les nouvelles de la base aérienne 105

gnormand a écrit

C'est le cas de le dire !! Il manquait juste un Airbus de l'Estérel en tours de piste

Ton souhait est exaucé, avec un peu de retard certes, mais cette fois sous un beau soleil.

Airbus A310 F-RADA (le compagnon de F-RADB et F-RADC) en tours de piste.

little boy a écrit

mais apparemment ils avaient tout caché sous le tapis!

Belles lumières sur l'A400
Perso, j'aime bien celle-ci !!

le DA je n'ai pas encore réussis à le faire!
toujours à l'affût pacific!

celle faite au grand angle est trompeuse, mais l'avion passe vraiment très près!

little boy a écrit

celle faite au grand angle est trompeuse, mais l'avion passe vraiment très près!

C'est vrai (la deuxième photo a été prise à 19 mm et légèrement recoupée haut et bas).
Pour celle-ci: focale 70 mm, image non recadrée.

Gnormand, la plage, la mer et aussi certainement la fréquence des arrivées en moins, on retrouve peut-être les mêmes sensations qu' à Princess Juliana International Airport ??

pacific231 a écrit

gnormand a écrit

C'est le cas de le dire !! Il manquait juste un Airbus de l'Estérel en tours de piste

Ton souhait est exaucé, avec un peu de retard certes, mais cette fois sous un beau soleil.

Haha je ne m'y attendais pas à celle là !! Bien joué, belles photos

pacific231 a écrit

Gnormand, la plage, la mer et aussi certainement la fréquence des arrivées en moins, on retrouve peut-être les mêmes sensations qu' à Princess Juliana International Airport ??

Je n'ai pas encore expérimenté les atterrissages en piste 22 mais ça m'a tout l'air d'être aussi génial !

TBM 700 80/BY DGA Essais en vol Cazaux ou Istres mais sans certitude



Occasion de pratiquer une longue focale 300 mm, une vitesse basse 1/125 s et bien sûr la stab enclenchée.
(Exercice que little maîtrise parfaitement !!!)
Bon, d'accord, l'appareil est pratiquement immobile………….

pacific231 a écrit

Occasion de pratiquer une longue focale 300 mm, une vitesse basse 1/125 s et bien sûr la stab enclenchée.
.

Bah , pourquoi ?…………

Joli photos les gars ; l'A 400 M'bien ; ce côté décollage dans le désert ! Le Transall allemand , c'est celui de la PAF.

Merci pour le complément.

Vraiment génial votre suivi.

Après-midi sympathique au seuil 22 avec le grand Little Boy et deux Transall, depuis le temps que je suis là il était temps d'en shooter

F-RAGB en tours de piste








atterrissage du F-RAGL

Tes photos sont très bien, hein, surtout que la lumière n'avait pas l'air tendre.

Mais dieu que je trouve cet appareil laid… Cette absence de peinture semble faite pour rappeler au public à quel point ces appareils sont à bout de souffle et ont besoin de nos impôts pour être remplacés…

Merci, c'est vrai que le temps s'est vite couvert…

Moi je l'aime bien ! C'est vrai que la peinture donne cette impression de fin de vie mais il faut en profiter avant son retrait définitif.

Comment ça , notre transou national est "laid" ?!?!?

Il a peut être besoin d'un petit coup de peinture, mais il est magnifique notre oiseau !!!!

Foxkilo, grand fan de "la Grise" et du Transall (des vieux tagazous, quoi!)

Ben dis donc Tyreann, comment ça il est laid le Transall?
Mon avion préféré!!!
Et ce n'est pas la peinture qui y change quelque chose, avec ou sans, moi je l'aime le Transall, voilà!

Vous aimez le symbole, ou la nostalgie qu'il vous inspire, non ?



Bon, d'accord… Disons que je ne juge pas ses formes, seulement sa texture ! ^^

Comment ça , notre transou national est "laid" ?!?!?

Si vous voulez, je vous invite à relire les fiches d'avions de transport britannique que nous avons faites dernièrement, comme le Blackburn Beverley.

Là, vous allez comprendre le sens du mot "laid". Les Britanniques eux-même le reconnaissent, c'est dire.

Bonjour a tous j'ai pu apprécier tout vos super clichés et je voulais savoir comment vous savez l'heure d'arrivée et de départ des aéronefs ?