TC-47B livré à l'USAAF puis converti

Le DC-3S ou Super DC-3, qui vola en 1949, intéressa particulièrement l'US Navy. 100 exemplaires seront portés à ce standard, qui recevront la désignation R4D-8, puis C-117D. Ils se caractérisaient par une aile et un empennage redessinés. Ils se déclinèrent en LC-117D, TC-117D et VC-117D. L'USAF évalua le Super DC-3 sous la désignation YC-129, puis C-47F. L'appareil fut transféré à l'US Navy.
Fake News !stanak a écrit
absolument, il devait être livré à Eastern Air Lines
(une compagnie qui a coulé en 1991, dont le patron était un certain D. Trump)