Projets navals les plus sérieux

Les différents projets qui ont toutes les chances d'aboutir :



Cavour italien. Porte-aéronefs en soutien du Garibaldi.



CVF franco-britannique. LE fameux projet…



Daring Type 45 britannique. Destroyer lance-missiles furtif.



Horizon franco-italien. Frégate multi-missions furtive.



Nansen norvégien. Frégate ASM.



CVN-21 américain. Porte-avions de nouvelle génération.



DDX-21 Zumwalt américain. Destroyer furtif anti-terre.



LCS Streetfighter américain. Littoral Combat Ship. Son nom dit tout…



LPD San Antonio américain. Chaland de débarquement.



P-8 MMA (Maritime Multi-mission Aircraft). Successeur du P-3 Orion.

Que de nouveaux programmes, surtout côté Américain. Le projet Américains ont l'air d'être les plus futuristes (si on fait confiance aux illustrations)
Aussi non, j'aime bien la frégate ASM norvégienne et je ne vois pas la différence entre le nouveau porte avion Américain (le "G.Bush"?) et les anciens…

Le LCS américain a quelle mission exactement?

Sur ce nouveau porte-avions, les catapultes seront magnétiques et non plus à vapeur, le design du pont d'envol sera normalement complètement redessiné, de telle sorte qu'il puisse lancer ses avions en même temps qu'il récupère d'autres, ce qui fait gagner un temps précieux.
C'est l'une des tâches qu'un CVN actuel ne peut pas faire…

Alors, le CVN-77 servira seulement de banc d'essais, c'est le CVN-78 que le projet CVNX prendra forme. Le dessin d'artiste que tu peux voir risque d'être modifié au moment où il sortira. Notamment au niveau du pont d'envol. Voilà !

Le LCS "Streetfighter" sera une sorte de canonnière survitaminée. Sa spécialité sera d'encaisser les coups…
Et comme son nom l'indique, il sera affecté à la défense côtière ou d'un site stratégique précis.

J'ai autre chose pour le LCS


http://www.navy.mil/view_single.asp?id=14428

le design du pont d'envol sera normalement complètement redessiné, de telle sorte qu'il puisse lancer ses avions en même temps qu'il récupère d'autres

C'est pas le cas actuellement ? Je sais que sur le CdG, l'îlot trop avancé empêche de le faire mais sur les Porte-Avions US, les catapultes avant sont quand même bien désaxées par rapport à la piste d'appontage ?

Oui, mais moi, je parle de lancer simultanément 4 avions sur les 4 catapultes… Pendant la phase de récupération.
Je ne pense pas qu'on puisse le faire pour le moment…

ah oui, là effectivement…

Là, c'est plus costaud.

En plus, le navire n'a plus à se mettre expressément "vent debout" pour ses opérations, puisque elles se feront pratiquement dans le même axe.

mais il n'auront plus de tomcat dons plus aucun interet leurs super porte avions

Nico a écrit

mais il n'auront plus de tomcat dons plus aucun interet leurs super porte avions

C'est discutable ça… Un porte-avions c'est une base avancée potentielle sur n'importe quelle mer du monde…

Non, c'est la première partie du message qui fait mal… "plus de Tomcat".

Dis moi Guns, c'est quoi ce destroyer furtif anti-terre?? j'ai jamais entendu parler de ce terme "anti-terre" C'est un faiseur de trous ou quoi???

Exact Flanker.

"Anti-terre", car il n'aura que des armements principalement surface-surface, en prévision d'un débarquement. Cette version "DDX" n'embarquera QUE 155 missiles, alors que la version "CX" initiale embarquait pas moins de 500 armes. Ils sont appelés à pallier le manque de batteries de soutien depuis le retrait des 406 mm des Iowa.
Ce "tueur" sera escorté par un croiseur ou un destroyer AEGIS pour la défense AA, et une frégate ASM. Et chaque CVBG américain sera accompagné d'au moins un de ces monstres.
Son équipage n'excédera pas 50 hommes, vu que tout sera automatisé.