Harbin Z-19

Comme promis:

Le Harbin Z-19 est un hélicoptère de combat léger, biplace en tandem, propulsé par deux turbines, muni d’un rotor principal quadripale, d’un rotor de queue à fenestron, d’un train d’atterrissage classique fixe et de moignons d’ailes pour l’emport d’armement.

Développé par HAMC (Harbin Aircraft Manufacturing Corporation) pour équiper l’Armée Populaire de Libération, le Z-19 est directement dérivé du Z-9, qui est une production locale de l’AS365 "Dauphin".
Il semble qu’il soit également appelé "Hei Xuan Feng", ce qui voudrait dire en français "le tourbillon noir". Un surnom qui était également celui de Li Kui, grand homme politique chinois, conseiller et ministre, qui a écrit "Le livre de la Loi" il y a plus de 2000 ans.

Bien que présenté en public pour la première fois qu’en 2011, il a effectué son premier vol en mai 2010. Un des prototypes a été accidenté le 18 septembre de la même année. En 2012, il est apparu avec le marquage de la 8e brigade d'aviation de l’armée.

En regardant cet hélicoptère de combat, on reconnait la poutre de queue munie de stabilisateurs horizontaux terminés avec des plans verticaux et surtout le rotor anticouple à fenestron du "Dauphin". L’équipage de deux hommes est installé dans un cockpit blindé sur des sièges anti-crash en tandem. Cela a permis de faire un fuselage étroit ne présentant, de face, qu’une cible de faible section. La place arrière est surélevée, permettant à son occupant une meilleure visibilité vers l’avant. Le fuselage de l’appareil est renforcé afin de résister aux crashes. Le train d’atterrissage est constitué d’un train principal avant muni d’importants systèmes d’absorption des chocs, et d’une roulette de queue. Les turbines Zhuzhou Aeroengine WZ -8A (des copies du Turbomeca Arriel) ont une puissance de 632kW (860cv) chacune, mais il semble qu’elles soient remplacées, à l’avenir, par des WZ-8C de 700kW (953cv). Installées, comme sur l’AS365 au dessus de l’appareil, elles sont munies d’un système d’éjection qui diminue la signature infrarouge en masquant les gaz éjectés. Le rotor de sustentation est quadripale et le rotor de queue, comme déjà mentionné, est un rotor à fenestron qui permet d’augmenter la sécurité et de diminuer la signature sonore de l’appareil.
L’équipage est équipé de viseurs de casque couplés à une tourelle sphérique sous le nez de l’appareil. Cette tourelle contient les différents systèmes de visée : caméra TV, FLIR et télémètre laser.
Des moignons d’ailes permettent d’emporter des paniers à roquettes, des missiles anti-char, des missiles air-air d’autoprotection ou des canons en nacelle sur un total de quatre points d’emport. L’armement pourrait-être éventuellement complété par un canon en tourelle sous le fuselage.

Capable d’effectuer des missions de lutte antichar, le Z-19 devrait principalement être utilisé pour des missions de reconnaissance armée ou d’appui au sol en soutient à des hélicoptères de combat plus lourds, comme le W-10.

Depuis le début de l’année 2014, le Z-19 est visible avec une sphère installée au bout du mât du rotor principal, contenant un radar à ondes millimétriques.
Il est prévu qu’à la fin de l’année 2014, environ 80 appareils soient construits, dont une partie déjà en service.

Les Z-19 d’exportation seront désignés WZ-19 (Wuzhuang Zhishengji = Hélicoptère d’attaque). Au sein des forces armées populaires chinoises cette abréviation est déjà utilisée pour les drones de reconnaissance et il restera désigné Z-19.


Versions :
Z-19 : Version en cours d’essai et d’introduction.

WZ-19 : Désignation de la version d’exportation.


Utilisateurs militaires :
Chine : Au moins un exemplaire au sein de l’armée populaire ou des forces aériennes, en cours d’essai et d’introduction. Il est prévu d’y en avoir environ 80 à la fin de l’année 2014.


Caractéristiques Z-19 :
Equipage : 2
Longueur du fuselage : 12m
Diamètre du rotor principal : 11,93m
Surface du rotor principal : 111,79m2
Hauteur totale : 4,01m
Masse à vide : 2’350kg
Masse maximale au décollage : 4’500kg

Moteurs :
Deux turbines WZ-8C de 700kW (953cv) chacune.

Performances :
Vitesse max : 280km/h
Vitesse de croisière : 245km/h
Vitesse ascensionnelle : 9m/s
Plafond opérationnel : 6’000m
Endurance : 4h
Distance franchissable : 700km

Armement :
Un canon de 23mm en tourelle.
Des mitrailleuses ou des canons en nacelle.
Des paniers à roquettes.
Jusqu’à 8 missiles antichars HJ-8 ou AKD-10.
Jusqu’à 4 missiles air-air d’autodéfense TY-90.

