d9pouces : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
d9pouces : https://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries7.html
?
alain.33 : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
jericho : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
nath : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
jericho : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
nath : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
d9pouces : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
nath : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
nath : Bonjour à tous,
loupioxd_le_vrai : Plus du tout
d9pouces : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
loupioxd_le_vrai : Cérémonie d'ouverture de la BA921 à Taverny le 06/09/2024
loupioxd_le_vrai : La BA110 est maintenant : PICS Pôle Interarmées Creil-Senlis.
loupioxd_le_vrai : Bonjour,
jericho : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
vicepresident-caea : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
d9pouces : ménage fait
jericho : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire.
d9pouces : je vous ai envoyé un message privé
alain : J'essaye se contacter l'administrateur pour réédition livre Vautour. . Merci Alain Crosnier
tyreann : Bonjour à tous, merci d9 ! Je vois que je ne suis pas le seul à m'être fait avoir ^^
jericho : Je comprends mieux maintenant…
d9pouces : Ce n’est pas incompatible !
jericho : Merci, je me demandais s'ils avaient changé la composition de ma tisane…
d9pouces : oui, j'ai un peu modifié quelques couleurs
jericho : @D9pouces : Il n'y apas que le chat qui a changé, non?
d9pouces : @tyreann > petite amélioration pour le chat
jericho : @Amara : que se passe-t'il dans l'Armée de l'Air Ivoirienne?
amara : Armée de l'air ivoirienne
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Boeing YC-14

Rappels

Catégorie : Prototype
Constructeur : Boeing
Premier vol : 9 août 1976
Version du : Boeing YC-14
Production : 2 appareils construits (cellules neuves)
Missions : Transport de fret, Transport de troupes, Transport tactique

Historique

Désignation des prototypes de Boeing dans le cadre du programme AMST (Advanced Medium STOL Transport) propulsé par deux réacteurs General Electric CF6-50Dde 227 kN de poussée unitaire, deux appareils construits.

Exemplaires

Boeing YC-14
Boeing YC-14

Caractéristiques

Masse maxi au décollage : 113 852 kg (251 000 lbs) en mode conventionnel.
Masse maxi au décollage : 77 111 kg (170 000 lbs) en configuration STOL
Masse à vide : 53 297 kg (117 500 lbs)
Surface alaire : 164 m² (1 762 sq. ft)
Hauteur : 14,14 m (46,391 ft)
Envergure : 39 m (129 ft)
Longueur : 40,14 m (131,693 ft)

Équipage

Équipage : 3

Performances

Vitesse maximum : 811 km/h (504 mph, 438 kts)
Vitesse de croisière : 723 km/h (449 mph, 390 kts)
Distance de décollage : 572 m (1 877 ft)
Vitesse d'atterrissage : 109 km/h (68 mph, 59 kts)
Distance de convoyage : 5 134 km (3 190 mi, 2 772 nm)
Plafond opérationnel : 13 716 m (45 000 ft)
Vitesse ascensionnelle : 32,25 m/s (105,807 ft/s)
Rapport poussée/masse à sec maxi au décollage : 0.60
Charge alaire maxi au décollage : 471.06 kg/m²
Rapport poussée/masse à sec à vide : 0.87
Charge alaire à vide : 325.59 kg/m²

Motorisation

2 × turbofans General Electric CF6-50D de 23 133 kgp (227 kN, 51 000 lbf)

Charge utile

Nombre de soldats : 150

Armement

Charge utile en interne : 31 298 kg (69 000 lbs)

Sur le forum…

jericho, le 14 avril 2016 11:21
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Disons en tous cas que les deux appareils utilisent le souffle des réacteurs pour produire sur les volets un effet Coandă permettant d'améliorer les performances au décollage. Dans ce pas, la configuration de l'avion avec des réacteurs au dessus et en avant des ailes est assez logique… Après, rien n'empêche qu'ils se soient inspiré des essais US. On non.

" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch

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WNBYWO7sIFVgwcg5XJ, le 14 avril 2016 10:54
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Oui mais dans ce cas si la copie ou l'inspiration n'est pas avérée il vaut mieux s'abstenir non?

