Identification Bulle nez verrière.

Bonjour,
je suis nouveau sur ce forum et je vous remercie de m'accueillir.
Je suis propriétaire d'un Musée en Normandie et nous avons localisé chez un particulier, une verrière de nez.
Malheureusement je n'ai pas réussi à l'identifier.
Elle mesure environ 1.60 de circonférence. Elle dispose en partie basse d'une partie plane pour la vision d'un membre d'équipage bombardier. Vous trouverez quelques photos en Pj. Il reste une petite partie de la carlingue.
Alliés, Axe, d'époque WWII ou Post War??? La solution n'est pas simple.
Mesure infiniment de vos idées.

Comme ça cash en voyant la forme de la photo Nose 1.jpg j'ai pensé au B-26 Marauder (après je ne me base qu'uniquement sur la forme)

Non, pas l'impression que ça soit un B-26. Perso, j'ai pensé à un Vautour ou un Mosquito, mais ça n'a pas l'air d'être ça non plus

Pourrait-on avoir des photos de la carlingue (ou de ce qu'il en reste) ?

Bienvenue à toi, Taillis, et merci pour la colle!

J'ai essayé de chercher un peu sur le net, mais ce n'est pas facile. En essayant de comprendre, d'après les photos, la disposition des montants de la verrière de face, il me semble que ça devrait correspondre à ça, non? (et si c'est bien le cas, je n'ai encore rien trouvé)

[attachment=0:1r0jplgj]<!– ia0 –>amn_verrière1.png<!– ia0 –>[/attachment:1r0jplgj]

EDIT: Et un Hurel-Dubois-HD34, ça pourrait coller?

Ça a l'air d'être ça, en effet !

au premier jet j'aurai également dit marauder…
mais bien joué jericho, ça peu coller avec le hurel-dubois!

Un lien avec quelques photos : http://www.pyperpote.tonsite.biz/listinmae/index.php?option=com_content&id=294:hurel-dubois-hd-34-nd4-f-bicr&Itemid=55


C'est un avion construit pour l'IGN afin de faire des photos du territoire français. Une bête assez rare, donc, construite à 8 exemplaires.

et encore une fois, trop forts les gars d'Am-net

monsieur Taillis va pas en revenir, identification en moins de 24 heures chrono

Donc ca y est on est sûrs à 100%?

Joli Jéricho !

Je lis sur l'article que tu as mis lien, D9pouces: "Destiné à être férraillé, il est réassemblé par un récupérateur qui l'expose dans son jardin à Verneuil en Halatte. J'ai bien peur de savoir ce qu'il est advenu par la suite à cet appareil."

Ce ne serait pas aux alentours de ce village, normand justement, que cette verrière aurait été dénichée, Taillis?

Eh dites, avant de vous emballer, on va peut-être attendre que Taillis nous dise si oui ou non ça peut être le bon appareil, non?

(j'imaginais pas qu'il y avait autant de structures différentes, déterminées par les montants métalliques, pour les verrières de nez).

Au début j'ai pensé au http://aero.passion.perso.sfr.fr/Page253.html , mais çà ressemble plus au Dubois dont on fait …les avions !

Jericho a écrit

Eh dites, avant de vous emballer, on va peut-être attendre que Taillis nous dise si oui ou non ça peut être le bon appareil, non?

C'est un préalable, mais ton analyse paraît bonne !

Moi qui partait sur une verrière d'hélico je peut aller me rhabiller et retourner étudier l'histoire de l'aviation

m4v a écrit

Moi qui partait sur une verrière d'hélico …

J'avoue que j'y ai aussi pensé au début.
Mais en regardant les photos, il aurait fallu que ce soit un monoplace, ou au moins qu'il n'y ait qu'un seul pilote devant. De plus, les montants et la forme de la verrière semblent être "costauds", un peu comme pour résister à des impacts (aviaires ou autres), en général les hélicos ont une verrière qui fait plus "léger" (en tous cas ceux que je connais comme les Alouettes II et III).