Armstrong Whitworth AW.171

jericho, le June 7, 2017, 9:43 a.m.
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L’Armstrong Whitworth AW.171 est un projet d’avion monoplace supersonique à décollage et atterrissage verticaux, en forme d’aile volante, propulsé par dix turboréacteurs de sustentation et deux turboréacteurs pour le vol de croisière.

C’est en 1956 qu’Armstrong Whitworth, désirant répondre aux à la demande ER.161T, se lance dans l’étude de deux appareils. Le premier est l’AW.171, un avion en forme d’aile volante en Delta à très faible allongement, afin de permettre des vitesses supersoniques. Pour diminuer la trainée, le pilote est en position couchée. Dix turboréacteurs Rolls-Royce RB.108 offrent la poussée de sustentation nécessaire au décollage vertical, alors que deux turboréacteurs Bristol Orpheus installés en bout d’ailes fournissent la poussée pour le vol horizontal.

Le projet est annulé en 1957, alors que le premier prototype n’est pas encore entièrement construit.

Caractéristiques prévues :
Equipage : 1
Passagers : 0
Longueur : 21,59m
Envergure : 5,36m
Masse au décollage : 7’938kg

Moteurs :
Dix turboréacteurs de sustentation Rolls-Royce RB.108 d’une poussée unitaire de 9,3kN (948kgp) et deux turboréacteurs Bristol Orpheus d’une poussée unitaire de 21,6kN (2’20kgp).

Performances estimées :
Vitesse max : Mach 2
Distance de décollage : 0m
Distance d’atterrissage : 0m

Armement :
Sans.

Liens internet :
https://en.wikipedia.org/wiki/Armstrong_Whitworth_AW.171

https://www.secretprojects.co.uk/forum/index.php?topic=9673.0

http://britishaviation-ptp.com/aw.html

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clansman, le June 7, 2017, 1:06 p.m.
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Serait-ce l'AW.171 ?

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jericho, le June 7, 2017, 10:57 p.m.
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Clansman a écrit
La fiche sur le site
Merci !

Clansman a écrit
Serait-ce l'AW.171 ?
Si ce n'est lui c'est donc son frère…
Sérieusement, je pense que oui, en effet, ce doit être lui. Merci.

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Armstrong Whitworth AW.171

Clansman a écrit

Clansman a écrit