TC-47D
TC-47B livré à l'USAAF puis converti
Douglas C-117D
Rappels
- Avant la réforme américaine de 1962 : R4D-8
- Catégorie : Avion de transport
- Constructeur : Douglas
- Version du : Douglas C-47 Skytrain
- Missions : Transport tactique
Historique
Le DC-3S ou Super DC-3, qui vola en 1949, intéressa particulièrement l'US Navy. 100 exemplaires seront portés à ce standard, qui recevront la désignation R4D-8, puis C-117D. Ils se caractérisaient par une aile et un empennage redessinés. Ils se déclinèrent en LC-117D, TC-117D et VC-117D. L'USAF évalua le Super DC-3 sous la désignation YC-129, puis C-47F. L'appareil fut transféré à l'US Navy.
Sur le forum…
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Fake News !stanak a écrit
absolument, il devait être livré à Eastern Air Lines
(une compagnie qui a coulé en 1991, dont le patron était un certain D. Trump)
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
absolument, il devait être livré à Eastern Air Lines
(une compagnie qui a coulé en 1991, dont le patron était un certain D. Trump) -
Comment ça, civil enrôlé ? Un DC-3 militarisé ? (pas comme un C-47 militaire d'usine)Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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On a les mêmes en FranceEt tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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c'est sur, pas de barrières ni de cônes fluos
mais faut être patient avec les badauds, qui souvent s'attardent sur un détail de l'avion -
Jolie livrée.
Et des avions en libre accès ? Ça doit être sympa, et bien plus pratique pour les photosEt tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett