Tout à fait possible, mais il y a bien quelque chose qui cloche…d9pouces a écrit
Jericho > ou alors elles ont été démontées (ou ont sauté) après l'affaissement
-
jericho : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
-
jericho : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
-
d9pouces : ménage fait
-
jericho : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire.
-
jericho : Je comprends mieux maintenant…
-
jericho : Merci, je me demandais s'ils avaient changé la composition de ma tisane…
-
d9pouces : oui, j'ai un peu modifié quelques couleurs
-
d9pouces : @tyreann > petite amélioration pour le chat
- tout voir
Aeritalia G.222TCM
Rappels
- Catégorie : Avion de transport
- Constructeur : Aeritalia
- Premier vol : décembre 1975
- Version du : Aeritalia G.222
- Production : 42 appareils construits (cellules neuves)
- Missions : Transport de fret, Transport de troupes, Transport tactique
Historique
Version de base destinée à l'Italie. 2 prototypes + 40 exemplaires.
Caractéristiques
- Masse maxi au décollage : 28 000 kg (61 729 lbs)
- Masse à vide : 15 400 kg (33 951 lbs)
- Surface alaire : 82 m² (883 sq. ft)
- Hauteur : 9,8 m (32,152 ft)
- Envergure : 28,7 m (94,16 ft)
- Longueur : 22,7 m (74,475 ft)
Équipage
- Équipage : 4
Performances
- Vitesse de croisière : 439 km/h (273 mph, 237 kts)
- Distance de décollage : 662 m (2 172 ft)
- Plafond opérationnel : 7 620 m (25 000 ft)
- Vitesse ascensionnelle : 8,6 m/s (28,215 ft/s)
- Vitesse maximale HA : 540 km/h (336 mph, 292 kts)
- Rapport puissance/masse maxi au décollage : 0.18 kW/kg
- Charge alaire maxi au décollage : 341.46 kg/m²
- Rapport puissance/masse à vide : 0.32 kW/kg
- Charge alaire à vide : 187.80 kg/m²
Motorisation
- 2 × turbopropulseurs General Electric T64-GE-4PD de 2 501 kW (3 400 ch, 3 353 hp)
Charge utile
- Nombre de soldats : 53
Armement
- Charge utile en interne : 9 000 kg (19 842 lbs)
Sur le forum…
-
-
Général d'armée aérienne- Messages : 15 055
- Photos : 366
- Emplacement : Pas loin de la grosse fuite d'eau qui remplit le Léman...
- Inscription : 19 janvier 2011 12:29
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
-
-
Général de corps aérien- Messages : 11 933
- Photos : 1 719
- Emplacement : Paris
- Inscription : 5 avril 2010 00:03
mais non, c'est juste qu'il est en train de dormir…
Jericho > ou alors elles ont été démontées (ou ont sauté) après l'affaissementEt tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
-
-
- Général d'armée aérienne
- Messages : 15 055
- Photos : 366
- Emplacement : Pas loin de la grosse fuite d'eau qui remplit le Léman...
- Inscription : 19 janvier 2011 12:29
Et ils auraient démonté les trappes du train avant pour qu'elles ne touchent pas le sol?Cinétic a écrit
Je pense que les amortisseurs ont du fuir, et donc qu'il repose sur les butées. Même en bon état, cet appareil n'est pas haut sur pattes de toute façon.Jericho a écrit
Ou l'appareil a été bidouillé: il n'y a même plus les trappes du train avant…ciders a écrit
Il est bas sur pattes. Les trains se sont affaissés ?
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
-
-
Lieutenant- Messages : 1 627
- Photos : 0
- Emplacement : Rennes
- Inscription : 9 avril 2010 10:55
Je pense que les amortisseurs ont du fuir, et donc qu'il repose sur les butées. Même en bon état, cet appareil n'est pas haut sur pattes de toute façon.Jericho a écrit
Ou l'appareil a été bidouillé: il n'y a même plus les trappes du train avant…ciders a écrit
Il est bas sur pattes. Les trains se sont affaissés ?Mieux vaut poser une question et avoir l' air idiot 5 minutes que de se taire et de le rester.Le meilleur bretteur au monde ne craint point son dauphin, il craint le pire bretteur au monde, parce ce qu' il est incapable de deviner ce que cet imbécile va faire. -
-
-
- Général d'armée aérienne
- Messages : 15 055
- Photos : 366
- Emplacement : Pas loin de la grosse fuite d'eau qui remplit le Léman...
- Inscription : 19 janvier 2011 12:29
Ou l'appareil a été bidouillé: il n'y a même plus les trappes du train avant…ciders a écrit
Il est bas sur pattes. Les trains se sont affaissés ?
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
-
-
Général de division aérienne- Messages : 8 601
- Photos : 0
- Emplacement : Chasse les cartons d'archives et les élèves en retard
- Inscription : 8 avril 2010 21:52
Il est bas sur pattes. Les trains se sont affaissés ?Ah que je destroye tout ! Ou pas.
Sur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
-
-
-
Capitaine- Messages : 2 617
- Photos : 0
- Emplacement : Deauville sud
- Inscription : 11 avril 2010 20:25
G.222
RTAF
-
-
-
- Général de division aérienne
- Messages : 8 601
- Photos : 0
- Emplacement : Chasse les cartons d'archives et les élèves en retard
- Inscription : 8 avril 2010 21:52
D'où le "officiellement". Pas mal de sources indiquaient que l'Italie maintenait un ou plusieurs G.222 en service. Par contre, j'ignore ce que vont devenir les appareils libyens.Ah que je destroye tout ! Ou pas.Sur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
-
-
-
- Capitaine
- Messages : 2 617
- Photos : 0
- Emplacement : Deauville sud
- Inscription : 11 avril 2010 20:25
Officiellement, l'Italie n'a plus de G.222 en service actif
le MM62107 était encore utilisé par le 71° Gruppo à Pratica di Mare en oct.2011 -
-
-
- Général de division aérienne
- Messages : 8 601
- Photos : 0
- Emplacement : Chasse les cartons d'archives et les élèves en retard
- Inscription : 8 avril 2010 21:52
Ah que je destroye tout ! Ou pas.Sur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
-
Ils sont en ligne en ce moment :
Chat
-
jericho
il y a 3 mois :
Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
-
jericho
il y a 3 mois, 1 semaine :
Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
-
d9pouces
il y a 3 mois, 4 semaines :
ménage fait
-
jericho
il y a 4 mois :
Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire.
-
jericho
il y a 5 mois, 2 semaines :
Je comprends mieux maintenant…
-
jericho
il y a 5 mois, 2 semaines :
Merci, je me demandais s'ils avaient changé la composition de ma tisane…
-
d9pouces
il y a 5 mois, 2 semaines :
oui, j'ai un peu modifié quelques couleurs
-
d9pouces
il y a 5 mois, 2 semaines :
@tyreann > petite amélioration pour le chat
- tout voir