Les BPC de classe Mistral, un outil fantastique !

Dans le même style les israéliens ont également récupéré les plans du mirage III.
Suite à l'embargo du général de Gaulle, les Israéliens n'ont pas pu récupérer leur Mirage V pourtant déjà partiellement payés et près à être livrés.
Comme ils n'ont pas pu les subtiliser comme pour les vedettes, ils ont préféré récupérer les plans (c'était quand même plus simple !!!) grâce à nos amis Suisses

Voilà comment est né le "Nesher"

foxkilo02 a écrit

:hs:
Dans le même style les israéliens ont également récupéré les plans du mirage III.
…

Je me permets de continuer ici…

Après 10 jours d'essais en mer avec 200 hommes d'équipage Russe en formation le Vladivostok est rentré au port.
Il devrait bientôt repartir pour une 2 ème campagne … plutôt risqué … imaginez un peu la mutinerie et les russes voguant vers la mère patrie avec un BPC …

A coté de ca une partie de la marine Russe déclare qu'elle n'a pas besoin de BPC … mauvaise nouvelle pour DCNS surtout si le contrat venait à être annulé.

Sources:
http://www.lefigaro.fr/societes/2014/09/22/20005-20140922ARTFIG00139-mistral-russes-le-vladivostok-engage-sa-deuxieme-campagne-d-essais.php

http://www.lefigaro.fr/societes/2014/09/22/20005-20140922ARTFIG00139-mistral-russes-le-vladivostok-engage-sa-deuxieme-campagne-d-essais.php

http://fr.ria.ru/world/20140908/202368649.html

Si "mutinerie" il devait y avoir, j'ai peu de doute que ce serait avec la bénédiction de l'état français. Dans le cas contraire, le temps qu'ils doublent la Bretagne et remontent la Manche, on devrait avoir largement le temps d'envoyer des hélicos remplis de commandos à leur rencontre. Par ailleurs, je serais bien surpris que les français ne se soient pas arrangés pour pouvoir bloquer l'électronique de bord si nécessaire.

Mais en effet, une pseudo-"mutinerie" avec des français qui regardent complaisamment ailleurs en échange du règlement est toujours possible. Comme je le disais plus haut, ce fut l'exemple des vedettes de Cherbourg.

Nouvel épisode du feuilleton :

Mistral russes : DCNS démet son directeur de projet

Hervé Guillou, le PDG de DCNS, a démis Yves Destefanis de ses fonctions. Ce dernier paye sans doute le courrier d’invitation envoyé aux Russes pour la livraison des porte-hélicoptères Mistral. (…)

Ça devient de plus en plus ridicule… Et on ne punit que nous-mêmes, bien plus que les Russes…

d9pouces a écrit

Ça devient de plus en plus ridicule… Et on ne punit que nous-mêmes, bien plus que les Russes…

C'est surtout ca le probleme: notre refus de livrer serait une bonne nouvelle pour les russes, et en particulier pour ceux partisans d'une ligne dure face a l'Europe. Et a l'inverse, une mauvaise nouvelle pour nos propres (et rares) allies au sein du gouvernement et des forces armees russes.

En attendant, l'OTAN et/ou le Canada seraient peut-etre preneurs de ces 2 BPC. Enfin, je poste ca sans y croire…

je vois le coup venir, gros comme une maison : nos « alliés » vont nous faire miroiter un rachat des BPC qui soit intéressant pour nous jusqu'au jour où les Russes vont en avoir marre, et à ce moment, tout le monde ira voir ailleurs.

Sérieusement, qui croit à un rachat de plusieurs Md€ en 5 jours ?

Des députés américains, aussi bien républicains que démocrates, ont appelé le secrétaire général de l’Otan, Jens Stoltenberg, à acquérir les deux BPC destinés initialement à la Russie.

« Sensibles à la charge financière que la France aura à supporter en cas de refus, à juste titre, de transférer ces navires de guerre à la Russie, nous renouvelons notre appel pour que l’Otan achète ou loue ces navires pour constituer une force navale commune » au sein de l’Alliance, ont-ils écrit dans un courrier adressé à M. Stoltenberg.

J'applaudis les paroles, et j'applaudirais encore plus les actes.

Tout pareil, mais moi aussi j'attends des actes…

Nico2 a écrit

Des députés américains, aussi bien républicains que démocrates, ont appelé le secrétaire général de l’Otan, Jens Stoltenberg, à acquérir les deux BPC destinés initialement à la Russie.

« Sensibles à la charge financière que la France aura à supporter en cas de refus, à juste titre, de transférer ces navires de guerre à la Russie, nous renouvelons notre appel pour que l’Otan achète ou loue ces navires pour constituer une force navale commune » au sein de l’Alliance, ont-ils écrit dans un courrier adressé à M. Stoltenberg.

J'applaudis les paroles, et j'applaudirais encore plus les actes.

Bof.
D'une part, c'est beaucoup de paroles pour nous pousser à ne pas livrer, en sachant très bien qu'on nous les rachètera jamais.
D'autre part, mais c'est maintenant trop tard, on a grillé toutes nos chances d'avoir un futur contrat avec la Russie et sûrement avec d'autres pays du monde.

La date butoir approche, et la Russie semble deja se frotter les mains: quelle que soit l'option choisie, elle gagnera politiquement. Sans parler des quelques milliards d'euros, en cas de non-livraison.

d9pouces a écrit

Bof.
D'une part, c'est beaucoup de paroles pour nous pousser à ne pas livrer, en sachant très bien qu'on nous les rachètera jamais.

Ça dépend, de tels bâtiments peuvent intéresser des pays tiers.

d9pouces a écrit

D'autre part, mais c'est maintenant trop tard, on a grillé toutes nos chances d'avoir un futur contrat avec la Russie et sûrement avec d'autres pays du monde.

Pour la Russie, certainement.

Pour d'autres pays du monde, je ne serais pas aussi affirmatif. Il faut bien reconnaître que le comportement de la Russie sur la scène internationale et en particulier dans le conflit ukrainien est contestable et répréhensible.

Cela étant je maintiens ma position maintes fois réaffirmée :

Le contrat ayant été signé, il faut l'honorer selon moi.

Ce n'est pas évident qu'on puisse les vendre, d'autant plus qu'il y a (il me semble) du matériel russe sur les bâtiments ; ils ont été construits aux normes russes, je doute qu'elles soient les mêmes que dans les autres pays…
Accessoirement, on aura de toutes façons les pénalités à payer (et elles seront malheureusement justifiées : je rappelle qu'on sera les seuls dans le monde à prendre de telles mesures contre la Russie, sans aucun cadre légal international), donc hors de question de pouvoir vendre ces navires en rentrant dans nos frais.
Et enfin, même si on arrive à les vendre, dans combien de temps ? On parle d'un contrat en milliards d'euros, ça ne se signe pas du jour au lendemain.

On peut aussi les vendre à un pays tiers, refuser de payer les pénalités en trouvant un prétexte de risque d'entrave aux droits de l'homme. Par contre dans ce cas-là il faudra s'attendre à une riposte économique et diplomatique russe. Mais en soit rien ne nous force à payer des pénalités.