Le Falconet est un drone-cible britannique des années 1980.
Il fut conçu en s'inspirant du Beech Streaker, tout en étant plus petit et moins cher. D'abord connu sous l'acronyme ASAT (Advanced Subsonic Aerial Target), il fut développé dans les années 1980 et entra en service en 1986. Cette version avait la particularité de décoller d'un chariot tournant sur une piste circulaire, avec son propre réacteur. Le système ne se montra pas très populaire et fut abandonné.
Une version améliorée vit alors rapidement le jour, le Falconet II.
Celui-ci dispose d'ailes droites médianes, un empennage cruciforme, un réacteur Microturbo TRS 18-242 de 360 lbf (165 kgp) monté dans une nacelle ventrale. Il décolle à l'aide d'un catapulte pneumatique ou de deux fusées d'appoint pour la version navale. Il atterrissait à l'aide d'un parachute et son nez était remplaçable, absorbant la majeure partie du choc. Il pouvait voler de façon autonome avec une centrale inertielle couplée à un GPS, ou en étant contrôlé.
Il pouvait emporter des leurres thermiques et magnétiques, une nacelle de brouillage, un réservoir supplémentaire de carburant ou tout autre charge à la demande des clients.
Au Royaume-Uni, il est utilisé par le CATS (Combined Aerial Target Service), essentiellement au profit de l'armée britannique pour l'entraînement au tir de Rapier. Il peut simuler des attaques rasantes et des missiles anti-navires.
La fiche sur le site
http://craymond.no-ip.info/awk/twuav2.html#m3
http://www.inetres.com/gp/military/ar/uav/Falconet.html
http://www.robonic.fi/high-performance-target-drones/
http://www.abpic.co.uk/search.php?q=Flight%20Refuelling%20ASAT%20Falconet%20Drone&u=type
http://reborn-technology.blogspot.fr/2008/03/uk-aerial-targets.html
http://www.rochesteravionicarchives.co.uk/SearchPlatform?PlatformId=236
Flight Refuelling Falconet II
Rappels
- Catégorie : Drone
- Constructeur : Flight Refuelling
- Version du : Flight Refuelling Falconet
- Missions : Drone-cible
Historique
Version améliorée, décollant par catapulte.
Caractéristiques
- Masse maxi au décollage : 275 kg (606 lbs)
- Masse à vide : 160 kg (353 lbs)
- Hauteur : 4,9 m (16,076 ft)
- Envergure : 3,1 m (10,171 ft)
- Longueur : 3,8 m (12,467 ft)
Performances
- Vitesse maximum : 778 km/h (483 mph, 420 kts)
- Endurance maximale : 1,25 h
- Plafond opérationnel : 8 992 m (29 500 ft)
- Rapport poussée/masse à sec maxi au décollage : 0.59
- Rapport poussée/masse à sec à vide : 1.02
Motorisation
- 1 × réacteur Microturbo TRS-18-242 de 163 kgp (1,6 kN, 360 lbf)
Sur le forum…
-
Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.