Nihon Kogata Ku-11

Rappels

  • Catégorie : Planeur
  • Constructeur : Nihon Kogata drapeau du pays
  • Premier vol : 1944
  • Production : 11 appareils construits (cellules neuves)
  • Missions : Transport de fret, Transport de troupes, Transport tactique

Historique

Le Nihon Kogata Ku-11 est un planeur militaire japonais en bois de la Seconde Guerre mondiale.

En 1943, Nihon Kogata en concurrence avec Kokusai, décida de développer son propre projet de planeur en bois massif dessiné par Akira Miyahara. Les deux projets sont proposés à l'armée de l'air du Japon.

Le Ku-11 était conçu pour transporter rapidement 12 soldats ou 1180 Kg de charge utile dans des zones de combat menacées par une invasion ennemie. L’appareil était piloté par un équipage de deux personnes.

Divers essais ont été menés en 1944 par trois prototypes.

À la fin, les tests ont prouvé que, par rapport au Kokusai Ku-7 et au Kokusai Ku-8 qui étaient déjà en service, le Ku-11 n’avait pas d’avantages. L’armée de l’air Japonaise commanda tout de même quelques appareils.

Au total, onze Ku-11 (trois prototypes et huit appareils) ont été construits et ont été utilisés pendant un certain temps pour diverses taches.
Malheureusement, il n'y a pas d’information sur leur utilisation pendant la guerre.


Texte de Wastrick, avec son aimable autorisation.

Caractéristiques

  • Masse maxi au décollage : 2 448 kg (5 397 lbs)
  • Masse à vide : 1 268 kg (2 795 lbs)
  • Surface alaire : 44,1 m² (474,688 sq. ft)
  • Hauteur : 4,3 m (14,108 ft)
  • Envergure : 18,29 m (60,007 ft)

Équipage

  • Équipage : 2

Performances

  • Vitesse de remorquage : 270 km/h (168 mph, 146 kts)
  • Vitesse maximum : 330 km/h (205 mph, 178 kts)
  • Charge alaire maxi au décollage : 55.51 kg/m²
  • Charge alaire à vide : 28.75 kg/m²

Charge utile

  • Nombre de soldats : 12
  • Charge utile : 1 180 kg (2 601 lbs)

Sur le forum…

  • Photo ici : https://upload.wikimedia.org/wikipedia/uk/7/79/Nihon_Kogata_Ku-11.jpg
    Nicolas
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  • Tout comme Clans', je n'avais jamais entendu parler des planeurs japonais ; j'en étais resté aux Zero et autres bombardiers torpilleurs. Merci pour l'info !
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • Clansman a écrit

    La fiche sur le site

    Merci !

    Clansman a écrit

    Au vu des sources que tu donnes, je vois pas bien ce qu'on aurait pu dire de plus… Une description peut-être (type de train, d'ailes, d'empennages)…

    Ok ;) si cela ce reproduit, j’y penserai !

    Clansman a écrit

    Je ne savais même pas que les Japonais avaient eu des planeurs, je serais curieux de savoir dans quelles opérations ils ont été utilisés.

    Ils en avait plusieurs ! Les fiches arriveront plus tard ;)
    Nicolas
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  • La fiche sur le site

    peu d’information, donc désolé pour la longueur de la fiche

    Au vu des sources que tu donnes, je vois pas bien ce qu'on aurait pu dire de plus… Une description peut-être (type de train, d'ailes, d'empennages)…

    Malheureusement, il n'y a pas d’information sur leur utilisation pendant la guerre.

    Mais rien ne nous empêche de faire des hypothèses. :mrgreen:

    Avec la fin de la guerre, leur carrière a de toute façon dû être courte. De l'entraînement peut-être. Je ne savais même pas que les Japonais avaient eu des planeurs, je serais curieux de savoir dans quelles opérations ils ont été utilisés.
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  • Bonjours à tous !
    Je continue sur ma lancé de faire une fiche pour chaque planeur de la seconde guerre mondiale par pays. Le japon est le suivant mais celui-ci est le plus compliqué de tous du faite de son histoire très coutre et du peu d’information, donc désolé pour longueur de la fiche. Bonne lecture ;)

    Nihon Kogata Ku-11

    Le Nihon Kogata Ku-11 est un planeur militaire japonais en bois de la Seconde Guerre mondiale.

    En 1943, Nihon Kogata en parallèle de Kokusai, décida de développer son propre projet de planeur en bois massif qui fut dessinait par Akira Miyahara. Le tout est proposé à l'armée de l'air du Japon.

    Le Ku-11 était conçu pour transporter rapidement les 12 soldats prévus ou 1180 Kg de charge utile dans des endroits stratégiques des zones de combat, menacés par l’invasion ennemie. L’appareil était piloté par un équipage de deux personnes.

    Divers essais ont été menés en 1944 par trois prototypes.

    À la fin, les tests ont prouvé que, par rapport au Kokusai Ku-7 et au Kokusai Ku-8 qui était déjà en service, le Ku-11 n’avait pas plus d’avantage, mais l’armée de l’air Japonaise a tout de même commandé quelques appareils.

    Au total, onze Ku-11 (trois prototypes et huit appareils) ont été construits et ont été utilisés pendant un certain temps pour diverses taches.
    Malheureusement, il n'y a pas d’information sur leur utilisation pendant la guerre.


    Rappels:
    Premier vol: 1944
    Mission: Transport de troupes, Transport Tactique
    Constructeur: Nihon Kogata
    Exemplaires: 11 Appareils

    Caractéristiques Nihon Kogata Ku-11:
    Equipage: 2
    Longueur: ?
    Envergure: 18,90 m
    Hauteur: 4,30 m
    Surface alaire: 44,10 m2
    Masse à vide: 1,270 kg
    Masse maximale au décollage: 2,450 kg

    Performances :
    Vitesse max Remorquage: 270 km/h
    Vitesse max: 330 km/h

    Moteurs :
    Sans.

    Armement :
    Sans.

    http://www.airwar.ru/enc/glider/ku11.html


    https://www.j2mcl-planeurs.net/dbj2mcl/planeurs-machines/planeur-fiche_0int.php?code=1848


    https://pl.wikipedia.org/wiki/Nihon_Kogata_Ku-11


    https://en.wikipedia.org/wiki/Nihon_Kogata_Ku-11


    https://uk.wikipedia.org/wiki/Nihon_Kogata_Ku-11


    http://aviadejavu.ru/Site/Crafts/Craft21661.htm
    Nicolas
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