Eurocopter EC665 HAP Tigre

Rappels

  • Catégorie : Hélicoptère
  • Constructeur : Eurocopter drapeau du pays drapeau du pays
  • Premier vol : 22 avril 1993
  • Version du : Eurocopter EC665 Tigre
  • Production : 40 appareils construits (cellules neuves)
  • Missions : Attaque au sol
Eurocopter EC665 HAP Tigre

Historique

Le premier des 40 Tigre HAP (Hélicoptère d'Appui-Protection) de série vola en mars 2003, et fut livré à l'École franco-allemande de formation des équipages Tigre, basé à Cannet-des-Maures, dans le Var, en avril 2005. Ces hélicoptères sont conçus pour le soutien des troupes au sol et le combat air-air. Ils emportent un canon GIAT de 30 mm, des roquettes SNEB de 68 mm ou des canons de 20 mm, voire des missiles Mistral.

Ils furent pour la première fois déployés au combat en Afghanistan en 2009, avec 3 exemplaires. L'un d'eux s'écrasa, blessant ses 2 membres d'équipages. Ils furent également engagés en Libye en 2011. En septembre 2011, la France comptait 36 Tigre au sein de l'ALAT, notamment dans le 5e régiment d’hélicoptères de combat de Pau.

Pays utilisateur

  • France : cocardeALAT (40 exemplaires initialement, 39 exemplaires actuellement)  —  En cours de modernisation en Tigre HAD

Caractéristiques

  • Voie : 2,38 m (7,808 ft)
  • Empattement : 7,65 m (25,098 ft)
  • Diamètre du rotor de queue : 2,7 m (8,858 ft)
  • Masse maxi au décollage : 6 100 kg (13 448 lbs)
  • Masse à vide : 4 200 kg (9 259 lbs)
  • Surface du rotor : 132,7 m² (1 428,371 sq. ft)
  • Diamètre du rotor principal : 13 m (43 ft)
  • Hauteur : 3,81 m (12,5 ft)
  • Envergure : 4,53 m (14,862 ft)
  • Longueur : 15,8 m (51,837 ft)

Équipage

  • Équipage : 2

Performances

  • Vitesse de croisière : 230 km/h (143 mph, 124 kts)
  • Vitesse critique (VNE) : 324 km/h (201 mph, 175 kts)
  • Endurance maximale : 3,42 h
  • Rayon d'action : 800 km (497 mi, 432 nm)
  • Plafond sans effet de sol : 3 500 m (11 483 ft)
  • Vitesse ascensionnelle : 11,5 m/s (37,73 ft/s)
  • Vitesse maximale BA : 278 km/h (173 mph, 150 kts)
  • Rapport puissance/masse maxi au décollage : 0.31 kW/kg
  • Charge alaire maxi au décollage : 45.97 kg/m²
  • Rapport puissance/masse à vide : 0.46 kW/kg
  • Charge alaire à vide : 31.65 kg/m²

Motorisation

  • 2 × turbines MTU MTR 390 de 958 kW (1 303 ch, 1 285 hp)
  • Carburant (volume) : 1 354 l (358 US Gal., 298 UK Gal.)

Avionique

  • IFF : Thales TSC 2000 Mk 12
  • Viseur optronique : SAGEM Strix

Armement

  • Nombre de points d'emport : 4
Armement fixe
Missiles
Paniers de roquettes
  • 4 × nacelles lance-roquettes TBA 68.12L avec 12 roquettes de 68 mm (2,68 in)
  • 2 × nacelles lance-roquettes TBA 68.22L avec 22 roquettes de 68 mm (2,68 in)

Sur le forum…

  • Voilà une bonne nouvelle, avec tout plein de nouveaux armements même si certains sont essentiellement des versions modernisées.
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • Par contre, un petit coup de pouce en Europe : le programme de modernisation du Tigre MkIII est lancé ! smiley


    L'OCCAR (Organisation Conjointe de Coopération en matière d'Armement) a attribué un contrat avec Airbus Helicopters pour le développement, la production et le support initial en service du programme de mise à niveau du Tigre MkIII.

    Le contrat comprend la mise à niveau de 42 hélicos pour la France (avec la possibilité d'ajouter 25 hélicoptères supplémentaires) et 18 pour l'Espagne. En outre, le contrat prévoit la possibilité pour l'Allemagne de rejoindre ultérieurement le programme Tigre MkIII. Le premier prototype est prévu pour un vol inaugural en 2025, une première livraison à la DGA (F) aura lieu fin 2029 suivie d'une première livraison en Espagne en 2030. Les travaux de développement et de mise à niveau seront menés dans les installations d'Airbus Helicopters à Albacete (Espagne), Marignane (France) et Donauwörth (Allemagne).
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche."  Ph. Geluck
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  • Ça sent le sapin en Australie : http://psk.blog.24heures.ch/archive/2018/10/02/l-australie-lance-le-remplacement-du-tigre-866320.html
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • Je ne le pense pas non plus, malheureusement.
    Objectivement, je ne sais pas trop ce qu'il vaut par rapport à la concurrence, d'ailleurs.
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • Et apparemment c'est l'AH-1Z qui se taille une part du gâteau…
    Je ne pense pas que le Tigre réussira à s'exporter à nouveau malheureusement
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  • ogotaï a écrit

    Connais t-on les mêmes soucis de disponibilités ?
    Selon un intervenant sur le blog "avia news" il semblerait que la France a également des disponibilités pas toujours excellentes (par contre, il ne cite pas de source):
    " forêt10: @Spoutnik: Hélas non. Cela confirme les rapports de l'Alat en opération au Mali et en Afghanistan ou cet engin atteignait à peine les 30% de disponibilité.
    De nombreux problèmes au niveau des pales et des axes en rotation (très sensibles au sable et à la poussière)
    En outre le moteur RTR 3902 s’essouffle très vite en atmosphère chaude (perte jusqu'à 50% de la puissance) et le MTBF est pitoyable.
    …"
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche."  Ph. Geluck
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  • Le montage local pourrait expliquer la différence de résultat
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • Ils les ont assemblés eux mêmes…

    Connais t-on les mêmes soucis de disponibilités ?
    Joey… Tu aimes les films sur les gladiateurs ? :mrgreen:N'oublions pas EstelleQuiconque sauve une vie sauve l’Univers tout entierArmasuisse
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  • Perso, ça ne m'étonne pas tellement, ils n'en ont jamais été satisfaits et ce quasiment dès le début.
    Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • J'espère qu'ils ont réglé leur problème de fumée, il est quand même vieux de plusieurs années…
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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