Autre Planeurs Japonais

Mizuno 301

Le Mizuno 301 est un planeur d’entraînement militaire japonais de la Seconde Guerre mondiale.

Le planeur était construit entièrement en bois et recouvert d’une fine toile.

Rappels:
Premier vol: 1937
Mission: Entraînement
Constructeur: Mizuno
Exemplaires: ?

Caractéristiques du Mizuno 301 :
Equipage : 1
Longueur : 6,43 m
Envergure : 13,20 m
Hauteur : 1,45 m
Surface alaire : 13,40 m2
Masse à vide : 136,5 Kg

Performances :
Taux de chute Mini : 0,6 m/s
Finesse: 17,3

Moteur :
Sans.

Armement :
Sans.

Photo : https://en.wikipedia.org/wiki/File:Mizuno_301.jpg



https://www.j2mcl-planeurs.net/dbj2mcl/planeurs-machines/planeur-fiche_0int.php?code=3004


https://www.secretprojects.co.uk/forum/index.php/topic,4357.0.html

Nihon Kogata Ku-14 Kirigamine

Le Nihon Kogata Ku-14 Kirigamine est un planeur d’entraînement militaire japonais de la Seconde Guerre mondiale.

Le planeur fût construit en bois et recouvert d’une toile.

Rappels:
Premier vol: ?
Mission: Entraînement
Constructeur: Nihon Kogata
Exemplaires: ?

(Pas d’infos sur ces caractéristiques et performances)

https://www.j2mcl-planeurs.net/dbj2mcl/planeurs-machines/planeur-fiche_0int.php?code=4338


https://www.secretprojects.co.uk/forum/index.php/topic,4357.0.html


http://www.j-aircraft.com/main/newkits/ija.htm

Nihon Kogata K-16 Kamo

Le Nihon Kogata K-16 Kamo est un planeur expérimental japonais en plans canards, de la Seconde Guerre mondiale.

L’armée impériale japonaise commanda en février 1942, un planeur comme prototype pour mener des testes, afin de produire un avion de combat en plans canards.

Il fut dessiné par Kiro Honjo et construit par la l’entreprise Nihon Kogata.

Le K-16, était entièrement construit en bois et recouvert d’une toile. Le planeur fut conçu pour être piloté par deux personnes.

En tout, deux appareil ont été produit.

Des essais en soufflerie ont été effectués à l'Université d'Osaka.

Après la guerre, les deux K-16 ont totalement disparu.

Rappels:
Premier vol: 1945
Mission: Expérimentale
Constructeur: Nihon Kogata
Exemplaires: 2 Prototypes

Caractéristiques du Nihon Kogata K-16 :
Equipage : 2
Longueur : 9 m
Envergure : 15 m
Hauteur : 2,50 m

Performances :
Vitesse Mini : 55,40 Km/h
Taux de Chute Mini : 0,93 m/s


Moteur :
Sans.

Armement :
Sans.

https://www.j2mcl-planeurs.net/dbj2mcl/planeurs-machines/planeur-fiche_0int.php?code=3271


https://www.secretprojects.co.uk/forum/index.php/topic,4357.0.html

Nihon Kogata MXJ-1 Wakakusa

Le Nihon Kogata MXJ-1 Wakakusa est un planeur d’entraînement militaire japonais de la Seconde Guerre mondiale.

En 1942, l’aéronavale japonaise impériale ordonne le développement d’un planeur d’entraînement destiné à la formation de ses jeunes pilotes.

L’entreprise Nihon Kogata a répondu à l’appel en développement rapidement un planeur.

Le prototype du MXJ-1 effectue son premier vol en mars 1944.

Les tests ont été concluants et le planeur fut choisi pour initier les pilotes de l’aéronavale japonaise.

Rappels:
Premier vol: Mars 1944
Mission: Entraînement
Constructeur: Nihon Kogata
Exemplaires: ?

Caractéristiques du Nihon Kogata MXJ-1 :
Equipage : 2
Longueur : 6,8 m
Envergure : 11,61 m
Hauteur : 2,25 m
Surface alaire : ?
Masse à vide : 117 Kg
Masse Maxi au Décollage : 280 Kg

Moteur :
Sans.

