Le KAI RQ-101 Night Intruder 300 est un drone de reconnaissance tactique à ailes hautes et empennage bipoutre, muni d’un train d’atterrissage tricycle fixe.
C’est vers 1990 que l’entreprise sud-coréenne KAI (Korea Aerospace Industries Ltd.) entreprend l’étude d’un drone de reconnaissance tactique désigné RQ-101.
La configuration de l’appareil est assez habituelle pour un drone de reconnaissance de cette époque. Sa structure, modulaire, est entièrement construite en matériaux composites. Le fuselage contient le matériel de communication et de guidage, un réservoir de carburant et, à l’arrière, le moteur actionnant une hélice propulsive bipale. Les ailes, en position haute, sont droites. Elles soutiennent les deux poutres de queue, reliées entre elles à leurs extrémités par un plan servant d’empennage horizontal, et terminées par les dérives. Le train d’atterrissage tricycle est fixe, la roulette de nez est directrice et les jambes du train principal sont arquées pour amortir le choc lors de l’atterrissage. Un arceau fixé aux poutres de queue et passant au-dessus de l’hélice permet d’éviter les accidents.
Sous le fuselage, le RQ-101 est muni d’une tourelle sphérique contenant des caméras TV HD et IR. Les informations recueillies sont transmises en direct à la station de contrôle au sol.
Il est également équipé d’un IFF et d’un système lui permettant de revenir au point initial s’il devait y avoir une panne du système de communication et de guidage. Son rayon d’action est de 120km, mais il peut atteindre 200km grâce à des relais de communication.
Le RQ-101 décolle et atterrit de manière conventionnelle depuis une piste sommairement aménagée, mais s’il ne devait pas y avoir de ces infrastructures de disponibles, il peut également être catapulté depuis une rampe de lancement et atterrir après avoir déployé son parachute de récupération.
KAI modifie par la suite l’appellation de son drone et le présente sur le marché sous la désignation de Night-Intruder 300.
À partir de 2008, des améliorations du système sont proposées, principalement en ce qui concerne la station de contrôle au sol et les systèmes de communication. En effet, ces derniers avaient été développés par IAI pour le Searcher II, également utilisé par l’armée coréenne.
Le Night-Intruder 300 est en service au sein de la marine et de l’armée sud-coréennes pour effectuer des missions de reconnaissance tactique, de surveillance, de recherche de blessés ou de naufragés, d’évaluation des dégâts, d’identification et de désignation de cibles sur le champs de bataille.
Les Emirats-Arabes-Unis et la Libye sont également intéressés par l’appareil, mais il faudra que KAI trouve une alternative aux systèmes de guidage et de communication israéliens dont il est pourvu pour pouvoir les exporter à ces pays…
Versions :
RQ-101 : Première désignation d’usine du modèle de base.
Night-Intruder 300 : Désignation du RQ-101 pour le marché international.
Utilisateurs militaires :
Corée du Sud : En service au sein de la marine et de l’armée depuis 2001.
Caractéristiques :
Longueur : 4,70m
Envergure : 6,40m
Hauteur : 1,47m
Masse à vide : 215kg
Masse maximale au décollage : 290kg
Charge utile : 45kg
Points d’attache : 0
Moteurs :
Un moteur à piston de 50cv.
Performances :
Vitesse max : 185km/h
Vitesse de croisière : 120km/h
Plafond opérationnel : 4’500m
Endurance : 6h
Distance franchissable : 720km
Rayon d’action : 120km (200km avec relais de communication)
Armement :
Sans.
