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PZL-Bielsko SZD-30

Rappels

Historique

Version de base entièrement en bois et partiellement recouverts de tissus.

Pays utilisateur

Exemplaires

PZL-Bielsko SZD-30
PZL-Bielsko SZD-30
PZL-Bielsko SZD-30
PZL-Bielsko SZD-30

Caractéristiques

  • Allongement : 16,3
  • Masse maxi au décollage : 370 kg (816 lbs)
  • Masse à vide : 260 kg (573 lbs)
  • Surface alaire : 13,8 m² (148,542 sq. ft)
  • Hauteur : 0,96 m (3,15 ft)
  • Envergure : 15 m (49 ft)
  • Longueur : 6,86 m (22,507 ft)

Performances

  • Finesse : 33
  • Taux de chute minimum : 0,7 m/s (2,3 ft/s)
  • Facteur de charge maximal : 6 G
  • Facteur de charge minimal : 3,5 G
  • Vitesse maximale HA : 250 km/h (155 mph, 135 kts)
  • Charge alaire maxi au décollage : 26.81 kg/m²
  • Charge alaire à vide : 18.84 kg/m²

Sur le forum…

  • clansman, le 15 octobre 2014 15:47
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    Ouh, depuis le PC pro, ça fait longtemps que j'ai laissé tomber toute idée d'aller sur scramble.
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  • jericho, le 15 octobre 2014 14:53
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    Clansman a écrit

    La fiche sur le site
    Merci!

    Clansman a écrit

    Bon ben, c'était pas les Turcs (mais ils ont utilisés d'autres planeurs de chez PZL).
    OK, vais p'têt' devoir en faire d'autres alors? :hehe:


    Clansman a écrit

    Pour Scramble, la principale difficulté est de savoir comment écrire le nom du modèle. Il faut souvent essayer avec ou sans tiret, le nom du constructeur en entier ou pas…
    Depuis mon pc prof, j'ai surtout du mal à trouver sur quelle page aller pour demander les infos (les pages ne s'affichent pas correctement). :?
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
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  • clansman, le 15 octobre 2014 12:24
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    La fiche sur le site

    Bon ben, c'était pas les Turcs (mais ils ont utilisés d'autres planeurs de chez PZL). Pour Scramble, la principale difficulté est de savoir comment écrire le nom du modèle. Il faut souvent essayer avec ou sans tiret, le nom du constructeur en entier ou pas…
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  • jericho, le 2 octobre 2014 11:11
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    Clansman a écrit

    Je crois me souvenir qu'il a également été utilisé par les Turcs, je vérifierai sur Scramble.
    Volontier : j'ai des soucis avec Scramble (au niveau de la connexion, ou peut-être parce que je ne vais pas voir au bon endroit, je ne sais pas). Sur mes autres sources, je n'ai rien vu concernant la Turquie.
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  • clansman, le 2 octobre 2014 10:35
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    Je crois me souvenir qu'il a également été utilisé par les Turcs, je vérifierai sur Scramble.
    Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • jericho, le 1 octobre 2014 20:58
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    Nico2 a écrit

    Pourquoi ? Ce sont des avions comme les autres. :hehe:
    Je ne sais pas, j'ai toujours l'impression qu'il leur manque quelque chose. Mais quoi ? :roll:
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
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  • nico2, le 1 octobre 2014 20:50
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    Pourquoi ? Ce sont des avions comme les autres. :hehe:
    ¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • jericho, le 1 octobre 2014 09:54
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    Nico2 a écrit

    Tiens, ce n'est pas un drone celui-ci. ;)
    Celui-ci non plus! Et ça fait du bien de sortir un peu des drones … :hehe:
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
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  • nico2, le 30 septembre 2014 22:41
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    Tiens, ce n'est pas un drone celui-ci. ;)
    ¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • jericho, le 30 septembre 2014 09:33
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    Le PZL SZD-30 "Pirat" est un planeur monoplace, à ailes hautes et empennages en "T".

