Air Tractor AT-802 Fireboss

Merci pour ces précisions JFF.  
Mais c'est vrai que je regrette un peu leur choix, en tant que fan d'avions, c'est pas forcément le plus sexy qui a été choisi… 

Le 31 juillet 2022, le SOCOM (US Special Operations Command) vient de passer un contrat de 3Mds $ avec L3 Communication Integrated System, pour la fourniture de (jusqu'à) 75 Air Tractor AT-802U "Sky Warden". Ce contrat, qui doit courrir jsqu'en juillet 2029, couvre, outre les appareils, l'entrainement, les pièces de rechanges, la logistique et certains systèmes de support opérationnel.
Il fait suite à une évaluation de 5 prototypes, sur la base d'Eglin (Floride), au tout début 2022. Les quatre autre avions étaient : Leidos bronco II, Mag Aerospace MC-208 Guardian, Sierra Nevada Corporation MC-145B Willy Coyote, et Beech AT-6E Wolverine.
Un premier lot de 6 cellules neuves est en cours de fabrication chez Air Tractor, dans son usine de Olney, au Texas. De là, ils seront transportés chez L3, à Tulsa (Oklahoma), pour équipement et armement. Les premières livraisons sont prévues courant 2023, pour un IOC (Initial Operating Capability) en 2026, et pleinement opérationnel en 2029. Le SOCOM prévoit ainsi d'équiper 5 Squadrons (dont un réservé à l'entrainement), permettant le déploiement d'une unité à n'importe quel moment.

Oui c'est une grosse version CAS, les appareils viennent originellement des émirats !
Merci beaucoup pour cette moisson 2015 qui nous a régalé et aussi pour nous permettre de corriger les ordres de bataille

AT-802i (version selon scramble)
Jordan air force

peuvent balourder des GBU250

voilà, c'est tout pour 2015

L'AT-802 sur le site

Cinétic a écrit

C'est juste que ça m'a sauté aux yeux (agressivement et par surprise!) d'ou le laconique message rectificatif.

T'as raison, elle est hyper agressive comme fiche! Mais que veux-tu, c'est cette bête de combat qu'est l'AT-802 qui veut ça…

Cinétic a écrit

N'empêche, vous allez trop vite!
J'ai encore 6 fiches de retard à rattraper.

Aller, aller, fait un p'tit effort, s'il te plait!

Cinétic a écrit

Et je ne prend pas ça comme une correction/vérification, mais comme une lecture qui m'apprend pas mal de nouveaux ou plutot anciens avions

Je crois que c'est le but recherché: rassembler les informations les plus justes et complètes possibles et les partager… avec la chance d'avoir des lecteurs qui peuvent intervenir pour nous faire remarquer d'éventuelles erreurs. Pour moi, c'est le but du jeu, n'hésite surtout pas! Enfin, sur les miennes en tous cas!

N'empêche, vous allez trop vite!
J'ai encore 6 fiches de retard à rattraper.
Et je ne prend pas ça comme une correction/vérification, mais comme une lecture qui m'apprend pas mal de nouveaux ou plutot anciens avions
C'est juste que ça m'a sauté aux yeux (agressivement et par surprise!) d'ou le laconique message rectificatif.

Ouh là oui, c'est un moment d'égarement.

Corrigé sur la fiche du site. Merci Cinétic !

Cinétic a écrit

Clansman a écrit

deux canons GAU-19/A de calibre .50 en nacelle.

Calibre .50, c'est du 12,7mm donc c'est une mitrailleuse

Ben ça y est, il nous la ressert… faut se rendre à l'évidence, il va pas nous loupper!

Ben alors Clans', un moment d'égarement? À moins qu'il n'y ait que le canon de l'arme?

Clansman a écrit

deux canons GAU-19/A de calibre .50 en nacelle.

Calibre .50, c'est du 12,7mm donc c'est une mitrailleuse