C'est pour voir si vous lisez bien mes fiches.
C'est corrigé directement sur la fiche du site, merci !
Fournier RF-10
Rappels
- Catégorie : Planeur motorisé
- Constructeur : Fournier
- Version du : Fournier RF-10
- Production : 14 appareils construits (cellules neuves)
- Missions : Acrobatie aérienne, Entraînement
Historique
Version de série construite en France.
Caractéristiques
- Masse maxi au décollage : 770 kg (1 698 lbs)
- Masse à vide : 530 kg (1 168 lbs)
- Surface alaire : 18,7 m² (201,285 sq. ft)
- Hauteur : 1,93 m (6,332 ft)
- Envergure : 17,47 m (57,316 ft)
- Longueur : 7,89 m (25,886 ft)
Équipage
- Équipage : 2
Performances
- Vitesse de croisière : 180 km/h (112 mph, 97 kts)
- Vitesse critique (VNE) : 245 km/h (152 mph, 132 kts)
- Vitesse de décrochage : 72 km/h (45 mph, 39 kts)
- Finesse : 30
- Taux de chute minimum : 0,8 m/s (2,62 ft/s)
- Distance franchissable : 1 000 km (621 mi, 540 nm)
- Plafond opérationnel : 5 000 m (16 404 ft)
- Vitesse maximale HA : 200 km/h (124 mph, 108 kts)
- Rapport puissance/masse maxi au décollage : 0.08 kW/kg
- Charge alaire maxi au décollage : 41.18 kg/m²
- Rapport puissance/masse à vide : 0.11 kW/kg
- Charge alaire à vide : 28.34 kg/m²
Motorisation
- 1 × moteur à pistons Limbach L2000 EO de 59 kW (80 ch, 79 hp)
Sur le forum…
-
Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
-
Disons que survoler 40 pays sur 55'000km, c'est pas mal pour un premier vol…glwpatton a écrit
T'es sur que Moss a effectué le premier vol en motoplaneur ? Personne n'a volé avec avant 2001 ?
Manquerai-t-il pas un "au tour du monde" ?
Un détail qui m'a fait bizarre aussi, mais qui n'a pas d'importance pour la fiche est la phrase: "Gérard Moss, un Brésilien né en Suisse". Pas que je veuille récupérer le côté suisse pour faire un "cocorico" (ou plutôt un "Meuhhh"), mais parce que Moss est un nom suisse. Après quelques recherches, il est d'origine suisse et il a ensuite pris la nationalité brésilienne…" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
T'es sur que Moss a effectué le premier vol en motoplaneur ? Personne n'a volé avec avant 2001 ?
Manquerai-t-il pas un "au tour du monde" ?«Il y a des moments où il est bon d'écouter sa peur et d'autres où il est plus sage de faire comme si elle n'existait pas.»George S. PattonLa page de ma "boite" : RiumMon blog : Certaines idées -
Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
-
Le Fournier RF-10 est un planeur motorisé dérivant du RF-9, biplace côte-à-côte, construit en plastique et fibres de carbone. Il est à ailes basses et dispose d'un train classique rétractable. Il est propulsé par un Limbach L2000 EB-1B de 80 cv.
3 prototypes furent construits, mais le premier fut détruit lors des essais en vol, et le troisième ne fut jamais terminé. C'est alors qu'il adopta un empennage en T. Il fut certifié en 1984.
En tant que tel, il ne connut guère de succès avec 14 exemplaires construits. En effet, il subit la concurrence d'autres motoplaneurs, dont le Grob G109. Cependant, 4 exemplaires furent vendus à la force aérienne portugaise. L'un s'écrasa le 29 mars 1985, 2 autres sont stockés depuis janvier 2011 et le dernier préservé au Museu do Ar.
Aeromot, une firme brésilienne, racheta les droits et l'outillage du RF-10 en 1986. Il fut alors désigné AMT-100 Ximango. Son surnom, du nom d'un faucon d'Amérique latine, fut trouvé par concours. L'AMT-100 sortit d'usine à partir de 1987 et fut construit à 148 exemplaires jusqu'en 2003. Contrairement au RF-10, il est construit en fibres de verre et peut être doté d'un moteur Imaer T2000 M1. Ses ailes se replient afin de faciliter le stockage et le transport. Ayrton Senna possèdait un AMT-100. Le Ximango donna naissance plus tard à l'AMT-200 Super Ximango.
Gérard Moss, un Brésilien né en Suisse, effectua le premier vol en motoplaneur et en solitaire avec le RF-10 n°11, en 2001. La voilure avait été renforcée afin d'emporter 290 litres de carburant, ainsi que du matériel vidéo. Il survola ainsi 40 pays sur 55000 km.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Fournier_RF-10
http://www.aviafrance.com/fournier-rf-10-aviation-france-4757.htm
http://www.j2mcl-planeurs.net/dbj2mcl/planeurs-machines/planeur-fiche_0int.php?code=24
https://en.wikipedia.org/wiki/Fournier_RF-10
http://en.wikipedia.org/wiki/Aeromot_AMT-100_Ximango
http://www.cfiamerica.com/id11.html
http://tagazous.free.fr/affichage.php?appareil=Fournier+RF+10
http://www.airliners.net/search/photo.search?aircraftsearch=Aeromot%20AMT-100%20Ximango&distinct_entry=true
Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.