L'aviation militaire de demain

Un sujet pour parler de tous les projets, programmes, et autres idées encore sur les planches à dessins des constructeurs et, des bureaux des Ministères de la Défense des différents pays du Globe.


Mais ! Mais !! Je croyais qu'il y avait le F-35 ??…

Ou pas !

Pour ceux qui n'en avaient jamais entendu parler…le projet AURORA
Alors ? Fabulations d'anti-gouvernementaux ou de journalistes qui n'ont rien d'autre à se mettre sous la dent …ou projet ultra-secret comme les U.S.A ont déjà su le faire il y a quelques années (Cf: F-117).
La vérité se cache sûrement quelque part entre les deux (oui je sais elle passe partout cette phrase )

The truth is out there.

masterwings29 a écrit

Pour ceux qui n'en avaient jamais entendu parler…le projet AURORA
Alors ? Fabulations d'anti-gouvernementaux ou de journalistes qui n'ont rien d'autre à se mettre sous la dent …ou projet ultra-secret comme les U.S.A ont déjà su le faire il y a quelques années (Cf: F-117).
La vérité se cache sûrement quelque part entre les deux (oui je sais elle passe partout cette phrase )

C'est vrai qu'on en parlait beaucoup dans les années 90-2000, mais c'est complètement passé de mode maintenant.

Ceci dit, on ne peut que constater que si les Américains ont des super armes secrètes, ça n'a pas l'air de beaucoup les aider dans leurs guerres actuelles… Déjà que leurs avions modernes (F-22 et F-35) ne leurs servent jamais…
S'ils avaient réellement eu un Aurora, je ne pense pas qu'ils auraient remis en service des TR-1A (des U-2, quoi) il y a quelques années, en tout cas.

Ouaa purée l'aurora, les topics qui avaient eu à l'époque sur AM.net

d'ailleurs c'est de la que vient le smiley que j'avais réclamé au boss de l'époque pour avoir une réponse rapide à certaines explications que l'on trouvait dans ce genre de sujets

Un petit clin d'oeil du salon de l’armement Eurosatory
Pégase,l'incroyable buggy volant francais crée la sensation sur ce salon.
Cette voiture volante est développée par une startup française vaec le soutien de la DGA.
L’engin sera testé par les forces spéciales françaises en 2015.

On voit de plus en plus de projets de voitures volantes, en ce moment. Une vieille idée qui refait surface parce que plus accessible techniquement ?

Excellente réalisation, dont les suites sont à suivre avec attention.

Bientot un Airbus A330 - AWACS?
Airbus vient en tout cas de candidater a un appel d'offres indien avec une proposition basee sur ce modele.

Source: Flightglobal

Que devient celui sur le CASA 295 ?

Ce n'est que mon impression, mais les 2 appareils ne sont sans doute pas prevus pour le meme marché, que ce soit en terme de taille (et donc de portee) de l'antenne radar, en terme de distance franchissable (et donc de temps de patrouille sur zone), ou en terme de prix.

Des pays comme la France ou le Royaume-Uni pourraient acheter un A330-AWACS, mais un CN-295 AEW n'aurait pas les caracteristiques recherchees. Inversement, la Malaisie n'irait probablement pas acheter un appareil de la taille d'un A330-AWACS, alors que c'est un prospect pour le CASA.

De meme, on ne vend pas un E2-Sentry et un SAAB Erieye aux memes clients. Apres, y'a-t-il un marche suffisant pour 2 concurrents, Airbus et Boeing, sur le marche des gros AWACS? Je ne sais pas.

Paxwax a écrit

De meme, on ne vend pas un E2-Sentry et un SAAB Erieye aux memes clients. Apres, y'a-t-il un marche suffisant pour 2 concurrents, Airbus et Boeing, sur le marche des gros AWACS? Je ne sais pas.

Il y a pas mal de politique derrière… Si l'Europe veut être moins dépendante ça passe par ce type d'appareil produit en local…

De meme, on ne vend pas un E2-Sentry et un SAAB Erieye aux memes clients.

Et pourtant, l'Inde aligne à la fois des Beriev A-50 et des ERJ-145, dans la même gamme que ceux que tu cites. De l'autre côté, c'est l'Inde.

Paxwax a écrit

De meme, on ne vend pas un E2-Sentry et un SAAB Erieye aux memes clients.

Je partage ton avis, mais je pense que tu parles de l'E-3 Sentry.

Je crois que tout le monde avait rectifié de lui-même.