Avia BH-10

Rappels

Catégorie : Avion de voltige
Constructeur : Avia
Premier vol : 1924
Production : 21 appareils construits (cellules neuves)
Missions : Acrobatie aérienne, Entraînement
Voir aussi… : Avia BH-9

Historique

L'Avia BH-10 était un avion de voltige monoplace tchécoslovaque de l'entre-deux-guerre.

Il s'agissait en réalité de la version monoplace du BH-9, avec de surcroît un pylône surélevé derrière le pilote afin de protéger ce dernier si jamais l'appareil se retournait au sol. Pour le reste, il était conçu par les concepteurs du BH-9, Pavel Beneš et Miroslav Hajn, et en reprenait la configuration générale et le moteur Walter NZ-60 de 60 cv actionnant une hélice bipale. Il était construit principalement en bois, avec une aile basse contreventée, un train classique fixe et un cockpit ouvert.

Il effectua son vol inaugural en 1924. L'armée tchécoslovaque, intéressée, en commanda 20 exemplaires désignés B.10 pour l'entraînement, sur les 21 construits. Le 26 juillet 1927, il battit le record mondial de distance dans la catégorie des appareils de 350 kg avec 1400 km.

Un exemplaire, le CN 14 immatriculé OK-AVO, a survécu et est exposé au musée national technique de Prague.

Ancien pays utilisateur

Tchécoslovaquie : Armée de l'air tchécoslovaque (20 exemplaires) — Désignation B.10

Caractéristiques

Masse maxi au décollage : 414 kg (913 lbs)
Masse à vide : 288 kg (635 lbs)
Surface alaire : 9,8 m² (105,486 sq. ft)
Hauteur : 2,54 m (8,333 ft)
Envergure : 8,8 m (28,871 ft)
Longueur : 5,42 m (17,782 ft)

Équipage

Équipage : 1

Performances

Vitesse maximum : 157 km/h (98 mph, 85 kts)
Vitesse de croisière maximum : 126 km/h (78 mph, 68 kts)
Distance franchissable : 482 km (300 mi, 260 nm)
Plafond opérationnel : 4 500 m (14 764 ft)
Vitesse ascensionnelle : 3,3 m/s (10,827 ft/s)
Rapport puissance/masse maxi au décollage : 0.11 kW/kg
Charge alaire maxi au décollage : 42.24 kg/m²
Rapport puissance/masse à vide : 0.15 kW/kg
Charge alaire à vide : 29.39 kg/m²

Motorisation

1 × moteur à cylindres en étoile Walter NZ 60 de 44 kW (60 ch, 59 hp)

Sur le forum…

clansman, le 29 septembre 2015 07:26
- Général de corps aérien
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- Emplacement : Qu'allait-il faire dans cette galère ?
- Inscription : 11 avril 2010 21:44
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L'Avia BH-10 était un avion de voltige monoplace tchécoslovaque de l'entre-deux-guerre.

Il s'agissait en réalité de la version monoplace du BH-9, avec de surcroît un pylône surélevé derrière le pilote afin de le protéger si jamais l'appareil se retournait au sol. Pour le reste, il était conçu par les concepteurs du BH-9, Pavel Beneš et Miroslav Hajn, et en reprenait la configuration générale et le moteur Walter NZ-60 de 60 cv actionnant une hélice bipale. Il était construit principalement en bois, avec une aile basse contreventée, un train classique fixe et un cockpit ouvert.

Il effectua son vol inaugural en 1924. L'armée tchécoslovaque, intéressée, en commanda 20 exemplaires désignés B.10 pour l'entraînement, sur les 21 construits. Le 26 juillet 1927, il battit le record mondial de distance dans la catégorie des appareils de 350 kg avec 1400 km.

Un exemplaire, le CN 14 immatriculé OK-AVO, a survécu et est exposé au musée national technique de Prague.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Avia_BH-9#Avia_BH-10

https://en.wikipedia.org/wiki/Avia_BH-10

http://www.flugzeuginfo.net/acdata_php/acdata_avia_bh10_en.php

https://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=cs&u=http://www.ntm.cz/heslar/avia-bh-10&prev=search

https://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=en&u=http://www.ntm.cz/en/en-heslar/letadla-avia&prev=search

https://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=ru&u=http://www.airwar.ru/enc/other1/bh9.html&prev=search

http://www.airliners.net/search/photo.search?aircraftsearch=Avia%20BH-10&distinct_entry=true

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