Slovensko Vojasko Letalstvo - Slovénie

jericho a dit le 14/04/2021 à 21:15 :

Pilatus PC6 Porter L6-02 black

Merci pour cette photographie.
Non seulement je me rends compte que je n'étais pas au clair des appareils en service au sein de cette force aérienne (je viens d'y jeter un œil), mais en plus je viens de réaliser que je n'avais même pas idée qu'elle arborait une cocarde avec ces couleurs… 

Milesker.Zure zerbitzura ni naiz…

Dassault Falcon 2000EX L1-01 White

Dassault Falcon 2000EX L1-01 grey

Pilatus PC9M-Mk2 L9-69 black
Eux au moins, ils étaient armés…

Pilatus PC9M-Mk2 L9-69 black
Eux au moins, ils étaient armés…

J'ai toujours pensé que c'était bien dommage qu'ils ne puissent pas être armés par Pilatus à cause de la politique suisse. Je suis sûr qu'ils en auraient vendu nettement plus.

le ministère slovène de la défense nationale a annoncé avoir passé commande d’un avion de transport tactique C-27J Spartan II au groupe italien Leonardo

Un Leonardo C27J Spartan commandé

La Slovénie cherche à remplacer ses 8 Bell 412. Si les aéronefs d’origines russes et chinoise sont automatiquement exclus de la compétition, on retrouve sans surprise les trois "classiques" dans ce type de compétitions : le Sikorsky/LM S-70I "Black Hawk" produit en Pologne par PZL Mielec, l’Airbus H225M "Caracal" et le Leonardo AW149.

C'est quand même dommage de ne pas retrouver celui qui aurait dû être classique : le NH-90  
Croisons les doigts pour le H225M !  Le H160 aurait pu avoir sa place, non ?

C'est quand même dommage de ne pas retrouver celui qui aurait dû être classique : le NH-90  

Pareil pour moi. Je trouve que c'est un bel appareil, au design moderne, et qui semble avoir tout pour lui. Malheureusement, de nombreux problèmes lui font trainer des casseroles et seuls quelques pays s'en disent satisfaits, et j'ai l'impression que c'est principalement les pays à l'origine de NHindustrie justement.  

Le H160 aurait pu avoir sa place, non ?

J'allais dire qu'il était nettement plus petit que les autres, mais c'est vrai que la capacité de transport du S-70 n'est pas beaucoup plus importante.

Oui, et pour moi l’appareil à remplacer est également très proche.

Le gouvernement slovène a passé commande d’un second Leonardo C-27J "Spartan" pour un montant de 48,5 millions de dollars. L'achat sera effectué selon le modèle de gouvernement à gouvernement et augmentera la capacité opérationnelle de transport tactique aérien de l'armée slovène. Alors que le premier exemplaire devrait être livré à la fin de cette année, celui-ci sera livré en 2024.