HESA AH-85A
Rappels
- Catégorie : Hélicoptère
- Constructeur : HESA
- Version du : HESA Shahed 285
- Missions : Attaque au sol, Observation, Reconnaissance
Historique
Version d'observation et d'attaque légère.
Caractéristiques
- Masse maxi au décollage : 1 450 kg (3 197 lbs)
- Masse à vide : 820 kg (1 808 lbs)
- Diamètre du rotor principal : 10 m (33 ft)
- Hauteur : 3,47 m (11,385 ft)
- Longueur : 11,84 m (38,845 ft)
Équipage
- Équipage : 1
Performances
- Distance franchissable : 875 km (544 mi, 472 nm)
- Plafond opérationnel : 4 160 m (13 648 ft)
- Vitesse ascensionnelle : 7,6 m/s (24,934 ft/s)
- Vitesse maximale HA : 240 km/h (149 mph, 130 kts)
- Rapport puissance/masse maxi au décollage : 0.21 kW/kg
- Rapport puissance/masse à vide : 0.38 kW/kg
Motorisation
- 1 × turbine Allison 250-C20J de 310 kW (421 ch, 416 hp)
Armement
- Nombre de points d'emport : 2
Armement fixe
- 1 × mitrailleuse Kalachnikov PKMT de 7,62 mm (0,3 in)
Paniers de roquettes
- 2 × nacelles lance-roquettes LAU-68/A avec 7 roquettes de 69,85 mm (2,75 in)
Sur le forum…
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On ne pourra pas reprocher à AMN de faire dans la discrimination.¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres. -
Le Shahed 285 est un hélicoptère militaire iranien. Il a été conçu par les Gardiens de la Révolution et sera construit par HESA. Il est basé sur le Shahed 278, une copie iranienne du Bell 206.
Le Shahed 285 est monoplace et se distingue par un fuselage plus étroit et construit en composites, tout en conservant la queue, le moteur et le rotor du Bell 206. Des composants russes ont été intégrés à l'appareil. Le Shahed 285 fut dévoilé au public le 24 mai 2009, année de son vol inaugural.
3 variantes seront construites : l'AH-85A basé à terre et destiné à l'attaque légère, à la reconnaissance et à la surveillance, l'AH-85B basé également à terre et destiné à l'attaque au sol, et l'AH-85C embarqué, destiné à la patrouille maritime et à la lutte anti-navires.
L'AH-85A est armé d'une mitrailleuse PKMT de 7,62 mm (soit en tourelle, soit en position fixe) et de 14 roquettes de 2,75 pouces, et est équipé d'un capteur électro-optique. L'AH-85C dispose d'un radar de recherche (portée estimée 30 à 40 km) à la place de la mitrailleuse, et de missiles anti-navires légers de fabrication iranienne, soit 2 Kowsar ou 8 Sadid-1. L'AH-85C dispose d'un écran multifonctions. Quand à l'AH-85B, peu de détails sont connus et il est possible qu'il soit encore en développement.
Son entrée en service dans les forces iraniennes est certainement imminente. On peut cependant douter de la valeur réelle au combat de cet appareil.
La fiche sur le site
http://fr.wikipedia.org/wiki/Shahed_285
http://en.wikipedia.org/wiki/HESA_Shahed_285
http://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.asp?aircraft_id=996
https://www.strategypage.com/dls/articles/Iran-Reinvents-Kiowa-6-19-2009.asp
http://www.airrecognition.com/index.php?option=com_content&task=view&id=390
http://www.airliners.net/search/photo.search?aircraftsearch=Shahed%20285-A&distinct_entry=true
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