Alabuga Geran-5

Historique

Contrairement aux modèles de drones Geran conçus précédemment, soit des copies des Shahed iraniens munis d’ailes en Delta, ce drone a une configuration très différente. Il est parfois présenté comme étant une copie du drone iranien Karrar fabriqué par HESA, mais selon les premières images plusieurs points semblent différer, notament les dimensions. Comme le Karrar, il est muni d’un fuselage allongé de section transversale ovale, d’une longueur d’environ six mètres. Ses ailes, droites et d’assez petite taille, sont en position basse. L’empennage est également en "H". La propulsion est assurée par un turboréacteur installé à l’arrière, au-dessus du fuselage, mais contrairement au drone iranien, il ne semble pas particulièrement protégé par un carénage. Ce Telefly TF-TJ2000A, de conception chinoise, pèse 29 kg et offre une poussée maximale de 200 kgp (1,96kN). Cela suffit pour propulser le Geran-5 à une vitesse estimée entre 500 et 600 km/h sur une distance d'environ 1'000 km.

Le Geran-5 n’est plus considéré par les forces armées russes comme un simple drone kamikaze, mais comme une plateforme polyvalente capable d’emporter davantage de carburant, une charge utile plus importante, des capteurs ou des armements supplémentaires. Ces caractéristiques doivent lui permettre d’effectuer des attaques ciblées contre des infrastructures critiques, de même que sur des objectifs militaires mobiles. En raison de sa portée et de sa vitesse élevée, il devient difficile pour la défense aérienne ukrainienne d'anticiper les attaques pour réagir à temps. D’autant plus qu’il peut décoller d’une rampe de lancement mobile à l’aide d’une fusée d’appoint, mais il est également prévu de le larguer à partir d’un avion, par exemple un Su-25. Cette option lui permet plus de souplesse dans la zone de lancement, tout en augmentant son rayon d’action.

En comparant les différents modèles de Geran, on voit une très nette progression technologique entre les Geran-1 et le Geran-5. À mesure que la défense ukrainienne s’est densifiée et a trouvé de nouvelles parades, le drone Geran initialement conçu comme une arme de saturation bon marché s'est complexifié pour continuer à être pertinent. Si le Geran-2 est généralement estimé autour de 50’000 $ l’unité, le Geran-3 aurait atteint environ 150’000 $ avant de doubler à 300’000 $ pour le Geran-4. Le Geran-5, quant à lui, approcherait les 800’000 $, ce qui fait réfléchir sur son utilité. Il est certes encore 3 à 4 fois moins cher que le missile de croisière Kh-101, mais il n’emporte que 90 kg de charge offensive sur 1'000 km. Le Kh-101, quant à lui, est donné pour une charge de 400 kg à environ 3'000 km, sachant qu’il est possible de doubler sa charge offensive en rognant sur la portée.

À voir si le Geran-5 se fera une place dans l’arsenal russe.


Caractéristiques et performances :
Longueur : 6,5 m
Envergure : 3,2 m
Masse maximale au décollage : 850 kg
Moteurs : un turboréacteur Telefly TF-TJ2000A de 200 kgp (1,96 kN)
Vitesse max basse altitude : 600 km/h
Vitesse de croisière : 450 km/h
Plafond opérationnel : 6'000 m
Endurance : 2 h
Distance franchissable : 950 km
Distance de décollage : 0 m
Charge offensive : 90 kg

Pays utilisateur

• Russie : Armée de terre russe