Boeing DB-47E
Rappels
- Catégorie : Bombardier
- Constructeur : Boeing
- Version du : Boeing B-47 Stratojet
- Production : 4 appareils construits (cellules neuves)
- Missions : Essais en vol, Contrôle de drone
Historique
2 premiers B-47E furent modifiés en YDB-47E afin de valider l'emport de la charge, suivis de 2 autres B-47E afin de tester l'arme opérationnellement (ils furent désignés DB-47E). Le missile GAM-63 fut annulé en septembre 1958 et les 2 DB-47E furent utilisés plus tard comme directeurs de drones cibles.
Sur le forum…
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Complètement d'accord avec toi boss .¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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Ça ne se voit pas du tout de loin, et si ça permet d'avoir des avions un peu plus propres… On ne va pas trop de plaindre !Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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regarde attentivement sur le haut des dérives des avions de March
ils ont collé des pics anti volatiles (pas toujours du meilleur effet) -
Belle photo d'un bel appareil .
stanak a écrit
Exact, les musées ne font pas que stocker en extérieur, ils ont en général un atelier de restauration (vu à March et Pima) où les avions reviennent pour un rafraichissement.
Un exemple à suivre, y a plus qu'à trouver des fonds.stanak a écrit
L'ennemi numéro un : c'est la fiente d'oiseau
Ah oui ?
Et bien vois-tu, je n'aurais pas deviné, plutôt enclin à accabler le soleil…¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres. -
Exact, les musées ne font pas que stocker en extérieur, ils ont en général un atelier de restauration (vu à March et Pima) où les avions reviennent pour un rafraichissement.
L'ennemi numéro un : c'est la fiente d'oiseau -
Dans ce coin là, oui très clairement.
Ce n'est pas pour rien qu'il y a moult appareils stockés dans le désert du Mojave, à Victorville par exemple (site que j'ai approché l'été dernier, mais en roulant et d'un peu loin donc pas de photos désolé).
Seulement, les appareils préservés aux US quelque soit l'endroit sont en général assez choyés.
Enfin c'est mon avis, sur la base de ce que j'ai pu voir.
Sur la photo de stanak, c'est flagrant : la peinture a été impeccablement refaite.
En France, quand tu vois l'état de certains appareils au MAE ou bien ailleurs (ex: Le Concorde F-WTSA au musée Delta à Ahtis-Mons…).¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres. -
Il faut dire que les conditions climatiques aident pas malNico2 a écrit
L'état de conservation des reliques US fait vraiment rêver.
Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
L'état de conservation des reliques US fait vraiment rêver.
¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.