SAI KZ X

  • Le SAI KZ X est un avion léger à ailes hautes contreventées, train classique, motorisé par un moteur à piston.

    Au début des années 1950, les forces aériennes royales danoises (Flyvevåbnet) utilise déjà une dizaine de SAI KZ VII pour l’entrainement de ses pilotes. Voulant s’équiper avec un avion léger d’observation et de recherche, elles demandent à l’entreprise Skandinavisk Aero Industri (SAI) de lui fabriquer ce genre d’appareil.

    Se basant sur le KZ VII, l’appareil est rapidement développé.
    Le KZ X, de conception classique, possède une cabine fermée. Une porte de chaque côté du fuselage permet d’accéder à quatre sièges sur lesquels trois passagers, en plus du pilote, peuvent prendre place. Les surfaces vitrées sont de plus grandes dimensions, augmentant la visibilité, essentielle pour les missions qu’il doit accomplir.
    Son train d’atterrissage, de type classique, est fixe.
    Il est propulsé par un moteur Continental C145 de 108kW (145cv), entrainant une hélice bipale.

    Son premier vol a lieu le 29 septembre 1951.

    Dès 1952, les premiers appareils sont livrés à la Flyvevåbnet.
    Malheureusement, après quelques mois, deux appareils s’étaient déjà écrasés. Les appareils sont suspendus de vol le temps d’une enquête technique, effectuée avec la collaboration du Royal Aircraft Establishment britannique. Mais aucuns défauts ne sont apparus et les KZ X ont pu reprendre leurs vols.

    En 1954, deux autres accidents ont lieu. Les appareils sont alors définitivement retirés du service et ferraillés, à part un exemplaire encore visible au Flymuseum Danmarks.


    Versions :
    SAI KZ X : 12 appareils fabriqués.

    Utilisateurs militaires :
    Danemark: Flyvevåbnet, 12 appareils de 1952 à 1954 pour l’observation et la recherche.

    Caractéristiques :
    Longueur : 6,50m
    Envergure : 9,41m
    Hauteur : 2,20m
    Surface alaire : 13,0m2
    Masse à vide : 529kg
    Masse maximale au décollage : 860kg

    Moteurs :
    1 moteur Continental C145, à six cylindres à plat refroidis par air, de 108kW (145cv).

    Performances :
    Vitesse max haute altitude: 215km/h
    Plafond opérationnel : 4’400m
    Distance franchissable : 800km

    Armement :
    Sans.

    Liens internet:
    http://en.wikipedia.org/wiki/SAI_KZ_X

    http://www.airplane-pictures.net/type.php?p=4216
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein          "Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche."  Ph. Geluck
      Lien   Revenir ici   Citer
  • La fiche sur le site

    Et si sa vitesse est de 215m/s pour une distance franchissable de 800m… c'est normal! :bonnet:
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein          "Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche."  Ph. Geluck
      Lien   Revenir ici   Citer
  • Jericho a écrit

    La fiche sur le site

    Et si sa vitesse est de 215m/s pour une distance franchissable de 800m… c'est normal! :bonnet:

    :interr: Ouais, en gros c'est avion qui ne peut voler que 3,72 secondes ! Pas mal…






















    Pas besoin de vérifier Jéricho, je l'ai fait à la calculette ! :bonnet:
    Escaladant le bleu brûlant du vaste ciel J'ai survolé les cimes battues par les vents Et sous la coupole sainte de l'espace infini , Tendant la main, j'ai touché la face de Dieu.1/13 Artois
      Lien   Revenir ici   Citer
  • Avec une photo sur le site !
    Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
      Lien   Revenir ici   Citer
  • PCmax a écrit


    Pas besoin de vérifier Jéricho, je l'ai fait à la calculette ! :bonnet:
    Mais je te fais toujours confiance, Ô grand Véréficateur!

    Même si parfois c'est une erreur… :bonnet:

    Clansman a écrit

    Avec une photo sur le site !
    Merci! ;)
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein          "Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche."  Ph. Geluck
      Lien   Revenir ici   Citer