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Sukhoï Su-49

Rappels

  • Catégorie : Projet
  • Constructeur : Sukhoï drapeau du pays drapeau du pays
  • Missions : Entraînement

Historique

Le Sukhoï Su-49 était un avion d'entraînement de base, qui fut sélectionné en octobre 2001 face au Yakovlev Yak-154 pour la force aérienne russe. Il était également destiné à un usage civil. 300 exemplaires étaient prévus pour la force aérienne russe et 1000 pour le marché civil ou paramilitaire.

Le Su-49 était un biplace dérivé du Su-29KS, avec une masse maximale au décollage de 1400 kg et un moteur Vedeneyev M-14PF à 9 cylindres en étoile, fournissant 420 cv, ou un M-14P de 360 cv. Les deux membres d'équipage étaient placés en tandem, le train était tricycle et rétractable.

Il était doté de sièges éjectables Zvezda SKS-94M-49, d'un viseur tête haute et d'un viseur tête basse à cristaux liquides.

La construction du prototype, dont le vol inaugural était attendu pour 2001, dépendait du financement par l'état et d'une commande ferme. Mais celle-ci n'eut jamais eu lieu à cause de la crise économique. Le programme fut donc abandonné. Il fallut attendre 2016 et le premier vol du Yak-152 pour qu'un nouvel avion d'entraînement primaire vit le jour en Russie.


Texte de Clansman.

Caractéristiques

  • Masse maxi au décollage : 1 500 kg (3 307 lbs)
  • Masse normale au décollage : 1 340 kg (2 954 lbs)
  • Masse à vide : 1 050 kg (2 315 lbs)
  • Surface alaire : 12,2 m² (131,32 sq. ft)
  • Hauteur : 2,89 m (9,482 ft)
  • Envergure : 9,19 m (30,151 ft)
  • Longueur : 7,84 m (25,722 ft)

Équipage

Performances

  • Vitesse maximum : 350 km/h (217 mph, 189 kts)
  • Distance franchissable : 1 500 km (932 mi, 810 nm)
  • Plafond opérationnel : 4 000 m (13 123 ft)
  • Vitesse ascensionnelle : 13,3 m/s (43,635 ft/s)
  • Rapport puissance/masse maxi au décollage : 0.21 kW/kg
  • Charge alaire maxi au décollage : 122.95 kg/m²
  • Rapport puissance/masse à vide : 0.29 kW/kg
  • Charge alaire à vide : 86.07 kg/m²

Motorisation

Sur le forum…

Chat
  • d9pouces il y a 1 mois, 1 semaine : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
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