KAI T-50IQ

Rappels

  • Catégorie : Avion d'entraînement avancé
  • Constructeur : KAI drapeau du pays
  • Premier vol : 13 juillet 2015
  • Version du : KAI T-50 Golden Eagle
  • Production : 24 appareils construits (cellules neuves)
  • Missions : Attaque au sol, Chasse

Historique

Il vole pour la première fois le 13 juillet 2015.

Pays utilisateur

Sur le forum…

  • http://defensetimes.kr/article/view.php?&ss

    Entrée européenne de KAI
    Translation : 
    Korea Aerospace Industries Co., Ltd. (ci-après dénommée KAI) a signé un protocole d'accord de coopération industrielle pour l'exportation du FA-50 avec LOTN (Letecké Opravovne Trenčín), une entreprise de défense de l'État slovaque, à Budapest, en Hongrie, où le sommet Corée-V4 se tiendra le 3 novembre.
    Ce protocole d'accord a eu lieu lors du forum d'affaires Korea-V4 (Hongrie, Pologne, République tchèque, Slovaquie) dans le cadre du sommet, et a été signé par les présidents de KAI et de LOTN.Dans le cadre de ce protocole d'accord, KAI envisage de discuter de plans de coopération industrielle avec LOTN pour la participation du FA-50 à l'acquisition par la Slovaquie d'avions d'entraînement avancés et d'avions d'attaque légers.
    La Slovaquie envisage le remplacement de l'entraîneur avancé vieillissant L-39, et le FA-50 est considéré comme l'un des meilleurs candidats. L'échelle est de 10.
    La délégation du ministère slovaque de la Défense a observé le vol de l'équipe T-50B Black Eagle et du hall d'exposition KAI lors de l'ADEX 2021 à Séoul en octobre, et a effectué un essai routier de l'installation de production d'avions du siège de KAI et du FA-50.
    KAI cherche à pénétrer le marché européen des avions d'entraînement et d'attaque légers, y compris en Slovaquie.
    Si l'exportation vers la Slovaquie réussit, ce sera le premier cas d'avion domestique exporté vers les pays de l'UE/OTAN.
      Lien   Revenir ici   Citer modifié 2 fois par ouakamois le Nov. 12, 2021, 9:11 p.m.
  • Il est aussi question de l'Argentine, du Mexique et de l'Espagne dans cet article.
    J'imagine qu'en ce qui concerne l'Espagne, il s'agit de KT-1 pour remplacer leurs T-35.
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche."  Ph. Geluck
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  • Un article où il est décliné des clients potentiels des KAI fa/T50 et KA1-T, entre autres, la Malaisie, le Botswana, le Sénégal et …la Gambie!
    Korea Aerospace Industries (KAI) devrait exporter des machines finies vers la Malaisie et Botswana
    Traduction Google Translate :
    "Il existe de nombreux pays en Afrique et certains d’entre eux n’ont pas de zones côtières. Ensuite, la cible principale est divisée en air-air / air-sol. Certains pays ont des zones côtières comme la Gambie, mais ils ne les introduiront pas à des fins de défense maritime dans des pays qui ne nettoient pas correctement les pirates.
    Si c'est le cas, il s'agit du KT-1 ou du F / A-50. Je ne demanderai pas soudainement un T-50, et on estime qu'il s'agit d'un KT-1 compte tenu de sa situation nationale et d'un petit pays de 2,3 millions d'habitants. Ce serait bien si cette prédiction tournait mal et que le F / A-50 se vendait."
    Il est aussi question de l'Argentine, du Mexique et de l'Espagne dans cet article.
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  • Ça ne m'étonnerait pas qu'il gagne, mais le fait d'être présenté par LM va peut-être le desservir.
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • T-50A proposé par LM pour le programme T-X
    Image
    le Quiz aviation
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  • Escadrill3 a écrit

    Merci, Ouakamois ! Aussi, vous pensez quoi du FA-50 Golden Eagle, en grande partie dérivé du F-16 Fighting Falcon ? Pas comme possible acquisition, mais plutôt comme appareil. Ma curiosité me ronge l'âme…

    On en a peu parlé ces dernier temps, mais il fait son trou (4 pays où il a été exporté, déjà), et si tu lis les premiers commentaires tu verra que nous sommes assez d'accord pour dire que c'est un bon engin. On sait pas trop à quel point Lockheed a aidé vraiment, mais les Sud-Coréens ont réussi un joli coup. Le KT-1 à l'air pas mal non plus, d'ailleurs.

    C'est un bon mix entre avion d'entraînement avancé et avion de combat. Plus qu'un Yak-130, plus très loin d'un JF-17 (pour ne reprendre que des avions envisagés par certains pour le Sénégal) en terme de performances.

    En tout cas, j'ai pas entendu de critiques négatives.

    Ciders disait qu'il risque de faire mal s'il est choisi aux USA pour remplacer le T-38, et moi j'y crois pas mal. Sauf si les États-Unis décident que Lockheed a assez à faire avec le F-35.
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  • Ah ouais bien vu :)

    Edit : C'est réglé, tout est nominal, la situation est pacifiée et sous contrôle.
    "Un avion c'est une cible, deux avions c'est une arme" Werner Mölders
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  • On est passé à côté de la commande de quatre appareils pour la force aérienne Thaïlandaise…


    Sur le site…
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche."  Ph. Geluck
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  • Bien sur, il ne s'agit pas des mêmes avions et ils ne sont pas dotés des mêmes performances. Le L-159 est un avion d'entraînement polyvalent, alors que le FA-50 s'approche très près d'un chasseur-bombardier standard. Mais la concurrence existe, et elle est féroce. Et je ne parle même pas des avions-agricoles modifiés type AT-802 ou des turboprops.
    Ah que je destroye tout ! Ou pas. :pSur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
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  • d9pouces a écrit

    Erf :D
    j'ai toujours tendance à considérer que le Yak-130 et le M346 sont le même avion, et j'avais oublié le L-15.
    En voyant le comparatif, je remarque qu'avec pratiquement la même cellule et seulement environ 13% de puissance en plus que le Yak-130, Le M346 est crédité d'une vitesse ascentionnelle deux fois plus importante (22'000 contre 10'000ft/min)! :shock:
    Quelqu'un a une explication à me donner, siouplait? :interr:
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche."  Ph. Geluck
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