
Motorisation
- 2 × turbines Klimov TV3-117MT de 1 454 kW (1 977 ch, 1 950 hp)
Armement
Bombes
- charge de profondeur JSC NPO Basalt PLAB
- charge de profondeur JSC NPO Basalt PLAB-250-120
Torpilles
- torpille KTRV APR-2 Yastreb
- 1 × torpille VTT-1
Exemplaires
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Mil Mi-14PL (OTAN : Haze-A) | Abattu le 22 mars 2015 au-dessus de la montagne Zawiya (région d'Idlib). |
Mil Mi-14PL (OTAN : Haze-A) n°78494 | |
Mil Mi-14PL (OTAN : Haze-A) n°78495 | |
Mil Mi-14PL (OTAN : Haze-A) n°A1001 | |
Mil Mi-14PL (OTAN : Haze-A) n°A1002 | |
Mil Mi-14PL (OTAN : Haze-A) n°A1003 | |
Mil Mi-14PL (OTAN : Haze-A) n°A1004 | Crashé le 14 septembre 1994. |
Mil Mi-14PL (OTAN : Haze-A) n°A1005 | |
Mil Mi-14PL (OTAN : Haze-A) n°A1006 | Crashé le 15 juin 1983. |
Mil Mi-14PL (OTAN : Haze-A) n°A1007 | |
Mil Mi-14PL (OTAN : Haze-A) n°A1008 | |
Mil Mi-14PL (OTAN : Haze-A) n°A1009 | Modifié en version Mi-14PL/R en 2010. |
Mil Mi-14PL (OTAN : Haze-A) n°A1010 | |
Mil Mi-14PL (OTAN : Haze-A) n°A1011 | |
Mil Mi-14PL (OTAN : Haze-A) n°A1012 | Modifié en version Mi-14PL/R en 2010. |
Sur le forum…
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Très belles photos, tu m'as donné une occasion de Maj l'orbat de la marine ukrainienne
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C'est le blog de Poutine, non ?Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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Ansierra117 a écrit
Oui mais "occidental" hors USA on l'aurait su. Difficile de planquer une perte quand on a 4 sous-marins
RT = Sputnik. Ils appartiennent au même groupe largement pro-Kremlin
Ah d'accord ce qui n'est plus la même chose : il y a d'un côté le stagiaire de l'autre le propagandiste !
RT = Sputnik, c'est de la propagande à l'état pur.¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres. -
Oui mais "occidental" hors USA on l'aurait su. Difficile de planquer une perte quand on a 4 sous-marins
RT = Sputnik. Ils appartiennent au même groupe largement pro-Kremlin
Ah d'accord ce qui n'est plus la même chose : il y a d'un côté le stagiaire de l'autre le propagandiste ! -
Ouh là, attention sur un point : ils parlent d'un sous-marin occidental, pas forcément US.
Une autre source
La même, en anglais
En fait, il apparaît qu'un sous-marin a failli se faire dégommer, mais que l'ordre n'a pas été donné.
Une source en anglais qui nuance un peu les raisons de l'arrêt de la production du Mi-14
Où l'on parle de la relance de la production du Mi-14, sans évoquer ce fameux sous-marinRang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres. -
Une partie de la question est donc résolue mais reste la plus importante : avez-vous déjà entendu parler d'un SSN US coulé par les soviets?
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Dans le topic sur la force aérienne russe, nous parlions de l'éventuelle reprise de la production du Mi-14, info publiée ICI et reprise telle quelle ICI (sans beaucoup de précautions d'ailleurs).
L'une des choses qui nous a interpellées est cette histoire de charge de profondeur nucléaire. En relisant la fiche du Mi-14, il est effectivement fait mentiond'une charge de profondeur nucléaire Skat
dans le paragraphe consacré à l'armement.
Mais il me semble aussi que d'autres appareils, notamment des hélicos occidentaux, emportaient de telles charges.
EDIT : la fiche de l'Il-38 en parle :La soute avant contient les bouées sonores et la soute arrière l'armement, tel que charges de profondeur (y compris nucléaires), mines, bombes FAB-250, et torpilles
Ainsi que le Be-12 :Dès 1961, un Be-12 fut converti afin de tester une charge de profondeur nucléaire, la SK-1. Il fut désigné Be-12SK.
Concernant les Tu-/95142, Ka-25 et 27, on ne sait pas.
Côté occidental : il est question d'un projet de torpille nucléaire pour l'AJ-2 Savage.
La fiche du S-2 (plus exactement la version S-2E) dit ceci :Le S2F-3 (S-2D) fut suivi du S2F-3S, équipé du sonar Julie/Jezebel, dont 252 exemplaires furent construits. Il était capable d'emporter des charges de profondeurs nucléaires, telles le Mk57 ou le Mk101
Mais je pense qu'il y en a d'autres, notamment du côté britannique, ou alors ma mémoire me joue vraiment des tours.Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres. -
Ouh non, je me souvenais que c'était à peu près ces chiffres là. En même temps ça s'explique : il est plutôt spécialisé, il n'est même pas embarqué contrairement aux Ka-25/27…Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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Merci Clansman pour cette fiche.
L'Aeroflot avait un camouflage plus efficace que la marine?Clansman a écrit
Par ailleurs, il était aux couleurs d'Aeroflot, certainement pour des raisons de camouflage.
En même temps, ça se comprend: Aéro-flotte, tout est réuni pour l'utilisation du Mi-14…
Par contre, j'imaginais qu'il y avait beaucoup plus de Mi-14 construits, par rapport aux chiffres du Mi-8!" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch