AISA IE-02

Rappels

  • Catégorie : Planeur
  • Constructeur : AISA drapeau du pays
  • Premier vol : 1948
  • Version du : Iberavia IP-2
  • Production : 2 appareils construits (cellules neuves)
  • Missions : Entraînement

Historique

Redésignation des prototypes et des appareils de série après la signature du contrat avec le ministère de l’Air.

Caractéristiques

  • Masse maxi au décollage : 528 kg (1 164 lbs)
  • Masse à vide : 338 kg (745 lbs)
  • Surface alaire : 12 m² (129 sq. ft)
  • Hauteur : 2,5 m (8,202 ft)
  • Envergure : 12 m (39 ft)
  • Longueur : 7,01 m (22,999 ft)

Équipage

  • Équipage : 2

Performances

  • Vitesse de croisière : 114 km/h (71 mph, 62 kts)
  • Vitesse de décrochage : 54 km/h (34 mph, 29 kts)
  • Taux de chute minimum : 1,75 m/s (5,741 ft/s)
  • Vitesse d'atterrissage : 78 km/h (48 mph, 42 kts)
  • Vitesse maximale HA : 154 km/h (96 mph, 83 kts)
  • Charge alaire maxi au décollage : 44.00 kg/m²
  • Charge alaire à vide : 28.17 kg/m²

Sur le forum…

  • Et 'nous' t'en félicitons malgré tout. :mrgreen:
    ¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • Clansman a écrit

    La fiche sur le site
    Merci Clansman. ;)

    Clansman a écrit

    Quelqu'un sait comment on dit "libre de droits" ou "domaine public" en espagnol ? :roll:
    Quelque chose comme: "Imagen de archivo libre " ou "Dominio público" peut-être…

    Mais je t'avertis: n'espère pas en trouver beaucoup. J'ai ramé pour en trouver quelques unes (qui sont présentes sur mes liens, mais qui ne sont pas dans le dommaine publique) pour pouvoir décrire un minimum l'appareil. :?
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
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  • La fiche sur le site

    Quelqu'un sait comment on dit "libre de droits" ou "domaine public" en espagnol ? :roll:
    Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • Nico2 a écrit

    Merci pour cette nouvelle fiche Jericho.
    De rien, ce fût un plaisir… :roll: :lol:

    Nico2 a écrit

    Clansman a écrit

    Au fait, je l'ai mis dans "Aviation civile" avec les autres planeurs, même s'il a été développé spécifiquement pour une force aérienne. À vous de voir s'il faut le déplacer…

    C'est vrai qu'il a une tronche bien militaire. :D
    Ça se discute.

    On ne peut pas dénier le caractère militaire initial, donc un classement dans cette catégorie tiendrait la route.

    Après, pas d'armement, etc.

    Il peut aussi rester dans les civils :mrgreen:

    Yep je sors.
    Merci les gars! Dans le doute, j'étais sûr que je pouvais compter sur vous! :D
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  • Merci pour cette nouvelle fiche Jericho.

    Clansman a écrit

    Au fait, je l'ai mis dans "Aviation civile" avec les autres planeurs, même s'il a été développé spécifiquement pour une force aérienne. À vous de voir s'il faut le déplacer…

    C'est vrai qu'il a une tronche bien militaire. :D
    Ça se discute.

    On ne peut pas dénier le caractère militaire initial, donc un classement dans cette catégorie tiendrait la route.

    Après, pas d'armement, etc.

    Il peut aussi rester dans les civils :mrgreen:

    Yep je sors.
    ¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • Au fait, je l'ai mis dans "Aviation civile" avec les autres planeurs, même s'il a été développé spécifiquement pour une force aérienne. À vous de voir s'il faut le déplacer…

    C'est vrai qu'il a une tronche bien militaire. :D
    Ca se discute.

    C'est quoi des essais statiques pour un planeur ?

    Ben les essais au sol servent généralement à mesurer les limites aux G de l'avion, et la durée de vie de la cellule. Par exemple, on rajoute des poids sur les ailes jusqu'à ce qu'elles cassent. En gros, on le torture dans tous les sens. :fouet:

    Et ben, les planeurs, c'est pareil.
    Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • Paxwax a écrit

    Edit: J'ai pris un cafe, j'ai relu la fiche. Ploum ploum ploum, …développer un planeur biplace de formation pour l’Ejército del Aire… Bon sang mais c'est bien sur!
    Ah! Le p'tit café de 14h30… y'a qu'ça de vrai. ;)


    En même temps, je ne suis pas sûr que la force aérienne espagnole ait eu beaucoup de planeurs en service avec une plus grande capacité de transport que ceux là… :mrgreen:
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  • Jericho a écrit

    la force aérienne espagnole désire s’équiper de ces nouveaux moyens de projection des troupes aéroportées que sont les planeurs de transport.

    D'apres les photos, c'est un transport de troupes de 2 places? :interr:


    Edit: J'ai pris un cafe, j'ai relu la fiche. Ploum ploum ploum, …développer un planeur biplace de formation pour l’Ejército del Aire… Bon sang mais c'est bien sur!

    Bref, ne tiens pas compte de ma remarque ci-dessus :-?
    "En temps de paix, le kamikaze n'a plus de raison de sauter sur quoi que ce soit d'inflammable. Il s'étiole. Le suicide était le seul but de son existence : maintenant qu'il n'a plus de raison de mourir, il n'a plus de raison de vivre.Heureusement, il est possible d'aider le kamikaze à en finir en déclenchant en lui cette irrépressible envie d'exploser sur l'ennemi qui lui valut naguère son immense prestige auprès des gonzesses. Comment? C'est simple : il suffit d'imiter le cri du porte-avions. Regardez bien. Pout, pout, pout, ….Kamikaze : Banzaï !Etonnant, non?"Desproges
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  • glwpatton a écrit

    des essais statiques

    C'est quoi des essais statiques pour un planeur ?
    Des essais au sol. :mrgreen:

    Sérieusement, je ne sais pas exactement: j'avoue ne pas avoir trouvé beaucoup de documentation sur cet appareil. :?
    J'imagine simplement que ça devait concerner les systèmes de commande des gouvernes et le train d'atterrissage (le rentrer et le sortir, ainsi que le système de suspension)…
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
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  • des essais statiques

    C'est quoi des essais statiques pour un planeur ?
    «Il y a des moments où il est bon d'écouter sa peur et d'autres où il est plus sage de faire comme si elle n'existait pas.»George S. PattonLa page de ma "boite" : RiumMon blog : Certaines idées
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