    Dans les années 1960, PZL-Bielsko développe un planeur dessiné par Jerzy Smielkiewicz. Le premier vol est effectué le 19 mai 1966 sous la désignation de SZD-30 "Pirat" (SZD, soit Szybowcowy Zakład Doświadczalny, qui peut être traduit par "Planeur expérimental"). La production est lancée l’année suivante.
    Le "Pirat" est principalement destiné à l’entrainement, y compris la voltige de base.
    Sa structure est entièrement en bois et toutes les surfaces de commandes, de même que la partie arrière des ailes sont recouvertes de tissus. Ses ailes hautes, en trois parties, sont équipées d’aérofreins sur l’intrados et l’extrados, mais sont dépourvues de ballast. Les empennages sont en "T". Il n’est équipé que d’une seule roue, non escamotable, sous le fuselage et d’un sabot sous la queue à la hauteur de la dérive. Derrière le siège du pilote, dont l’assise est réglable, de la place est disponible pour y mettre éventuellement un cylindre d’oxygène et une batterie pour la radio. Le système de ventilation est efficace, avec une fenêtre latérale et un évent à l’avant du cockpit apportant un flux d’air.

    Un prototype désigné SZD-30B est mis au point, mais il ne sera pas fabriqué en série. Le 10 janvier 1978, c’est le prototype de la version SZD-30C qui prend l’air, muni d’un cockpit plus grand et d’ailerons en fibres de verre.

    Au total, 776 exemplaires du SZD-30 ont été construits entre 1966 et 1980, exportés vers 24 pays. L’Argentine et l’Espagne l’utilisent, ou l’ont utilisé, au sein de leurs forces aériennes.


    Versions :
    SZD-30 : Version de base entièrement en bois et partiellement recouverts de tissus.

    SZD-30B : Prototype, jamais construit en série.

    SZD-30C : Version améliorée au cockpit plus volumineux et muni d’ailerons en fibres de verre.


    Utilisateurs militaires :
    Argentine : 4 appareils au sein de la force aérienne, encore en service.

    Espagne : 4 appareils au sein de la force aérienne, encore en service.


    Caractéristiques :
    Equipage : 1
    Longueur : 6,86m
    Envergure : 15,00m
    Hauteur : 0,96m
    Surface alaire : 13,8m2
    Allongement : 16,3
    Masse à vide : 260kg
    Masse maximale au décollage : 370kg

    Moteurs :
    Sans.

    Performances :
    Vitesse max : 250km/h
    Taux de chute minimale : 0,70m/s
    Finesse : 33
    Facteurs de charge maximum : +6,0 / -3,5G

    Armement :
    Sans.


    Liens internet :
    http://www.segelflug.de/tests/PIRAT/

    http://en.wikipedia.org/wiki/SZD-30_Pirat

    http://de.wikipedia.org/wiki/PZL_Bielsko_SZD-30
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
      Lien   Revenir ici   Citer modifié par jericho le 20 août 2020 12:57
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  • d9pouces il y a 2 mois : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
  • d9pouces il y a 2 mois : https://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries7.html
    ?
  • alain.33 il y a 2 mois : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
  • jericho il y a 2 mois : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
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  • nath il y a 2 mois : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
  • jericho il y a 2 mois : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
  • nath il y a 2 mois : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
  • d9pouces il y a 2 mois : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
  • nath il y a 2 mois : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
  • nath il y a 2 mois : Bonjour à tous,
  • loupioxd_le_vrai il y a 2 mois : Plus du tout
  • d9pouces il y a 2 mois : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
  • loupioxd_le_vrai il y a 2 mois : Cérémonie d'ouverture de la BA921 à Taverny le 06/09/2024
  • loupioxd_le_vrai il y a 2 mois : La BA110 est maintenant : PICS Pôle Interarmées Creil-Senlis.
  • loupioxd_le_vrai il y a 2 mois : Bonjour,
  • jericho il y a 2 mois, 1 semaine : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…smiley
  • vicepresident-caea il y a 2 mois, 1 semaine : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
  • d9pouces il y a 2 mois, 4 semaines : ménage fait smiley
  • jericho il y a 2 mois, 4 semaines : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire. smiley
  • d9pouces il y a 3 mois, 1 semaine : je vous ai envoyé un message privé
  • alain il y a 3 mois, 1 semaine : J'essaye se contacter l'administrateur pour réédition livre Vautour. . Merci Alain Crosnier
  • tyreann il y a 4 mois, 1 semaine : Bonjour à tous, merci d9 ! Je vois que je ne suis pas le seul à m'être fait avoir ^^
  • jericho il y a 4 mois, 2 semaines : Je comprends mieux maintenant… smiley
  • d9pouces il y a 4 mois, 2 semaines : Ce n’est pas incompatible !
  • jericho il y a 4 mois, 2 semaines : Merci, je me demandais s'ils avaient changé la composition de ma tisane… smiley
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  • jericho il y a 4 mois, 2 semaines : @D9pouces : Il n'y apas que le chat qui a changé, non?
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