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VH-71 KESTREL - Marine One

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  • pilou, le 2 octobre 2008 21:54
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    Bien bel appareil, quelques infos :
    http://www.lockheedmartin.com/data/assets/corporate/press-kit/VH-71-Brochure.pdf
    http://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/vh-71.htm
    Une petite vidéo :
    http://www.youtube.com/watch?v=0YCUS66HLO4

    First operational VH-71 flies but budget remains uncertain
    http://img15.hostingpics.net/pics/433677f14.jpg
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  • stanak, le 3 octobre 2008 08:26
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    en fait, un Merlin avec quelques aménagements, le prototype TV1 en visite pendant mon absence.
    le Quiz aviation
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  • ex-amb280, le 1 décembre 2008 21:10
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    Je trouve que cet hélico resembkle au sea king des forces armée canadienne mais en amélioré.
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  • ex-pit, le 1 décembre 2008 21:18
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    stanak a écrit

    en fait, un Merlin avec quelques aménagements, le prototype TV1 en visite pendant mon absence.
    :shock: Tu as embauché des intérimaires pour pallier à tes absences ?
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  • stanak, le 2 décembre 2008 07:46
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    oui, c'est le genre de visite où tu t'en mords les doigts d'être ailleurs, alors j'ai laissé un appareil entre de bonnes mains. En plus, elles ont accès à la zone réservée (ce qui n'est pas mon cas !). :)
    Et merci Pit pour ton message sur mon livre, ça fait plaisir :wink:
    le Quiz aviation
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  • vigi, le 30 mai 2009 21:55
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    L'Italie tente de sauver le programme VH-71
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  • d9pouces, le 30 mai 2009 22:45
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    vigi a écrit

    L'Italie tente de sauver le programme VH-71
    J'espère qu'ils ne comptent pas trop dessus :lol:

    Je vois mal Obama renier sa parole juste pour faire plaisir aux Italiens…
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • jericho, le 30 juillet 2013 13:48
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    Ben voilà: Agusta-Westland s'est lassé de jouer contre un concurrent sans cesse avantagé et laisse tomber le programme VH-71 "Kestrel"… :(

    C'est vraiment déplorable ce genre de comportement, surtout que ce n'était pas non plus la ruine de Sikorsky…
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  • clansman, le 30 juillet 2013 13:57
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    Tiens c'est marrant, je croyais que ça faisait longtemps que c'était abandonné.

    J'dois être visionnaire. :mrgreen:
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  • jericho, le 30 juillet 2013 14:16
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    Clansman a écrit

    J'dois être visionnaire. :mrgreen:
    Peut-être, peut-être… :hehe:

    Petite vérification de tes dons: et le Rafale au Brésil et aux EAU, c'en est où? :mrgreen:
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  • nico2, le 30 juillet 2013 22:09
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    Jericho a écrit

    Ben voilà: Agusta-Westland s'est lassé de jouer contre un concurrent sans cesse avantagé et laisse tomber le programme VH-71 "Kestrel"… :(

    C'est vraiment déplorable ce genre de comportement, surtout que ce n'était pas non plus la ruine de Sikorsky…

    C'est assez déplorable sur le principe (surtout quand on se revendique être le fer de lance du libre-échange), mais bon au moins les américains soutiennent à fond leurs constructeurs.
    ¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • jericho, le 31 juillet 2013 09:40
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    Nico2 a écrit

    C'est assez déplorable sur le principe (surtout quand on se revendique être le fer de lance du libre-échange), mais bon au moins les américains soutiennent à fond leurs constructeurs.

    Ce qui m'énerve là dedans, c'est qu'ils soutiennent à fond leurs constucteurs au point de tout faire pour "tuer" les concurrents étrangers… :S
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  • glwpatton, le 1 août 2013 09:09
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    Et surtout, ce qui choc, c'est que les européens continuent de jouer le jeux et perdent des plumes…
    «Il y a des moments où il est bon d'écouter sa peur et d'autres où il est plus sage de faire comme si elle n'existait pas.»George S. PattonLa page de ma "boite" : RiumMon blog : Certaines idées
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  • clansman, le 1 août 2013 10:18
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    Malheureusement, la libre concurrence, la loi de marché, c'est ça. Songez à tous les constructeurs aéronautiques qui ont mis la clé sous la porte, en particulier depuis la seconde guerre mondiale. :S
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  • glwpatton, le 1 août 2013 13:10
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    Justement, libre concurrence ça veut pas dire que les états coulent volontairement les concurrents. Ça s'appelle du protectionniste…
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  • d9pouces il y a 3 mois : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
  • d9pouces il y a 3 mois : https://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries7.html
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  • alain.33 il y a 3 mois : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
  • jericho il y a 3 mois : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
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  • nath il y a 3 mois : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
  • jericho il y a 3 mois : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
  • nath il y a 3 mois : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
  • d9pouces il y a 3 mois : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
  • nath il y a 3 mois : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
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  • loupioxd_le_vrai il y a 3 mois : Plus du tout
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  • vicepresident-caea il y a 3 mois, 1 semaine : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
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  • jericho il y a 5 mois, 3 semaines : @Amara : que se passe-t'il dans l'Armée de l'Air Ivoirienne?
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