Liens internet :
http://en.wikipedia.org/wiki/Harbin_Z-19

http://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.asp?aircraft_id=992

http://psk.blog.24heures.ch/tag/harbin+z-19

http://www.military-today.com/helicopters/z19.htm

http://www.janes.com/article/32197/z-19-fitted-with-longbow-style-radar-breaks-cover

http://theaviationist.com/2012/02/01/china-z19/

http://info-aviation.com/?p=16066

http://www.deagel.com/Combat-Helicopters/Z-19_a002932001.aspx

http://www.globalsecurity.org/military/world/china/wz-19.htm

Merci Jericho, tu es un homme de parole.

Bon Cinétic, à toi de jouer.

J'ai lu mais comme j'ai pas pu infirmer totalement le coup du canon de 23mm en tourelle même s'il n'existe pas de photos à ma connaissance, je laisse.
Peut-être que c'est prévu pour plus tard. De toute façon, Jericho a été malin en utilisant le conditionnel.

Nico2 a écrit

Merci Jericho, tu es un homme de parole.

De rien.

Nico2 a écrit

Bon Cinétic, à toi de jouer.

P'tit drôle!

Cinétic a écrit

J'ai lu mais comme j'ai pas pu infirmer totalement le coup du canon de 23mm en tourelle même s'il n'existe pas de photos à ma connaissance, je laisse.
Peut-être que c'est prévu pour plus tard. De toute façon, Jericho a été malin en utilisant le conditionnel.

La plupart des sources que j'ai trouvées parlent de pods canons, mais certaines parlent également de la possibilité de l'équiper avec un canon de 23mm (voir même 30mm…) en tourelle. Je préfère donc rester prudent et mettre, en effet, la phrase au conditionnel.
Surtout que le Z-19 commence à peine sa carrière opérationnelle. Dans quelques années on saura si ça s'est réalisé… ou si c'était simplement une erreur ou le fruit d'un fantasme.

C'est comme pour la disposition pilote-opérateur de tir: certaines sources affirment que le pilote est à l'arrière et d'autres que cet appareil à justement les postes inversés avec le pilote à l'avant… Je préfère ne pas en parler sur la fiche.

Je me demande si c'est possible d'installer une tourelle canon de 30 mm sur un appareil aussi léger ?

Trident a écrit

Je me demande si c'est possible d'installer une tourelle canon de 30 mm sur un appareil aussi léger ?

Comme propulsion d'appoint ?

(et sérieusement : je ne sais pas, il y avait bien un 30mm sur les bf109 à peine plus lourd et 4 sur les 262 qui était deux fois plus lourd, mais c'était des avions…)

J'ai trouvé deux ou trois "vues d'artistes" qui montrent un Z-19 armé d'une sorte de tourelle munie d'une tourelle comme sur le Z-10 ou d'un canon (de 23mm?) qui semble plus tirer dans l'axe, avec un léger débattement vers le bas, et non pas une arme comme par exemple sur le Z-10 ou l'AH-64.

Mais comme sur beaucoup d'appareils sur lesquels j'ai fait des fiches, et principalement les chinois, il y a un côté propagande qui modifie la réalité, mais jusqu'à quel point? Je préfère donc rester prudent et noter certaines infos (recoupées) au conditionnel.

Une chose est sûre: c'est qu'une arme en tourelle au dessous du fuselage, qu'elle soit du 7,62mm ou du 30mm, sera génée par la tourelle électro-optique actuelle…

Jericho a écrit

Une chose est sûre: c'est qu'une arme en tourelle au dessous du fuselage, qu'elle soit du 7,62mm ou du 30mm, sera génée par la tourelle électro-optique actuelle…

bof, un 30mm risque de ne pas être gêné longtemps

glwpatton a écrit

Jericho a écrit

Une chose est sûre: c'est qu'une arme en tourelle au dessous du fuselage, qu'elle soit du 7,62mm ou du 30mm, sera génée par la tourelle électro-optique actuelle…

bof, un 30mm risque de ne pas être gêné longtemps

Lui non.. mais c'est la visée qui est génée…

La fiche sur le site

Comme il a un design très différent du Z-9, j'en ai fait une fiche distincte.

Clansman a écrit

La fiche sur le site

Merci Clans'.

Clansman a écrit

Comme il a un design très différent du Z-9, j'en ai fait une fiche distincte.

OK.


EDIT:

Trident a écrit

Je me demande si c'est possible d'installer une tourelle canon de 30 mm sur un appareil aussi léger ?

Du 30mm, je ne sais pas. Mais du 14,5 ou 23mm, pourquoi pas: l'AW-129 "Mangusta", qui possède une masse très proche du Z-19, est équipé d'un canon rotatif de 20mm en tourelle…