Armement :
Sans.

https://uk.wikipedia.org/wiki/Nihon_Kogata_MXJ1


https://www.j2mcl-planeurs.net/dbj2mcl/planeurs-machines/planeur-fiche_0int.php?code=4340


https://www.secretprojects.co.uk/forum/index.php/topic,4357.0.html



(Voilà c’est le dernier )

Le Ku-14 sur le site

Le Mizuno 301 sur le site

Alors, en principe on ne met sur le site que les avions utilisés par les militaires ou destinés à un usage militaire. Or, pour ce Mizuno 301 j'ai un doute.

Cela dit, le Japon de l'époque était une de ces sociétés militarisées dans lequel l'usage "civil" était plutôt relatif, j'en ai bien conscience.

Clansman a écrit

Alors, en principe on ne met sur le site que les avions utilisés par les militaires ou destinés à un usage militaire. Or, pour ce Mizuno 301 j'ai un doute.

Cela dit, le Japon de l'époque était une de ces sociétés militarisées dans lequel l'usage "civil" était plutôt relatif, j'en ai bien conscience.

Bah, je t’avoue que moi aussi, j’ai eu un doute mais le planeur est cité en tant que planeur ayant servi militairement.

Et comme tu dis l’usage "civil" était plutôt relatif, à l’époque !

le planeur est cité en tant que planeur ayant servi militairement

Ah OK. Si tu retrouve la citation, c'est parfait. Peut-être que le site J2mcl n'est consacré qu'aux planeurs militaires ?

En lisant le topic de secret projects, je me suis aperçu que l'Hikari 6-2 avait reçu la désignation militaire Ki-23. Ouaip, Ki et pas Ku.

Voilà la trad automatique du wiki japonais du Ki-23 :

https://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=ja&u=https://ja.wikipedia.org/wiki/%25E4%25B9%259D%25E4%25B8%2583%25E5%25BC%258F%25E6%2588%25A6%25E9%2597%2598%25E6%25A9%259F&prev=search

Le K-16 sur le site

3 ans pour construire et faire voler un appareil ? Pour l'époque c'est énorme non ?

Le MXJ-1 sur le site

Merci beaucoup pour toutes les fiches ! Ça doit être un sacré boulot

Clansman a écrit

Ah OK. Si tu retrouve la citation, c'est parfait. Peut-être que le site J2mcl n'est consacré qu'aux planeurs militaires ?

Le site J2mcl ne répertorie pas que les planeurs militaires mais je retrouverai la citation car c’était sur un autre site.

Clansman a écrit

3 ans pour construire et faire voler un appareil ? Pour l'époque c'est énorme non ?

Oui mais il faut croire que c’est la vérité. Peut-être dû à la difficulté d’un planeur en canard ? Malheureusement on aura pas plus d’infos sur le K-16

Wastrick a écrit

Clansman a écrit

3 ans pour construire et faire voler un appareil ? Pour l'époque c'est énorme non ?

Oui mais il faut croire que c’est la vérité. Peut-être dû à la difficulté d’un planeur en canard ? Malheureusement on aura pas plus d’infos sur le K-16

Je trouve aussi que c'est énorme. En même temps c'était la guerre, il n'était certainement pas le seul appareil à être étudié à ce moment là et probablement pas un projet prioritaire non-plus. L'équipe de développement du K-16 était peut-être réduite, ce qui n'arrange rien si elle doit travailler sur des configurations nouvelles comme les surfaces canards.
Mais c'est vrai que sans plus de détails, c'est difficile d'en savoir les raisons.

Wastrick a écrit

Le site J2mcl ne répertorie pas que les planeurs militaires mais je retrouverai la citation car c’était sur un autre site.

Voici l’autre forum qui cite le Mizuno 301 comme utilisé militairement.

https://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?297606-Military-gliders/page2

Jericho a écrit

Je trouve aussi que c'est énorme. En même temps c'était la guerre, il n'était certainement pas le seul appareil à être étudié à ce moment là et probablement pas un projet prioritaire non-plus. L'équipe de développement du K-16 était peut-être réduite, ce qui n'arrange rien si elle doit travailler sur des configurations nouvelles comme les surfaces canards.
Mais c'est vrai que sans plus de détails, c'est difficile d'en savoir les raisons.

Tu as tout dit ! Tellement de raison qui peut potentiellement repousser un projet