Payen Pa-54

Rappels

  • Catégorie : Projet
  • Constructeur : Payen drapeau du pays

Historique

En 1953, Roland Payen se lance dans l'étude du Pa.54 (désignation interne K84), un intercepteur léger. Il resta au stade de projet.

Versions

  • Payen K 84 : Désignation constructeur du Pa-54.
  • Payen Pa-54 : Projet d'intercepteur léger de 1953, jamais construit.

Sur le forum…

  • jericho a dit le 23/05/2022 à 13:37 :

    Au final, j'ai bien aimé. Mais bon, je sais parfaitement que je ne suis pas véritablement objectif sur ce coup-là smiley
    Merci pour ton avis sur cette BD. En plus, le style de dessins de Jacques Martin et de son équipe doivent bien mettre en valeur l'avion. Si j'en ai l'occasion, sûr que j'y jetterai un oeil. smiley
    Merci pour ta réponse. 

    Je ne sais pas ce que cela donnera au niveau des ventes, mais, pour l'instant, sur les forums spécialisés, commentaires des forumeurs ou avis des spécialistes sont tous très positifs smiley
      Lien   Revenir ici   Citer modifié par deltafan le May 23, 2022, 2:56 p.m.
  • Au final, j'ai bien aimé. Mais bon, je sais parfaitement que je ne suis pas véritablement objectif sur ce coup-là smiley
    Merci pour ton avis sur cette BD. En plus, le style de dessins de Jacques Martin et de son équipe doivent bien mettre en valeur l'avion. Si j'en ai l'occasion, sûr que j'y jetterai un oeil. smiley
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
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  • deltafan a dit le 04/03/2014 à 23:48 :

    Trouvé par hasard ce soir sur le net, grâce à un certain Nhalyn du forum modelisme.com (loué soit-il) :

    une vidéo de 42 secondes, en italien, datée de novembre 1934 et montrant des essais de roulage du Pa.101 ! smiley

    http://www.liveleak.com/view?i=146_1344177544



    Le pilote à côté de Roland Payen s'appelle Armand Lutiau. Mais finalement il ne fera que des sauts de puce avec l'avion, préférant laisser à un pilote plus confirmé le soin de lui faire faire son premier vol. A ma connaissance ces images ont été tournées entre juin 1934, date d'arrivée de l'appareil à Etampes, et octobre 1934, période où le moteur avait été caréné.

    Les ailes et le fuselage du Pa.101 serviront ultérieurement pour le projet de chasseur Pa.112 C1 de 1938.
    Le lien de la vidéo était mort depuis quelques années. Un nouveau lien la redonne : 

    https://youtu.be/gIF_SmwwWlE


    Pendant que j'y suis, une vidéo du Pa.49B en 1954 : 

    https://youtu.be/58pXeU_cmxs
      Lien   Revenir ici   Citer modifié par deltafan le May 22, 2022, 12:54 a.m.
  • Pour info, en plus du "Pa.22/2" du dernier album de Lefranc, présenté au post précédent, deux autres Payen ont eu l'honneur de paraître en couverture d'un ouvrage autre qu'un magazine : 

    -le Pa.101, devenu The Silver Bullet en 1935, à l'occasion d'une nouvelle consacrée à l'aventurier de l'air américain Bill Barnes 
    Bill Barnes Air Adventurer – 04/35 – Adventure House

    -Le Pa.112 C1, sous les couleurs des aviateurs polonais ayant combattu en France, dans le récent ouvrage illustré Enemy at the Gates de l'auteur espagnol Justo Miranda
    Amazon.fr - Enemy at the Gates: Panic Fighters of the Second World War - Miranda, Justo - Livres


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      Lien   Revenir ici   Citer modifié 6 fois par deltafan le May 21, 2022, 8:09 p.m.
  • Le Payen Pa.22/2 à l'honneur dans la dernière aventure en BD du journaliste Lefranc, créé par Jacques Martin.

    En fait, il s'agit ici d'un avion fictif inspiré du Pa.22/2, le Tessier-Juillet TJ-Arés, qui prend vie dans les pages de cet album. La disposition de son armement fait plutôt penser à celui du Pa.112, qui n'est jamais allé au-delà de la maquette. Si les différences extérieures sont minimes avec le Pa.22/2, on imagine que (contrairement au propulseur Régnier de 180 ch du Pa.22/2) le moteur, du même constructeur Tessier (sans même parler de l'armement du TJ Arès), a atteint des performances extraordinaires pour permettre à son avion de réaliser les exploits dont il est capable dans cet album… Les auteurs ont toutefois eu la bonne idée de ne pas le rendre invulnérable, ce qui lui permet de gagner en crédibilité. Ce n'est pas l'un des deux avions de l'album BD L'étrange lueur verte de Harry Dickson et encore moins l'Espadon de Blake et Mortimer. 

    Au final, j'ai bien aimé. Mais bon, je sais parfaitement que je ne suis pas véritablement objectif sur ce coup-là smiley

    Casterman - Le Scandale Arès - Tome 33
    Lefranc tome 33, un mystère très aérien (ligneclaire.info)
    Lefranc 33 - YouTube

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      Lien   Revenir ici   Citer modifié par deltafan le May 21, 2022, 7:34 p.m.
  • Magnifique, merci !
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
      Lien   Revenir ici   Citer
  • Sur le site SecretProjects.co.uk, le forumeur CiTrus90 vient de nous proposer sa vision du Payen RP.420 (projet de chasseur de 1935, moteur en étoile, hélices contrarotatives).

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      Lien   Revenir ici   Citer modifié 2 fois par deltafan le July 18, 2021, 3:50 p.m.
  • Il y a longtemps que je n'avais pas alimenté ma rubrique fétiche. 

    Une vidéo (en british) sur le Pa.22/2 : 

    The Payen PA-22/-122; the First (Proposed) Delta Canard Fighter - YouTube
      Lien   Revenir ici   Citer
  • Un lien avec une série d'articles, dessins et photos sur les avions Payen :

    http://acversailles.free.fr/documentation/08~Documentation_Generale_M_Suire/Reportages/Personnes/PAYEN_Roland/Roland_Payen.pdf


    Ce lien contient les articles sur Roland Payen présents dans les revues suivantes :

    -Pilote privé n°83, décembre 1980 (YA-11 + RAP.40)
    -Pilote privé n°84, janvier 1981 (SP.230 + 250)
    -Pilote privé n°85, février 1981 (Pa.100-101)
    -Pilote privé n°86, mars 1981 (Coupe Deutsch / Pa.22)
    -Pilote privé n°87, avril 1981 (AP.10 + Pa.110)
    -Pilote privé n°88, mai 1981 (Pa.22 série)
    -Pilote privé n°89, juin 1981 (Pa.400 et autres)
    -Pilote privé n°121, février 1984 (Pa.49 suite)
    -Pilote privé n°123, avril 1984 (Pa.61)
    -Aviasport avril 1995
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  • Un plan trois vues transmis par l'auteur Philippe Ricco, à l'occasion d'une discussion sur un forum maquettes. Il s'agit d'un brevet Sauvage-Payen datant de novembre 1931 et annonçant le projet SP.230.

    http://www.master194.com/forum/viewtopic.php?p=1311154#p1311154
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