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jericho, le 14 avril 2016 08:44
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d9pouces a écrit
Merci pour cette fiche, je ne connaissais pas bien son histoire. Je trouve sa fin dommage, je suis sûr qu'il aurait pu trouver son public.
C'est clair qu'il avait des arguments. Mais entre la compétition face à l'YC-15 (c'est pas dit que l'YC-14 en soit sorti vainqueur) et les changements de politique sur les avions de transports US… Finalement il a trouvé son public en Ukraine?

d9pouces a écrit
En revanche, peut-être qu'une ouverture vers l'An-72 (qui est a priori inspiré du C-14) aurait pu être ajoutée, non ? Qu'en pensez-vous ?
C'est vrai que je n'en ai pas parlé.
Sur le moment, en regardant la date des premiers vols, je me suis dit que l'AN-72 n'a volé que 16 mois après l'YC-14 et que ça faisait un peu court pour développer une copie (du moins du binôme système de propulsion/ailes, qui semble assez complexe malgré tout). Mais c'est vrai que les soviétiques pouvaient en avoir déjà eu quelques infos avant son premier vol, la NASA ayant travaillé dessus depuis quelques années.

Et comme, en plus, sur mes différentes sources ils ne parlaient pas d'une éventuelle inspiration de la part d'Antonov, je n'en ai donc pas parlé. Mais c'est vrai que c'est une bonne idée.

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clansman, le 14 avril 2016 08:08
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En revanche, peut-être qu'une ouverture vers l'An-72 (qui est a priori inspiré du C-14) aurait pu être ajoutée, non ? Qu'en pensez-vous ?

Oui, ça semble assez flagrant. Une petite phrase dans le texte pour justifier le lien, et je le fais.

Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.

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d9pouces, le 13 avril 2016 23:35
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C'est vrai que ça ne le met pas bien en valeur, surtout avec son nez complètement écrasé !

Je ne connaissais pas la version camouflée, ça change pas mal ! Je connaissais essentiellement la plus connue, celle en alu quand il vole.
Merci pour cette fiche, je ne connaissais pas bien son histoire. Je trouve sa fin dommage, je suis sûr qu'il aurait pu trouver son public.

En revanche, peut-être qu'une ouverture vers l'An-72 (qui est a priori inspiré du C-14) aurait pu être ajoutée, non ? Qu'en pensez-vous ?

Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett

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clansman, le 13 avril 2016 13:52
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Oui, c'était notre série "que sont-ils devenus ?".

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jericho, le 13 avril 2016 13:13
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De toutes façons, la plupart sont assez "terribles"…

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clansman, le 13 avril 2016 13:06
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Pour répondre sérieusement, je ne sais pas du tout comment fonctionne l'ordre d'apparition sur le site. Ce n'est en tout cas pas la première photo que j'ai entrée…

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jericho, le 13 avril 2016 12:16
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Clansman a écrit
La fiche sur le site
Merci!

Quant à l’iconographie… en ouvrant la fiche, la première photo montrant l'YC-14 dans toute sa splendeur peut surprendre!

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clansman, le 13 avril 2016 12:09
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La fiche sur le site

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d9pouces il y a 2 mois : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
d9pouces il y a 2 mois : https://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries7.html
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alain.33 il y a 2 mois : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
jericho il y a 2 mois : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
nath il y a 2 mois : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
jericho il y a 2 mois : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
nath il y a 2 mois : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
d9pouces il y a 2 mois : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
nath il y a 2 mois : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
nath il y a 2 mois : Bonjour à tous,
loupioxd_le_vrai il y a 2 mois, 1 semaine : Plus du tout
d9pouces il y a 2 mois, 1 semaine : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
loupioxd_le_vrai il y a 2 mois, 1 semaine : Cérémonie d'ouverture de la BA921 à Taverny le 06/09/2024
loupioxd_le_vrai il y a 2 mois, 1 semaine : La BA110 est maintenant : PICS Pôle Interarmées Creil-Senlis.
loupioxd_le_vrai il y a 2 mois, 1 semaine : Bonjour,
jericho il y a 2 mois, 1 semaine : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
vicepresident-caea il y a 2 mois, 2 semaines : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
d9pouces il y a 3 mois : ménage fait
jericho il y a 3 mois : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire.
d9pouces il y a 3 mois, 1 semaine : je vous ai envoyé un message privé
alain il y a 3 mois, 1 semaine : J'essaye se contacter l'administrateur pour réédition livre Vautour. . Merci Alain Crosnier
tyreann il y a 4 mois, 1 semaine : Bonjour à tous, merci d9 ! Je vois que je ne suis pas le seul à m'être fait avoir ^^
jericho il y a 4 mois, 2 semaines : Je comprends mieux maintenant…
d9pouces il y a 4 mois, 2 semaines : Ce n’est pas incompatible !
jericho il y a 4 mois, 2 semaines : Merci, je me demandais s'ils avaient changé la composition de ma tisane…
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jericho il y a 4 mois, 3 semaines : @D9pouces : Il n'y apas que le chat qui a changé, non?
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jericho il y a 4 mois, 3 semaines : @Amara : que se passe-t'il dans l'Armée de l'Air Ivoirienne?
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