La guerre des chiffres : les 8 premières marines du monde

Vigi a écrit

Sur un autre topic, une question de sieur Ogotaï n'a pas reçu de réponse précise.

La sus-nommée interrogation:

ogotaï a écrit

Combien "d'équipages complets" d'ailleurs, aux Etats-Unis ? En gros, combien de P.A peuvent-être armés en même temps ?

Et la réponse qui sied

Cela fait donc trois P.A. , quatre si l'on rajoute le Bush qui est actuellement en essais de qualification.
Le Nimitz vient juste de rentrer, a voir si un P.A. va repartir prochainement.

Ca reste relativement faible, je trouve… Je m'attendais à au moins un P.A. déployable de plus…
et merci pour l'info

ogotaï a écrit

Je m'attendais à au moins un P.A. déployable de plus…

Oui, enfin, c'est plutôt les P.A. en opérations…pas forcément ceux déployable.
Et je viens de retourner sur le site, ils sont repassé à quatre P.A. en opérations.

La marine Indienne manque de sous-marin

Avec le dernier sous-marin de la classe Foxtrot qui doit être désarmé vers la fin de l’année, et le premier Scorpène, en construction aux chantiers Mazgaon dock de Mumbai, qui ne doit être mis en service qu’en 2015, la marine indienne n’aura que seulement 14 sous-marins opérationnels.

Problèmes de disponibilité sur les radars Aegis
Les pannes augmenteraient de façon inquiétante selon une enquête indépendante, alors qu'il s'agit normalement du meilleur équipement de l'US Navy et du mieux entretenu. Je me demande (comme l'auteur) ce qu'il en est des systèmes secondaires…

Il y avait eu, il y a 2 ans, de sévères alertes.

Argh. Ça fait mal, on dirait… et manifestement, le problème ne s'est pas arrangé :/

Toujours sur le même thème…
Cette fois, l'article ne parle que du San Antonio, le premier de la dernière classe de navire de transport de débarquement. En gros, beaucoup de problèmes, notamment des problèmes de soudure (on se souviendra que tous les soudeurs de Northrop Grumman ont dû repasser des tests de qualification récemment) et des petits morceaux métalliques dans les roulements de moteur, qui flinguent tout. L'USN serait également en cause, à cause de la mauvaise formation des équipages…

On change de problème
Problèmes de conception pour les LCS
Il s'agit des nouveaux navires à tout faire côtiers (lutte ASM, déminage, lutte anti-surface), dont la mise a point a déjà eu d'importants dépassements de budget (rien de très original). Apparemment, d'une part ils ont été envoyés en mission avant d'être finis (700 M$ en plus), et leur conception pourrait les empêcher d'opérer par mauvais temps, notamment la mise à l'eau d'embarcations…

d9pouces a écrit

On change de problème
Problèmes de conception pour les LCS
Il s'agit des nouveaux navires à tout faire côtiers (lutte ASM, déminage, lutte anti-surface), dont la mise a point a déjà eu d'importants dépassements de budget (rien de très original). Apparemment, d'une part ils ont été envoyés en mission avant d'être finis (700 M$ en plus), et leur conception pourrait les empêcher d'opérer par mauvais temps, notamment la mise à l'eau d'embarcations…

pour moi, c'est le principe même du LCS qui est un problème. il est très difficile de réaliser un petit navire qui fasse quasiment la quadrature du cercle en terme de mission. en effet, en dehors de l'anti-aérien (son gros défaut) et du tir de missile de croisière, il peut tout faire ou presque. on y retrouve le même soucis qu'avec le F-35. les américains ont voulu faire faire trop de chose à un seul bâtiment. c'est impossible ou alors à un prix totalement démentiel.

En tout cas, c'est dans la continuité de la stratégie occidentale actuelle : moins de matériel mais plus polyvalent. Reste à savoir si sur le long terme c'est vraiment une bonne idée…

Nouveau SNA pour l'US Navy. Il me semble qu'à long terme, ils réfléchissent vers une fusion SNLE et SNA, toujours pour des économies. Je ne retrouve plus l'article, mais ça me semble un peu périlleux.

L'idée n'est pas forcement idiote :
Avec des SNA un peu plus gros, et portant 2 ou 4 ICBM, avoir toujours 10 SNA à la mer donne une force de frappe suffisante, et tout aussi impossible à neutraliser…
Forcement les SNA serait plus chers, alors à savoir s'il est possible de faire des économies…

Pure folie!
Un SNLE est un bâtiment stratégique uniquement. Avec lui, sa sécurité ne doit pas être remise en question.
Un SNA lui est tactique/stratégique. On peut a la rigueur dans un conflit haute intensité se permettre d'en perdre, même si on évite, hein! Je veux dire qu'il est fait pour prendre des risques, aller au contact des forces ennemies.

Ce mélange des genres est incompatible pour un commandant. Sur SNA, il doivent être audacieux, agressifs et pugnaces.
Sur SNLE, ils doivent être évasifs, sur la défensive (puisqu'ils n'attaquent jamais en premiers, un combat ayant toutes les chances de révéler leur position, même approximative, hérésie à bord d'un SNLE).
Je conçois qu'ils soient assez intelligents pour s'adapter à leur mission, là, n'est pas le problème.
Il ne peuvent pas faire les 2 en même temps, être dans un carré de lancement perdu au milieu de l'océan et au front. Pour égaler la puissance de frappe d'un SNLE qu'ils remplaceront, il faut 6 SNA (voire 12!) les OHIO portant 24 missiles balistiques.
Avec 4 SNLE à la mer en permanence pour les USA (je crois, pas sur du chiffre, ils en ont 12 en tout) cela donne de 24 à 48 SNA bloqués pour faire le même boulot, se planquer en attendant l'ordre de tir présidentiel au lieu de "faire la guerre".

Seul point positif, la dilution de la puissance de feu diminue la vulnérabilité globale (couler 4 SNLE est plus "facile" que 24 SNA) ce qui permettrait de les risquer un peu plus.

Mais pour me faire croire à des économies, faudra revoir la copie.

Un peu comme si on demandait à des intercepteurs de devenir des bombardiers stratégiques, quoi.

Un peu comme si on demandait à des bombardiers de faire chasseur… Ah bah tiens, ça a donné le Tornado

j'avais lu je sais pu où qu"enfaite ils voulaient modifier les virginia pour en faire des snle, plutôt que lancer la constructions d'une nouvelle classe de snle, car celà couteraient environs 100 milliards de dollars…