Zlin Z-42

J'ai mis le texte d'intro dans la fiche du constructeur Zlin :

http://www.aviationsmilitaires.net/display/manufacturer/281


Et voici la fiche du Zlin 42 :

http://www.aviationsmilitaires.net/display/aircraft/421/42


Si vous avez plus d'infos sur les pays utilisateurs, je prends.

Un fabriquant de chaussures qui se lance dans l'aviation

En 1934 Tomas Bata un fabricant de chaussures fonda la société de constructions aéronautiques Zlin du nom d’une ville en Ex Tchécoslovaquie (Rép Thèque actuellement) .
La firme commence par fabriquer un planeur baptisé le Z-X, A partir de juillet 1935 une nouvelle usine est construite et commencera à fabriquer ses premiers avions à moteurs.
Durant la seconde guerre mondiale l’usine fabrique des appareils d’entrainements Klemm Kl 35 et des Bücker Bü 181 Bestmann,ce dernier continuera à être fabriqués après guerre avec des moteurs Tchécoslovaque sous la dénomination Zlin Z-181.
L’entreprise changea de dénomination après guerre en Moravan et se lança dans la fabrication d’une famille d’appareils de tourisme et voltige dénommé Zlin Treiner, le constructeur deviendra célèbre à l’ouest quand l’un de ces appareils remporta la coupe du monde d’acrobatie au Royaume uni.

La famille Zlin 42-43-142

Le développement du Zlin 42 était initié pour trouver un successeur à la série Trener, il effectua son premier vol le 17 octobre 1967 et sera certifié le 7 septembre 1970.
L’appareil de construction métallique possède un empennage conventionnel à ailes basses et un train d’atterrissage tricycle fixe, il est par un moteur en ligne inversé Avia M 137A développant 180 ch,
Après le Zlin 42 Moravan sortit le Zlin 43 une version quadriplace dotée d’un moteur Avia M 337 de 210 ch qui effectua son premier vol le 10 décembre 1968, en 1972 est sorti le Zlin 42M version du Zlin 42 équipé du moteur Avia M 337 .
Le 29 décembre 1978 une nouvelle version désignée Zlin-142 vola pour la première fois, dérivé du Zlin-42M et destiné à l’entrainement avancé, il est équipé d’un moteur M 337K plus puissant et d’un système d'alimentation en huile et en carburant permettant de voler trois minutes sur le dos.

Caractéristiques

Longueur : 7.07 m
Envergure : 9.11 m
Hauteur : 2.69 m
Masse à vide 600 kg
Masse maxi au décollage 920 kg
Motorisation moteur en ligne inversé Avia M 137A développant 180 ch.
Vitesse maximale 230 km/h
Rayon d’action 200 km

Sources

http://www.lesavions.net/index.php?option=com_content&task=view&id=25&Itemid=1

http://en.wikipedia.org/wiki/Zl%C3%ADn_Z_42

http://www.flugzeuginfo.net/acdata_php/acdata_zlin42_en.php