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CEI QM-177 SSAT

Rappels

  • Catégorie : Drone
  • Constructeur : CEI drapeau du pays
  • Premier vol : septembre 2014
  • Production : 5 appareils construits (cellules neuves)

Historique

L'US Navy lança le programme SSAT (Sub-Sonic Aerial Target) afin de remplacer la plupart de ses drones-cibles subsoniques vieillissants, en particulier les BQM-74E et BQM-34S. Elle sélectionna le drone conçu par CEI (Kratos) en janvier 2011 et lui attribua la désignation BQM-177A. Il effectua son vol inaugural fin septembre 2014. 5 prototypes DTB-1 sont prévus pour 2015.

Celui-ci est plus petit que le BQM-167 dont il est dérivé, et peut atteindre une vitesse de Mach 0,95 et une altitude de 40000 pieds. Son nouveau fuselage respecte la loi des aires. Il dispose d'ailes hautes en flèche et d'un réacteur MicroTurbo TRI-60-5+ alimenté par une entrée d'air ventrale.

Il sert à simuler des missiles de croisière anti-navires et à tester les systèmes de défense anti-aériennes des navires. Il emporte des charges utiles telles que réflecteurs radars, contre-mesures électroniques, leurres thermiques ou magnétiques, IFF.

Une version destinée à l'export, le BQM-177i, est directement dérivée du BQM-177A. Celle-ci atteint Mach 1 et une altitude de 35000 pieds.

Versions

  • CEI BQM-177A : Version destinée à l'US Navy.
  • CEI BQM-177i : Version destinée à l'exportation.

Sur le forum…

  • clansman, le 12 mars 2015 15:14
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  • jericho, le 12 mars 2015 12:21
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    Clansman a écrit

    Ca sent la fin pour les drones-cibles américains. :D
    Dis-moi pas que tu les as déjà tous descendu ?!? :mrgreen:
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  • clansman, le 12 mars 2015 12:18
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    Ca sent la fin pour les drones-cibles américains. :D
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  • jericho, le 12 mars 2015 09:28
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    Merci Clansman!

    Dis moi, ils commencent à être vachements récents, ces drones cibles… même que tu prends un peu d'avance on dirait. :D
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  • clansman, le 12 mars 2015 07:08
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    L'US Navy lança le programme SSAT (Sub-Sonic Aerial Target) afin de remplacer la plupart de ses drones-cibles subsoniques vieillisants, en particulier les BQM-74E et BQM-34S. Elle sélectionna le drone conçu par CEI (Kratos) en janvier 2011 et lui attribua la désignation BQM-177A. Il effectua son vol inaugural fin septembre 2014. 5 prototypes sont prévus pour 2015.

    Celui-ci est plus petit que le BQM-167 dont il est dérivé, et peut atteindre une vitesse de Mach 0,95 et une altitude de 45000 pieds. Son nouveau fuselage respecte la loi des aires. Il dispose d'ailes hautes et d'un réacteur MicroTurbo TR-60-5+.

    Il sert à simuler des missiles de croisière anti-navires et à tester les systèmes de défense anti-aériennes des navires. Il emporte des charges utiles telles que réflecteurs radars, contre-mesures électroniques, leurres thermiques ou magnétiques, IFF.

    Une version destinée à l'export, le BQM-177i, est directement dérivée du BQM-177A. Celle-ci atteint Mach 1 et une altitude de 35000 pieds.


    La fiche sur le site


    http://www.kratosusd.com/products/unmanned-aerial-systems/bqm-177a


    http://www.kratosusd.com/products/unmanned-aerial-systems/bqm-177i


    http://www.janes.com/article/44124/flight-test-success-for-bqm-177-target


    http://www.naval-technology.com/news/newskratos-successfully-tests-bqm-177a-target-uas-4431446
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  • d9pouces il y a 3 mois : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
  • d9pouces il y a 3 mois : https://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries7.html
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  • alain.33 il y a 3 mois : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
  • jericho il y a 3 mois : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
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  • nath il y a 3 mois : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
  • jericho il y a 3 mois : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
  • nath il y a 3 mois : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
  • d9pouces il y a 3 mois : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
  • nath il y a 3 mois : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
  • nath il y a 3 mois : Bonjour à tous,
  • loupioxd_le_vrai il y a 3 mois : Plus du tout
  • d9pouces il y a 3 mois : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
  • loupioxd_le_vrai il y a 3 mois : Cérémonie d'ouverture de la BA921 à Taverny le 06/09/2024
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  • loupioxd_le_vrai il y a 3 mois : Bonjour,
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  • vicepresident-caea il y a 3 mois, 1 semaine : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
  • d9pouces il y a 3 mois, 4 semaines : ménage fait smiley
  • jericho il y a 4 mois : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire. smiley
  • d9pouces il y a 4 mois, 1 semaine : je vous ai envoyé un message privé
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  • tyreann il y a 5 mois, 1 semaine : Bonjour à tous, merci d9 ! Je vois que je ne suis pas le seul à m'être fait avoir ^^
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  • d9pouces il y a 5 mois, 2 semaines : Ce n’est pas incompatible !
  • jericho il y a 5 mois, 2 semaines : Merci, je me demandais s'ils avaient changé la composition de ma tisane… smiley
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