Que pensez vs du Super Etendard ?

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  • Le Rogue Squadron ? :mrgreen:
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  • Wizard,

    Tu pourrais préciser le nom de la galaxie ? :mrgreen:
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  • Yoda n'a jamais constitué un indicatif des Rogue. :?
    Ah que je destroye tout ! Ou pas. :pSur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
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  • Un grand merci à foxkilo02 pour sa liste en image des Super Etendards.

    Vraiment très bon boulot.

    De mon côté, moins d'infos et plus de visuel :

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  • En remontant dans le temps, voici cette version de 1986 sur le Clémenceau dans la flottille 17F.

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  • stephane_G a écrit

    En remontant dans le temps, voici cette version de 1986 sur le Clémenceau dans la flottille 17F.

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    Superbe image stephane_G ! En fait le SE est un très bel avion, réussi en tout …. sauf peut être pour son autonomie qui laisse à désirer. Cependant, les toutes nouvelles évolutions en font un bombardier digne des plus grands, avec le pod damocles, son potentiel reste largement à la hauteur de celui des plus récents.

    Bref …. que du bonheur.
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  • Vu tout les talents et tous les progrès des S.E.Modernisés ne serait-il pas dommage de les mettre au rebus à l'arrivée des Rafales M std3.
    Ne pourions nous pas envisagé de les garder comme avion de close air support/bombardement/reconnaissance pour les Opex comme un peu l'aviation de l'US Marine Corp?

    C'est d'ailleurs comme-cela qu'ils ont servi en A-stan avec succès je crois.
    Y a pas d'hélice hélas ….C'est là qu'est l'os
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  • bruneteau a écrit

    Vu tout les talents et tous les progrès des S.E.Modernisés ne serait-il pas dommage de les mettre au rebus à l'arrivée des Rafales M std3.
    Ne pourions nous pas envisagé de les garder comme avion de close air support/bombardement/reconnaissance pour les Opex comme un peu l'aviation de l'US Marine Corp?

    C'est d'ailleurs comme-cela qu'ils ont servi en A-stan avec succès je crois.

    c'est pas une mauvaise idée mais tu sais, d'une part les SEM ne seront pas encore retirés du service, des étallements du programme rafale vont encore intervenir et je pense pas vraiment que lorsque l'aéronavale aura tous ses rafale, elle ait les moyens financiers pour entretenir deux types d'avions
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  • Le SEM est un avion concu pour la défence direct des portes avion (contre des cibles terrestres donc la pluspart du temps). Je pense qu'il rempli bien ce role et n'a pas besoin d'aller a mach3.0 non plus. Il peut transporter l'arme nucléaire, peut embarquer une perche de ravitaillement, je trouve qu'il remplit bien sa mission.
    Sinon, à quand les Mig 29 dans la marine :lol:
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  • Mat 444 a écrit

    Le SEM est un avion concu pour la défence direct des portes avion (contre des cibles terrestres donc la pluspart du temps).

    j'avoue ne pas être à 100% d'accord avec toi…
    Les SEM n'assurent pas réellement la défense du PA (c'est le rôle des frégates DA et ASM et du SNA d'escorte voire des Chasseurs embarqués), le SEM est beaucoup plus le bras armé du groupe aéronaval pour "l'assaut à la mer" et" l'assaut à la terre"comme ils disent.
    plus que de défense c'est un avion d'Attaque
    à moins que tu utilises le terme 'défense' comme une litote qui a vu disparaitre dans nos démocratie les ministères des armées et autres ministères de la Guerre au profit des Ministères de la Défense (uniquement pour signifier que l' agresseur c'est toujours l'autre)


    Litote (féminin) : Une litote consiste à dire moins pour suggérer davantage.
    Y a pas d'hélice hélas ….C'est là qu'est l'os
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  • c'est vrai ce que tu dit, mais ses capacité sont tellemnts faibles, qu'il ne fait pas vraiment le poid face a ce qu'il peut trouver au sol, ni face a d'autre chasseurs, face a des bataux ennemies d'ailleurs. Il peut par contre trabsporter l'arme nucléaire. peut-être un "super missile", je ne sais pas…..
    Par contre super bonne analise de la politiuque française, bravo. ;)
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  • Si l'Argentine s'intéresse à acquérir des pièces détachés et des KIT de modernisation (voir des appareils entiers), cela prouve en partie que le SE n'est pas si à la traine et dépasser que ça, la preuve à l'heure où je tape ces quelques mots il assure encore un appui-sol des plus efficaces aux forces de la coalition en Afghanistan, certes c'est pas le Super-matou (F-14) bardé de missiles Phoenix, mais pour avoir été le pivot centrale de la marine nationale française pendant près de 40 ans, montre que cet avion (même sous motorisé et armé) a été plus que utile à la France et a bien servi, c'est pas les syriens, iraniens et les anglais qui diront le contraire.

    Polo
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  • Mat 444 a écrit

    c'est vrai ce que tu dit, mais ses capacité sont tellemnts faibles, qu'il ne fait pas vraiment le poid face a ce qu'il peut trouver au sol, ni face a d'autre chasseurs, face a des bataux ennemies d'ailleurs. Il peut par contre trabsporter l'arme nucléaire. peut-être un "super missile", je ne sais pas…..
    Par contre super bonne analise de la politiuque française, bravo. ;)

    Je ne suis pas d´accord. Le SEM n´est certes plus tout jeune mais il est capable de bien des choses.
    Petit article pour "t´informer" : http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=107720
    http://img15.hostingpics.net/pics/433677f14.jpg
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  • tout à fait d'accor avec Pilou
    Le SEM est un couteau suisse drolement fiable… et plutôt bien aiguisé
    en gros tout ce qu'il faut pour être utile et efficace à coûts raisonnés.
    Y a pas d'hélice hélas ….C'est là qu'est l'os
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  • Il est courte patte et arrive en bout de potentiel (ne serait-ce que par son gabarit qui nécessite de retirer un élément pour en placer un autre).
    Mais c'est vrai qu'il a été constamment remis à niveau (avionique, armement…) et que beaucoup d'appareils plus récent sont beaucoup moins polyvalent.
    Disons quand même que l'arrivée du Rafale lui permettra de prendre un repos bien mérité :wink:
    Joey… Tu aimes les films sur les gladiateurs ? :mrgreen:N'oublions pas EstelleQuiconque sauve une vie sauve l’Univers tout entierArmasuisse
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