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Lockheed TR-1A

Rappels

  • Catégorie : Avion de reconnaissance et d'observation
  • Constructeur : Lockheed drapeau du pays
  • Premier vol : août 1981
  • Version du : Lockheed U-2 Dragon Lady
  • Missions : Reconnaissance
Lockheed TR-1A

Historique

Les u-2R servirent de base à la version construite dans les années 1980, le TR-1A (pour Tactical Recon). Il vola pour la première fois en août 1981. Extérieurement identiques à l'U-2R, ceux-ci disposaient d'un radar à balayage latéral, d'une avionique et de systèmes CME modernisés. 33 exemplaires furent construits et livrés jusqu'en 1989. En 1992, ils furent également désignés U-2R.

Sur le forum…

  • jericho, le 13 janvier 2025 17:21
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    Le projet Hydra illustre l’intégration d’un réseau en temps réel pour optimiser les opérations militaires. Pour cela, une charge utile spécifique installée sur un U-2 Dragon Lady permet l'échange des informations en temps réel de cet avion avec d'autres appareils comme le F-35 et le F-22, de même qu'avec les centres de commandement terrestres.
    M'est d'avis que les U-2 n'ont pas encore fini de voler. smiley
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
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  • jericho, le 27 septembre 2023 16:51
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    • Inscription : 19 janvier 2011 12:29
    Les Skunk Works, en partenariat avec l'USAF, a réalisé le premier vol du programme Avionics Tech Refresh (ATR) de l'U-2 "Dragon Lady".Ce programme ATR doit permettre la mise à jour de l'avionique concernant les communications, la navigation et l’affichage… alors que l'USAF prévoit de maintenir sa flotte de U-2 viable jusqu'à la fin septembre 2025 au plus tard. Il faut vraiment que ces appareils leurs soient encore nécessaires pour investir 50 millions pour deux petites années.
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  • jericho, le 4 mai 2023 16:51
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    En effet, le B-21 pourrait être une piste, mais ne serait-il pas trop gros ?
    Peut-être, je ne connais pas les idées des spécialistes US. Le B-21 devrait faire à peu près la même longueur que le U2, par contre son envergure devrait être nettement plus importante (45 à 50 mètres au lieu de 31 mètres). Et sa forme ne devrait pas le rendre visuellement plus discret depuis le sol.
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  • d9pouces, le 4 mai 2023 12:49
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    En effet, le B-21 pourrait être une piste, mais ne serait-il pas trop gros ?

    Le RQ-4 étant trop petit de son côté, à ce que j’ai compris.
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • jericho, le 3 mai 2023 23:04
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    ça fait bientôt 20 ans que certains essayent de s'en débarasser… 
    Par contre, ce qui est intéressant, c'est que les USA pourraient chercher un remplaçant, vu que les RQ-4 Global Hawk devraient être également mis au rebus et que le B-21 pourrait être une piste parmis d'autres pour complèter les satellites espions.
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  • d9pouces, le 3 mai 2023 21:39
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    Mais non ! Il ne faut pas dire ça ! Ça sera comme le A-10, ils vont se dédire au dernier moment ^^
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • jericho, le 3 mai 2023 15:39
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    Ce sera très probablement vers septemble 2025 que les U-2 de l'USAF seront mis à la retraite. Une grande page se tournera alors sur cet avion mythique…
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  • nico2, le 16 mars 2018 21:44
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    Magnifique !

    Le profil du pilote vaut le coup d’œil :

    Extreme Ross Photography
    ¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • little boy, le 11 mars 2018 18:55
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    superbe!
    le pilote devait être ébahi!
    les pilotes de chasse font du bruit.les pilotes de bombardiers font l'histoire.ex-AMN 3700 messages 1 janvier 2006
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  • d9pouces, le 9 mars 2018 19:14
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    On peut voir de jolies choses depuis un U-2 !
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • jericho il y a 2 mois, 1 semaine : @alliance lumbala : pour ce genre de questions, il vaut mieux les poser sur le forum, par exemple dans "présentation" ou au pire dans "armée de l'air congolaise". smiley
  • parfait il y a 2 mois, 1 semaine : salut et j'aimerain bien parler avec alliance lumbala j'en ai vfraiment besoin
  • bradley il y a 2 mois, 1 semaine : hehe
  • little boy il y a 2 mois, 2 semaines : une bonne à vous tous amis forumeurs. santé et le bonheur pour 2025!
  • alliance lumbala il y a 2 mois, 2 semaines : Bonjour a tous je me nomme ALLIANCE LUMBALA jeune congolais passionné par les avions et l'armée de l'air… juste savoir si quelqu'un ici a des informations sur comment intégrer une formation pour servir dans dans les formes aérienne Congolaise ?
  • jericho il y a 2 mois, 2 semaines : Bonne année et tous mes meilleurs voeux pour 2025 à tous! smiley
  • d9pouces il y a 2 mois, 3 semaines : Bonne fin d’année également, avec un peu d’avance !
  • cachée dans les pins il y a 2 mois, 3 semaines : Salut aux amis du site, et bonne fin d'année a vous, paix santé amour et appareils volants. Bises
  • jericho il y a 2 mois, 3 semaines : Merci pour tes voeux D9pouces. À mon tour de souhaiter à tous un Joyeux Noël !
  • d9pouces il y a 2 mois, 3 semaines : Joyeux Noël à tous !
  • d9pouces il y a 6 mois : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
  • d9pouces il y a 6 mois : https://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries7.html
    ?
  • alain.33 il y a 6 mois : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
  • jericho il y a 6 mois : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
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  • nath il y a 6 mois : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
  • jericho il y a 6 mois : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
  • nath il y a 6 mois : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
  • d9pouces il y a 6 mois : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
  • nath il y a 6 mois : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
  • nath il y a 6 mois : Bonjour à tous,
  • loupioxd_le_vrai il y a 6 mois : Plus du tout
  • d9pouces il y a 6 mois : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
  • loupioxd_le_vrai il y a 6 mois : Cérémonie d'ouverture de la BA921 à Taverny le 06/09/2024
  • loupioxd_le_vrai il y a 6 mois : La BA110 est maintenant : PICS Pôle Interarmées Creil-Senlis.
  • loupioxd_le_vrai il y a 6 mois : Bonjour,
  • jericho il y a 6 mois, 1 semaine : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…smiley
  • vicepresident-caea il y a 6 mois, 1 semaine : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
  • d9pouces il y a 7 mois : ménage fait smiley
  • jericho il y a 7 mois : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire. smiley
  • d9pouces il y a 7 mois, 1 semaine : je vous ai envoyé un message privé
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