sivewainscot : Armée
d9pouces : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
d9pouces : https://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries7.html
?
alain.33 : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
jericho : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
nath : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
jericho : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
nath : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
d9pouces : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
nath : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
nath : Bonjour à tous,
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d9pouces : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
loupioxd_le_vrai : Cérémonie d'ouverture de la BA921 à Taverny le 06/09/2024
loupioxd_le_vrai : La BA110 est maintenant : PICS Pôle Interarmées Creil-Senlis.
loupioxd_le_vrai : Bonjour,
jericho : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
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d9pouces : je vous ai envoyé un message privé
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Caractéristiques Mirage 2000

ex-aviator, le 24 juillet 2006 13:51
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Aerodynamisme??non?

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little boy, le 24 juillet 2006 18:55
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Aerodynamisme??non?
Un meilleur écoulement de l'air

en effet il y a de celà.

les pilotes de chasse font du bruit.les pilotes de bombardiers font l'histoire.ex-AMN 3700 messages 1 janvier 2006

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ex-aviator, le 24 juillet 2006 19:03
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little boy a écrit
Aerodynamisme??non?
Un meilleur écoulement de l'air

en effet il y a de celà.

Et encore?

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little boy, le 24 juillet 2006 19:10
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bah rien de plus.

Et encore?
je disais çà, pour confirmer la chose.

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ex-aviator, le 24 juillet 2006 19:45
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Ah OK je pensais qu' il y avait autre chose!

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little boy, le 24 juillet 2006 21:38
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bah non rien de plus, je ne possède pas de secret défense.

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ex-aviator, le 25 juillet 2006 10:50
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Ah bon?

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ex-rafale f4, le 25 juillet 2006 10:53
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merci pour vos réponses malgré que j'aurai aimé que little boy soit un gars qui sache des choses secret défense.

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ex-airazor, le 25 juillet 2006 17:44
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Les infos sont si limtes que ca?

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little boy, le 25 juillet 2006 21:36
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Les infos sont si limtes que ca?

si si je confirme, si les russes savent que le mirage 2000 possède le bout des ailes arrondies, on est bon pour en voir sur les nouvelles générations de chasseurs.

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clansman, le 27 juillet 2006 13:37
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Vu une image de caméra canon du 2000 sur le site de F-16.net (un peu plus bas):

http://www.f-16.net/f-16_forum_viewtopic-t-5430-sid-76813e3c86ed33607bbdcddc12850446.html

J'aime bien le commentaire du gars, apparemment catastrophé ^^ : Le Mirage serait-il le chasseur ultime ?

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clansman, le 27 juillet 2006 14:19
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Ah ben j'ai cru le type sur parole

Mais j'ai pu lire la légende et il parle de Mirage tout court… un F1 peut-être ?

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clansman, le 27 juillet 2006 14:54
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Tuckson a écrit
Clansman a écrit
Mais j'ai pu lire la légende et il parle de Mirage tout court… un F1 peut-être ?
Là, par contre, je ne peux pas t'aider, mais en effet, c'est plus "jouable".

C'est confirmé, plus bas on trouve le HUD d'un Mirage F1CG

http://www.acig.org/artman/publish/article_378.shtml

Merci pour ta réponse, Sonny.

Le taux de roulis doit avoir une influence sur les virages sur l'aile, alors ?

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clansman, le 27 juillet 2006 17:28
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C'est le changement de cap, ça, non ?

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clansman, le 27 juillet 2006 18:11
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OK, merci

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d9pouces il y a 2 mois, 1 semaine : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
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