De mémoire, sur les avions commerciaux en croisière, la poussée provient à 80% de la souflante (la grosse hélice multi-pales que l'on voit à l'entrée des nacelles)… c'est dire leur taux de dilution et les économies de carburant que cela représente !TMor a écrit
A côté de ça, les liners ont des bypass d'environ 5 à 7 (de mémoire).
Réacteurs
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salut a tous. vous pourriez m'espliquer comment marche la post combustion ?
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appeler moi jojo ou jo parce que jojo roi j'aime pas j'ai mis sa car tous mais pseudo son comme sa mais je l'aime lol
sinon merci pour la réponse -
Jojo Roi a écrit
appeler moi jojo ou jo parce jojo roi j'aime pas j'ai mis sa car tous mais pseudo son comme sa mais je l'aime lol
Heureusement que Saint Pilou est derriere moi… -
Pit a écrit
Jojo Roi a écrit
appeler moi jojo ou jo parce jojo roi j'aime pas j'ai mis sa car tous mais pseudo son comme sa mais je l'aime lol
Heureusement que Saint Pilou est derriere moi…
Comment sa ? -
Pit a écrit
Heureusement que Saint Pilou est derriere moi…
Pardon ? Pit, besoin de t'exprimer ?
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je suis plus la^^
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Jojo Roi nous ayant quitté depuis maintenant deux mois, reprenons.
Fusée Jato vu de l'interieur…
Ca fume un poil…
Par contre, etonnant d'attendre si longtemps la mise a feu… C'est parce que cela se fait encore avec une meche lente ?! -
Wow impressionnant le bruit !
Faut dire que l'insonorisation du Fat Albert n'est pas son fort…
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Merci, merci, merci… bravo pour la trouvaille !
Cela s'annonce passionnant !
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RogCas a écrit
Cela s'annonce passionnant !
De fait. Je les ai imprimé et lu en diagonale.
Il y a pas mal d'anecdotes truculentes, notamment celle d'une lampe de poche retrouvée dans les reacteurs…
"Un jour, un inspecteur dont la tâche était précisement d'éliminer les débirs dans les entrées d'air, y oublia sa lampe de poche. Celle ci fut avalé au démarage du compresseur. Le montant des reparations s'éleva à 250 000$…"
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