Liens internet :
http://www.deagel.com/Tactical-Unmanned-Air-Vehicles/Night-Intruder-300_a000312…
http://www.koreaaero.com/english/main.asp
http://www.koreatimes.co.kr/www/news/nation/2010/01/205_58626.html
http://defense-update.com/newscast/0110/news/korea_uae_130110.html
http://www.militaryphotos.net/forums/showthread.php?219445-KAI-picked-as-prefer…
https://www.wko.at/Content.Node/service/aussenwirtschaft/kr/Korean-Aerospace-In…
http://www.asianmilitaryreview.com/category/directories/
https://defencetalks.wordpress.com/2013/05/12/asian-region-uav-capability-on-th…
http://www.armada.ch/drones-2/
http://flyfreesky.tistory.com/1120
http://kaidom1010.tradekorea.com/product/detail/P46633/8416/Night-Intruder-300.…
- d9pouces : mais tu peux tenter l'un des rares lycées militaires comme le Prytanée dans la Sarthe, ça ne peut pas faire de mal !
- d9pouces : C'est plutôt après le lycée, voire après une prépa scientifique, tu as donc encore un peu de temps devant toi
- yaellerigolow : bonjour a tous je suis un élève de première passionnée par l'aviation militaire , pourrais je savoir que faire après le lycée pour s'orienter et pouvoir devenir officier de l'armée de l'air?
- d9pouces : lesquels, par exemple ?
- mahmoud : bonsoir, très instructif ce site .mais nous aimerions avoir les photo des anciens appareils de l'armée de l'air de la haute -volta
- d9pouces : Ça me casse quand même bien les pieds, j’avoue
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jericho : Pour moi tout est à nouveau OK dirait-on… Merci à toi.
- d9pouces : En espérant n’avoir coupé les accessoires de personne au passage !
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jericho : Bonjour If, difficile de répondre à cette question sur le chat, par conséquent j'y réponds sur le forum ici : https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A0-propos-du-site-18/topic/fiches-…
- lf : Bonjour, je remarque que les fiches techniques ne mentionnent jamais le niveau sonores des avions. Est-ce que cela est symptomatique d'une irresponsabilité vis à vis des populations civiles ?
- d9pouces : Merci !
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jericho : Bonne "Fête Nat" et beau défilé à nombreux d'entre vous!
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jericho : En recherchant sur tous les drones EADS, sur la fiche du EADS DT25-200 IR il y avait la coquille 220kN (22,4 kgp)… J'ai corrigé, merci.
- d9pouces : Bonjour, quel drone EADS ? (Mais oui, 220kN, c’est beaucoup)
- jean7 : a-t-on une idée des coûts pour ce drone EADS ?? Merci
- jean7 : Bonjour. Sur ce drone, il s'agit de moteur de 220 N , certainement pas de kN. Peut-être des JETCAT 200 ??
- d9pouces : C’est moi ! Quel est le souci ?
- ewen : Bonjour, désolé pour les deux messages précédents. Je cherche le profil de l'administrateur de ce forum ? Est-ce que quelqu'un pourrait m'aider, s'il vous plaît ? Merci à vous
- ewen : administrateur
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- d9pouces : Est-ce qu’il n’aurait pas changé de camouflage ?
- lyham : Il y a un mirage 3 qui n'a pas été mis dans la liste des mirage 3 E (le musée de l'aviation EALC a un mirage 3 E derrière le Super Etandard Modernisé) il est numeroté 1 mais n'a pas les memes insignes d'esquadrille que celui sur la photo
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KAI RQ-101 Night Intruder 300
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jericho, le 13 avril 2015 09:40
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clansman, le 13 avril 2015 19:57
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jericho, le 13 avril 2015 20:54
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Merci Clans!
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- d9pouces il y a 3 semaines : mais tu peux tenter l'un des rares lycées militaires comme le Prytanée dans la Sarthe, ça ne peut pas faire de mal !
- d9pouces il y a 3 semaines : C'est plutôt après le lycée, voire après une prépa scientifique, tu as donc encore un peu de temps devant toi
- yaellerigolow il y a 3 semaines, 5 jours : bonjour a tous je suis un élève de première passionnée par l'aviation militaire , pourrais je savoir que faire après le lycée pour s'orienter et pouvoir devenir officier de l'armée de l'air?
