Lockheed TR-1A

Rappels

  • Catégorie : Avion de reconnaissance et d'observation
  • Constructeur : Lockheed drapeau du pays
  • Premier vol : août 1981
  • Version du : Lockheed U-2 Dragon Lady
  • Missions : Reconnaissance
Lockheed TR-1A

Historique

Les u-2R servirent de base à la version construite dans les années 1980, le TR-1A (pour Tactical Recon). Il vola pour la première fois en août 1981. Extérieurement identiques à l'U-2R, ceux-ci disposaient d'un radar à balayage latéral, d'une avionique et de systèmes CME modernisés. 33 exemplaires furent construits et livrés jusqu'en 1989. En 1992, ils furent également désignés U-2R.

Sur le forum…

  • Le projet Hydra illustre l’intégration d’un réseau en temps réel pour optimiser les opérations militaires. Pour cela, une charge utile spécifique installée sur un U-2 Dragon Lady permet l'échange des informations en temps réel de cet avion avec d'autres appareils comme le F-35 et le F-22, de même qu'avec les centres de commandement terrestres.
    M'est d'avis que les U-2 n'ont pas encore fini de voler. smiley
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
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  • Les Skunk Works, en partenariat avec l'USAF, a réalisé le premier vol du programme Avionics Tech Refresh (ATR) de l'U-2 "Dragon Lady".Ce programme ATR doit permettre la mise à jour de l'avionique concernant les communications, la navigation et l’affichage… alors que l'USAF prévoit de maintenir sa flotte de U-2 viable jusqu'à la fin septembre 2025 au plus tard. Il faut vraiment que ces appareils leurs soient encore nécessaires pour investir 50 millions pour deux petites années.
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
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  • En effet, le B-21 pourrait être une piste, mais ne serait-il pas trop gros ?
    Peut-être, je ne connais pas les idées des spécialistes US. Le B-21 devrait faire à peu près la même longueur que le U2, par contre son envergure devrait être nettement plus importante (45 à 50 mètres au lieu de 31 mètres). Et sa forme ne devrait pas le rendre visuellement plus discret depuis le sol.
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  • En effet, le B-21 pourrait être une piste, mais ne serait-il pas trop gros ?

    Le RQ-4 étant trop petit de son côté, à ce que j’ai compris.
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • ça fait bientôt 20 ans que certains essayent de s'en débarasser… 
    Par contre, ce qui est intéressant, c'est que les USA pourraient chercher un remplaçant, vu que les RQ-4 Global Hawk devraient être également mis au rebus et que le B-21 pourrait être une piste parmis d'autres pour complèter les satellites espions.
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  • Mais non ! Il ne faut pas dire ça ! Ça sera comme le A-10, ils vont se dédire au dernier moment ^^
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • Ce sera très probablement vers septemble 2025 que les U-2 de l'USAF seront mis à la retraite. Une grande page se tournera alors sur cet avion mythique…
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
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  • Magnifique !

    Le profil du pilote vaut le coup d’œil :

    Extreme Ross Photography
    ¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • superbe!
    le pilote devait être ébahi!
    les pilotes de chasse font du bruit.les pilotes de bombardiers font l'histoire.ex-AMN 3700 messages 1 janvier 2006
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  • On peut voir de jolies choses depuis un U-2 !
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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