Shaanxi KJ-500

d9pouces a écrit

Pour la Chine, j'ai vu qu'ils mettaient en service le KJ-500, basé sur le Y-8.

Hop, Y'a pas, on est au top

Sources :

http://psk.blog.24heures.ch/archive/2015/03/24/chine-entree-en-service-du-kj-500-aew-c-858486.html


http://en.wikipedia.org/wiki/Shaanxi_Y-8#Variants


(tout en bas de la liste des versions)

http://www.janes.com/article/50136/china-s-kj-500-aew-c-platform-enters-service


https://www.linkedin.com/pulse/20141121011922-62667533-series-production-commissioning-of-china-s-new-kj-500-aew-c


http://chinese-military-aviation.blogspot.fr/p/surveillance-aircraft-ii.html


http://errymath.blogspot.fr/2015/01/newest-aew-kj-500-install-new-3-gen-aew.html#.VRJRWOG8aUk


http://errymath.blogspot.fr/2014/03/exposure-of-chinas-new-2nd-generation.html#.VRJRu-G8aUk

Trop fort ce Clans' fais attention, tu vas finir par être admin !

Ouh là, faut que je fasse gaffe en effet !

d9pouces a écrit

Trop fort ce Clans' fais attention, tu vas finir par être admin !

Oulà, ce serait la fin des haricots…

Une petite question, le radôme est certainement fixe, non?
J'imagine que l'utilisation des trois antennes radars AESA devrait convrir les 360° sans avoir besoin de le faire tourner comme avec un radar classique.

J'imagine également.

Une petite question, le radôme est certainement fixe, non?

Faudra que je relise les sources pour voir si j'ai la réponse à cette question, mais je pense que oui. Par définition puisque c'est un radar AESA. Par contre, j'ai cru comprendre que c'était un radar AESA et 2 antennes passives, et non 3 radars AESA. Mais je peux me tromper.

Tu peux combiner AESA et antenne mobile, de mémoire c'était le cas sur un avion de chasse (mais je ne me souviens plus lequel). L'AESA a toujours un champ de vision limité (par exemple 120°), donc il est peut-être intéressant de le monter sur une antenne mobile pour obtenir les 360°.

d9pouces a écrit

Tu peux combiner AESA et antenne mobile, de mémoire c'était le cas sur un avion de chasse (mais je ne me souviens plus lequel).

Les futurs radars des Gripen E (et peut-être des futures versions des Eurofighter?) qui ont leurs antennes sur plateau ce qui devrait permettre un champ supérieur à 180°.

d9pouces a écrit

L'AESA a toujours un champ de vision limité (par exemple 120°), donc il est peut-être intéressant de le monter sur une antenne mobile pour obtenir les 360°.

C'est pour ça que j'ai imaginé trois radars (ou plutôt trois antennes) disposées de façon à obtenir une couverture complète sans avoir à gérer la rotation du radôme.

savez-vous que les taureaux (de corrida notemment) ont un angle totalement mort au milieu de leur champ de vision.

petit angle au milieu duquel se positionne le torero, sinon comment voudriez-vous qu'un gringalet (même courageux et vétu d'or) l'emporte sur un monstre sauvage pesant des centaines de kilos?