- d9pouces il y a 1 mois, 2 semaines : lesquels, par exemple ?
- mahmoud il y a 1 mois, 3 semaines : bonsoir, très instructif ce site .mais nous aimerions avoir les photo des anciens appareils de l'armée de l'air de la haute -volta
- d9pouces il y a 2 mois, 2 semaines : Ça me casse quand même bien les pieds, j’avoue
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jericho
il y a 2 mois, 3 semaines :
Pour moi tout est à nouveau OK dirait-on… Merci à toi.
- d9pouces il y a 2 mois, 3 semaines : En espérant n’avoir coupé les accessoires de personne au passage !
- d9pouces il y a 2 mois, 3 semaines : j'ai trouvé un palliatif un peu violent, mais ça devrait aller un peu mieux
- d9pouces il y a 2 mois, 3 semaines : cette fois, c'est le Brésil et Singapour qui mettent le site par terre
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jericho
il y a 4 mois :
Ah ben je peux te confirmer que j'étais resté dans le filtre…
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d9pouces
il y a 4 mois :
Désolé ! Mon filtrage a été un peu trop violent manifestement
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jericho
il y a 4 mois :
Visiblement, je n'étais pas le seul… Encore merci D9pouces.
- paxwax il y a 4 mois : Aaaah, je me demandais ce qui était arrivé à AMNet ce weekend!! Merci et bravo D9pouces pour la remise en ligne!.
- d9pouces il y a 4 mois, 1 semaine : probablement pour entraîner un nouveau modèle d'IA…
- d9pouces il y a 4 mois, 1 semaine : saletés de bots qui mettent les sites par terre
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jericho
il y a 4 mois, 3 semaines :
Bonjour If, difficile de répondre à cette question sur le chat, par conséquent j'y réponds sur le forum ici : https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A0-propos-du-site-18/topic/fiches-…
- lf il y a 4 mois, 3 semaines : Bonjour, je remarque que les fiches techniques ne mentionnent jamais le niveau sonores des avions. Est-ce que cela est symptomatique d'une irresponsabilité vis à vis des populations civiles ?
- d9pouces il y a 5 mois, 1 semaine : Merci !
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jericho
il y a 5 mois, 1 semaine :
Bonne "Fête Nat" et beau défilé à nombreux d'entre vous!
-
jericho
il y a 5 mois, 3 semaines :
En recherchant sur tous les drones EADS, sur la fiche du EADS DT25-200 IR il y avait la coquille 220kN (22,4 kgp)… J'ai corrigé, merci.
- d9pouces il y a 5 mois, 3 semaines : Bonjour, quel drone EADS ? (Mais oui, 220kN, c’est beaucoup)
- jean7 il y a 5 mois, 3 semaines : a-t-on une idée des coûts pour ce drone EADS ?? Merci
- jean7 il y a 5 mois, 3 semaines : Bonjour. Sur ce drone, il s'agit de moteur de 220 N , certainement pas de kN. Peut-être des JETCAT 200 ??
- d9pouces il y a 6 mois : C’est moi ! Quel est le souci ?
- ewen il y a 6 mois : Bonjour, désolé pour les deux messages précédents. Je cherche le profil de l'administrateur de ce forum ? Est-ce que quelqu'un pourrait m'aider, s'il vous plaît ? Merci à vous
- ewen il y a 6 mois : administrateur
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- d9pouces il y a 6 mois, 1 semaine : Est-ce qu’il n’aurait pas changé de camouflage ?
- lyham il y a 6 mois, 1 semaine : Il y a un mirage 3 qui n'a pas été mis dans la liste des mirage 3 E (le musée de l'aviation EALC a un mirage 3 E derrière le Super Etandard Modernisé) il est numeroté 1 mais n'a pas les memes insignes d'esquadrille que celui sur la photo
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