Drone de reconnaissance suisse des années 2000.
Conçu et développé par la société suisse UMS Aero Group avant la création de la co-entreprise helvético-suédoise UMS-Skeldar, le F-720 Discoverer II est un drone de reconnaissance et de surveillance capable de retransmettre en temps réel les informations obtenues.
Le F-720 est construit entièrement en matériaux composites. Son fuselage, profilé, est équipé de soute permettant l’emport de divers matériels de recherche et de communication. À l’arrière, un moteur à piston, alimenté par une entrée d’air dorsale, entraîne une hélice propulsive bipale. Les ailes, droites et à grand allongement, sont installées en position haute. Elles soutiennent les deux poutres de queue terminées par des dérives reliées entre elles par un plan horizontal à leur sommet. Le train d’atterrissage tricycle est fixe.
Sous le fuselage, le F-720 est généralement équipé d’une tourelle avec une boule gyrostabilisée contenant une caméra électronique multispectrale qui fournit la quasi-totalité des données utiles requises sur les zones et objets survolés. Le drone peut emporter des antennes permettant de fonctionner comme relai de communication, ce qui peut être également utile pour une utilisation civile en cas de catastrophe ne permettant pas un accès direct. En soute ou dans des conteneurs amovibles sous les ailes, il peut être équipé à choix d’un radar de recherche maritime, d’un radar à synthèse d'ouverture (RSO), d’un système de télédétection par laser (LIDAR), de dispositifs d’écoutes de communications ou de signaux électroniques (COMINT et ELINT).
Les missions qu’il est amené à effectuer sont la recherche, l’observation, la surveillance de zones sensibles ou d’infrastructures, de réglage de tirs d’artillerie, de relais de communication, d’espionnage de communications et de signaux électroniques. Des opérateurs civils peuvent également l’utiliser pour les opérations de recherche et les travaux relatifs à l'évaluation des destructions causées par des catastrophes naturelles ou d'origine humaine.
Par rapport à la station au sol, la distance maximale à laquelle il peut évoluer est de 200km et son autonomie est de 12 heures. Il peut voler de manière entièrement autonome ou être piloté à distance. Un système complet comprend deux drones et une station de contrôle au sol, ce qui permet une couverture sur zone de 24/24h.
Versions :
F-720 : Version initiale de base.
Utilisateurs militaires :
2018 : aucun ?
Caractéristiques et performances :
Longueur : 4,80m
Envergure : 7,20m
Hauteur : 1,35m
Masse à vide : 180kg
Masse maximale au décollage : 250kg
Charge utile : 70kg
Points d’attache : 2
Moteur : un moteur à piston.
Vitesse max basse altitude: 200km/h
Vitesse de croisière : 120km/h
Plafond opérationnel : 4’900m
Endurance : 12h
Rayon d’action opérationnel : 200km
Distance franchissable : 1’440km
Armement : Sans.
Liens internet :
http://avia-pro.net/blog/ums-f-720-tehnicheskie-harakteristiki-foto
https://umsskeldar.aero/wp-content/uploads/UMS_SKELDAR_F-720.pdf
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UMS F-720 Discoverer II
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jericho, le Sept. 17, 2019, 4:44 p.m.
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jericho, le Sept. 17, 2019, 5:27 p.m.
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- d9pouces 3 hours ago : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
- loupioxd_le_vrai 10 hours ago : Cérémonie d'ouverture de la BA921 à Taverny le 06/09/2024
- loupioxd_le_vrai 11 hours ago : La BA110 est maintenant : PICS Pôle Interarmées Creil-Senlis.
- loupioxd_le_vrai 11 hours ago : Bonjour,
- jericho 5 days, 10 hours ago : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
- vicepresident-caea 1 week ago : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
- d9pouces 3 weeks, 5 days ago : ménage fait
- jericho 3 weeks, 5 days ago : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire.
- d9pouces 1 month ago : je vous ai envoyé un message privé
- alain 1 month ago : J'essaye se contacter l'administrateur pour réédition livre Vautour. . Merci Alain Crosnier
- tyreann 2 months ago : Bonjour à tous, merci d9 ! Je vois que je ne suis pas le seul à m'être fait avoir ^^
- jericho 2 months, 1 week ago : Je comprends mieux maintenant…
- d9pouces 2 months, 1 week ago : Ce n’est pas incompatible !
- jericho 2 months, 1 week ago : Merci, je me demandais s'ils avaient changé la composition de ma tisane…
- d9pouces 2 months, 1 week ago : oui, j'ai un peu modifié quelques couleurs
- jericho 2 months, 1 week ago : @D9pouces : Il n'y apas que le chat qui a changé, non?
- d9pouces 2 months, 2 weeks ago : @tyreann > petite amélioration pour le chat
- jericho 2 months, 2 weeks ago : @Amara : que se passe-t'il dans l'Armée de l'Air Ivoirienne?
- amara 2 months, 2 weeks ago : Armée de l'air ivoirienne
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- christine 2 months, 3 weeks ago : OK merci beaucoup je vais voir à ces rassemblements.
- d9pouces 2 months, 3 weeks ago : Potentiellement 2-300 €, mais je suis loin d’être expert et ça dépendra certainement de son état. Lors du dernier meeting de la Ferté-Alais, il y avait de la revente de telles pièces, ils pourraient vous conseiller. Peut-être qu’à Villaroche (en septembre) ça sera également le cas.
- christine 2 months, 3 weeks ago : Bonjour, je possède un tachymètre pièce d'origine prélevée sur un spitfire écrasé pendant la seconde guerre mondiale. Pouvez vous m'indiquer la valeur de cet objet ?
- d9pouces 3 months ago : Oui, c'est vrai, faudrait que je trouve une meilleure solution !
- tyreann 3 months ago : Bon bah bonjour de passage !
- tyreann 3 months ago : Hey, il est mal fichu votre site sur mobile, j'ai confondu le tchat et la barre de recherche ^^`
- tyreann 3 months ago : Istres
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