Le fil de l'actualité

ogotaï a écrit

quelques photos de Cotam 001

Encore un feu d'artifice dans une poudrière

KARABAGH
L’armée se prépare à la guerre avec l’Azerbaïdjan
Les troupes du Haut-Karabagh ont tué 41 soldats ennemis et blessé 23 autres au cours de l’année, a ajouté Hakobian.

jojo a écrit

Aller pour ne pas oublier trop vite, un petit hommage aux "Voltige Victor" et à tous leurs talens … Ils savaient comme personne nous faire rêver avec leurs pointus ….
Pour moi la plus belle vidéo de F1, c'est la leur :

Souvenir …

Et salutation à l'ex 3/33 Lorraine, en passant …

Cinétic a écrit

little boy a écrit

certains ont vu leur dette annulée pour moi que ça.

Certes, quand c' était des états qui avaient prêté, mais là , il s' agit de banques, de particuliers…des intérêts privés en somme, et y'a pas d'illusions à se faire quand à leur envie de s' assoir sur du pognon gagné en toute légalité.

publié le mercredi 16 février 2011 par Gil Roy


L’ancien pilote d’essais, Jean Boulet, est décédé le 15 février 2011 à Aix-en-Provence. C’est un monument de l’histoire mondiale de l’aéronautique qui disparaît.

Jean Boulet s’est éteint dans le sud de la France où il avait pris sa retraite, sans que personne ne vienne lui reprendre le record mondial d’altitude qu’il détenait depuis près de 40 ans. Le 21 juin 1972, à Istres, aux commandes d’un SA315B Lama, il est monté à 12.442 m avant que le moteur ne s’arrête. Il est redescendu en autorotation, le pare-brise de son hélicoptère recouvert de glace. Personne n’a fait mieux depuis.

Ce grand pilote d’essais, d’une extrême simplicité et d’une grande gentillesse, a également fait entrer le secours en montagne dans l’ère de l’hélicoptère. C’était en décembre 1956, lors du sauvetage à rebondissement des alpinistes Henry et Vincendon, dans le massif du Mont-Blanc.


Villacoublay. Juillet 1948 Il ne faudrait pas réduire la carrière de ce pilote à ces deux événements. Jean Boulet fait partie de ces pionniers et de ces ingénieurs français qui, par leur engagement personnel, leur passion et leurs compétences techniques, ont fait de la France, l’un des plus grands spécialistes mondiaux de l’hélicoptère. Si Eurocopter est le numéro un aujourd’hui, c’est aussi grâce à des professionnels comme Jean Boulet.

Jean Boulet a tiré sa révérence quelques jours seulement après un autre pionnier des voilures tournantes, l’américain Charles Kaman, décédé le 31 janvier 2011.