Je suis tombé sur divers articles expliquant un nouveau genre de moteurs, notamment pour motoriser des satellites.
L'idée serait de transformer directement de l'électricité en poussée, sans jamais utiliser de carburant. On peut donc imaginer des durées de vie beaucoup plus importantes pour les satellites.
Petit problème : ce moteur contredirait certaines lois de la physique actuelle (notamment celle sur la conservation de quantité de mouvement). Pourtant la NASA et la Chine aurait réussi à reproduire l'expérience.
Reste à savoir si c'est bidon, si c'est bien vrai et qu'on doit revoir notre physique (j'ai du mal à y croire, honnêtement), ou si c'est vrai mais qu'on a mal appliqué les lois connues (possible).
Site officiel
http://sploid.gizmodo.com/nasa-reveals-new-impossible-engine-can-change-space-t-1614549987
http://en.wikipedia.org/wiki/EmDrive
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jericho : En recherchant sur tous les drones EADS, sur la fiche du EADS DT25-200 IR il y avait la coquille 220kN (22,4 kgp)… J'ai corrigé, merci.
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jericho : @alliance lumbala : pour ce genre de questions, il vaut mieux les poser sur le forum, par exemple dans "présentation" ou au pire dans "armée de l'air congolaise".
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jericho : Bonne année et tous mes meilleurs voeux pour 2025 à tous!
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jericho : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunshi…
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Vers une nouvelle génération de moteurs ?
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Général de corps aérien- Messages : 12,410
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Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
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Général de division aérienne- Messages : 7,800
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L'idée est excellente.
Si seulement elle pouvait se révéler viable et être étendue aux aéronefs.
Rêve ? Non, nécessité de trouver autre chose !
Index màj.¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres. -
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jericho
2 weeks ago :
En recherchant sur tous les drones EADS, sur la fiche du EADS DT25-200 IR il y avait la coquille 220kN (22,4 kgp)… J'ai corrigé, merci.
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jericho
6 months ago :
@alliance lumbala : pour ce genre de questions, il vaut mieux les poser sur le forum, par exemple dans "présentation" ou au pire dans "armée de l'air congolaise".
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jericho
6 months, 1 week ago :
Bonne année et tous mes meilleurs voeux pour 2025 à tous!
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jericho
9 months, 3 weeks ago :
Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunshi…
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