Le He-219 Uhu. Sans aucune hésitation.
Avec son armement lourd et son système Schrage Musik, il était imbattable.
Pour les autres choix, je pense qu'on aurait pu remplacer le Defiant et le Hurricane par le Beaufighter et par le Ki-45 Toryu japonais, un bimoteur de chasse nocturne très efficace.
Quel fut le meilleur chasseur de nuit de la deuxième guerre
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Ah que je destroye tout ! Ou pas. Sur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
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Voilà un petit descriptif du Ki-45Ciders a écrit
Le He-219 Uhu. Sans aucune hésitation.
Avec son armement lourd et son système Schrage Musik, il était imbattable.
Pour les autres choix, je pense qu'on aurait pu remplacer le Defiant et le Hurricane par le Beaufighter et par le Ki-45 Toryu japonais, un bimoteur de chasse nocturne très efficace.
http://avions.legendaires.free.fr/ki45.php
et Beaufighter
http://fr.wikipedia.org/wiki/Bristol_Beaufighter -
Je dois avoué que je ne maitrise pas très bien le sujet et la seule que l'on connaisse vraiment pour ses missions nocturnes est la fameuse Black Widow et c'est là la raison de mon vote. Attention, je ne dis pas que les autres sont moins performants, mais que leur action a été bien moins reconnue.
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Le problème du P70, c'est qu'il a pas tellement servi. Ils ont beaucoup de soucis avec le radar, ce qui a considérablement retardé sa mise en service.Ah que je destroye tout ! Ou pas. Sur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
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Hum… Le Black Widow portait la dénomination P-61.
A part ça tu as raison.Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres. -
Quelques photos:
He-219
A noter sur celle-ci l'echelle escamotable pour l'accès au cocpikt
http://www.luftwaffepics.com/LCBW3/he219-005.jpg
http://www.luftwaffepics.com/LCBW/He219-A7-2s.jpg
Fw-190A5
http://www.warbirdphotographs.com/LCBW4/FW190-A5-47s.jpg
Me-110
http://www.warbirdphotographs.com/LCBW/Me110-G4-14s.jpg
http://www.warbirdphotographs.com/LCBW/Me110-11s.jpg
http://www.warbirdphotographs.com/LCBW/Me110-G4-26s.jpg
http://www.warbirdphotographs.com/LCBW/Me110-G4-45s.jpg
Ju-88
http://www.warbirdphotographs.com/LCBW4/Ju88-G1-167s.jpg
http://www.warbirdphotographs.com/LCBW/JU88-87.jpg
http://www.warbirdphotographs.com/LCBW/JU88-88.jpg
P-61 Black Widow
http://www.ww2incolor.com/gallery/U-S-Air-Force/black_widow?full=1
Boulton Paul Defiant
http://www.aeroflight.co.uk/types/uk/boulton_paul/defiant/Mk1%20Defiant.jpg
http://www.aeroflight.co.uk/types/uk/boulton_paul/defiant/defiant-mk1.jpg
Hurricane MkIIhttp://www.aeroplaneart.com.au/Images/JSJ_PC_Hawker_Hurricane_2.jpg
Bristol Beaufighterhttp://rafmuseum.co.uk/milestones-of-flight/aircraft/images.html?Image=1940-p9512-B-Beaufighter.jpg&Year=1940
http://www.finn.it/regia/immagini/avversari/beaufighter.jpg
Mosquito
http://www.airventure.de/historypics/mosquito2.jpg -
Pour le P-61, vous pouvez regarder ICI!! Y'a même une photo à la fin!!
Oui, je sais, je me fais de la pub…. -
Du côté du matériel allemand, on peut citer les Me-110G, les Ju-88G, les Do-217N (peu efficaces ) et les Focke-Wulf Ta-154.
A noter que les Ta-154 n'ont pas eu le temps d'été utilisés en combat.Ah que je destroye tout ! Ou pas. Sur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18 -
Les Ta-154 ont peu servi mais il ont quand meme servi dans la dernière année de la guerre.
EDIT: Oups. excuse moi Cider j'ai confondu avec le Dora. -
Ah ?
A priori, il semblerait que seuls cinquante exemplaires aient été construits. Qu'ils aient servis, j'ai un doute. Peut-être en unités d'évaluation opérationnelle mais pas en combat.Ah que je destroye tout ! Ou pas. Sur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18 -
Sans hésitation j'ai opté pour le He-219 et son radar embarqué dès la conception de l'avion."A force d'aller au fond des choses, on y reste." Jean Cocteau.
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Bonjour
Dur dur entre l'Hurrcane et le P61, cela reste de très bon avions
Cordialement F4La mort n'est rien; mais vivre vaincu et sans gloire c'est mourir tous les jours.Ex-lecameleon31
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