Air14 Payerne (Suisse)

Le 262 fait envie !

Le reste aussi d'ailleurs…

Les "Schwalbe" sont magnifiques !

Ansierra117 a écrit

Les "Schwalbe" sont magnifiques !

C'est en effet un appareil magnifique que nous avons eu la chance d'admirer en vol.
Il n'y en a plus de modèles originaux en état de vol, celui-ci est un des Me-262 construits selon les plans d'origine par le "Me262 Project" aux USA. La principale différence avec l'original, c'est le remplacement des réacteurs Junkers Jumo 004 par des General Electric CJ610, les moteurs d'origine n'ayant qu'une durée de vie d'une quinzaine d'heures de vol environ…

Payerne a été l'un des plus beaux meetings que j'ai eu l'occasion de voir, le plateau était vraiment magnifique et l'organisation tout à fait à la hauteur !

J'étais particulièrement content de voir le 262, que je ne pensais pas voir un jour en vol. Je regrette un peu le changement des moteurs, mais je comprends qu'ils n'aient pas pu faire autrement (ne serait-ce que par sécurité !)

Pour moi aussi ça a certainement été un des plus beaux meeting. Non seulement par rapport au plateau proposé avec de nombreux appareils que je n'avais jamais vu en vol, mais surtout ce qui allait avec.
Une première journée avec mes gosses, à pouvoir également leur montrer d'anciens avions, des drones, les différents chars et véhicules blindés (dans lesquels ils ont pu monter) était quelque chose de formidable.
Une dernière journée de meeting en compagnie de membres du forum (dont deux nouvelles connaissances, et encore merci à Niko pour avoir réussi à nous trouver) était un moment vraiment exceptionnel!

j'espère que "shtroumpf-grognon" et "shtoumpf-presque comme si j'avais un pola" n'auront pas dissuadé les autres de nous montrer leurs styles respectifs.

et que "shtoumpf-ultra bright" nous délectera de quelques giga au contraste de la mort qui tue si j'oses dire

En attendant les autres, je rajoute quelques photos d'une formation peu commune: la patrouille Suisse escortant un Airbus A-330 de Swiss…

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Cinétic a écrit

little boy a écrit

le tireur en place arrière se crampone dur!

par contre je ne sais pas si c'est un effet d'optique, mais j'ai l'impression que le canon part dans le sens inverse du virage?

Le tireur est en place avant c'est le pilote qui est derrière.

Le canon est asservi au casque du tireur, ça veut dire qu'il pointe dans la direction ou le tireur regarde, indépendamment des mouvements de l'hélicoptère.

je vois sur plusieurs site que le tireur est en place arrière?

jericho les meilleurs souvenirs sont dans la tête.

little boy a écrit

je vois sur plusieurs site que le tireur est en place arrière?

Ma foi, à ma grande surprise après vérification tu as raison.
J'ai confondu avec la disposition tireur/pilote sur les autres hélicoptères d'attaque tel que le AH-64 Apache, AH-1 Cobra, Mi-24 Hind.

ouais parce que, contrastée ou pas la photo, moi j'arrivais quand même pas à voir les protagonistes

Je sens que ce fil va faire quelques pages !

En tout cas pour moi ce fut effectivement un meeting magnifique à tout points de vue : plateau aérien au top, juste le regret de ne pas avoir eu le MiG-29 en démo, un temps extra, une orientation correcte pour les photos, etc. Je fus content d'avoir pu rencontrer les AMNiens, dont Jericho pour la 1ère fois, même si ce fut peu de temps au final…

Un grand moment pour moi en tout cas !! Heureux d'avoir pu participer à ce grand moment d'aviation !


Allez, histoire de dire, une photo en passant, car avec 4 jours à Air14 j'ai maintenant environ 4000 photos à trier (…alors que je n'ai pas fini le Tattoo… ).

J'en ai seulement 2500 à trier, mais il va y avoir beaucoup de déchets

Comme tout le monde, je vais peut-être en jeter déjà les 2/3.
A voir !

Argh ! , Niko Grande Classe la photo !

Merci Mav' !